Pirmąją vietą užėmė vokiečių architektas Christophas Mäckleris, antrąją - Normano Fosterio biuras, trečiąją - vokiečių firma gmp.
Konkursas buvo paskelbtas dar 2001 m., 2002 m. Vasarą į antrąjį etapą pateko 20 pareiškėjų, kurių buvo paprašyta parengti išsamesnį naujojo terminalo planą.
Nauja plėtra yra platesnės oro uosto plėtros programos dalis, kuri dabar yra viena didžiausių pasaulyje. Tikimasi, kad iki 2015 m. Jo pajėgumas pasieks 82 milijonus keleivių per metus, o 3 terminalu naudosis apie 25 milijonai keleivių.
Maklerio projektą įkvėpė naujos nacionalinės Ludwigo Mieso van der Rohe galerijos pastatas Berlyne. Didžiulėje įstiklintoje salėje, kurios plotas 240 x 150 m, įrengti 175 keleivių vartai. Jis yra padengtas juodomis kasetinėmis lubomis 16 m aukštyje ir yra palaikomas plonais stulpais, išplėstais už pastato ribų.
Žiuri šiame projekte pritraukė savo funkcionalumą ir plano „lankstumą“- terminalą ateityje bus galima išplėsti moduliniu būdu. Be to, teigiama Macklerio pasiūlymo pusė buvo 900 milijonų eurų biudžeto laikymasis.
