Galbūt jau daugiau nei metus iš Lefortovo tunelio pietinės pusės po „Yauza“įvažiuojančių automobilių išvaizda atveria kontrastingų dryžuotų namų eilę, kuri savo ne visai įprasta išvaizda pastebimai atnaujino pažįstamą kraštovaizdį. Tai yra gyvenamojo komplekso „Symbol“1b etapo namai, kuriuos DONSTROY įmonė stato buvusios „Hammer and Sickle“gamyklos teritorijoje. Jie buvo baigti ir apgyvendinti, o vasarą - gerai įrengto teritorijos, kurioje dalyvauja Maskvos meras, centre, pirmoji Žaliosios upės atkarpa, bulvaras, kurį suprojektavo autoriai. buvo atidarytas pirmasis etapas - ATRIUM biuro architektai.
Apie projektą mes
pasakojo prieš kurį laiką. Jis turi išplėtotą foną: 2014 m. Pertvarkytas 58 hektarai - b apie Didžioji dalis gigantiškos augalų teritorijos buvo surengtos varžybos. Tuomet žiuri pasirinko MVRDV idėją, tačiau klientas pirmenybę teikė LDA vadovaujamo britų konsorciumo koncepcijai. Idėją, labai žalią ir bioninę - dirbtinės kalvos joje kaitaliojasi su supaprastintų formų „pusblokių“bokštais ir kampais - detalizavo britų UHA Londonas, priartindamas ją prie realybės, apleisdamas aukščiausius dominuojančius asmenis, tačiau išlaikydamas „žalias“komponentas, sutinkamas kaip kraštovaizdžio ir kraštovaizdžio akcentas, ir pirmenybė teikiama supaprastintam, lankstomam, tekančiam plastikui. Todėl nenuostabu, kad Maskvos biuras ATRIUM, architektai, žinomi dėl savo skulptūrinės plastikos laikymosi, buvo pakviesti tiesiogiai projektuoti pagal gautą dizaino kodą. Tai leido gauti pačius namus, kurie dabar traukia TTK vairuotojų srautų žvilgsnius - tikrai ne menkaverčiai ir pastebimi bendrame sostinės statybos pramonės fone.
1b etapo pastatų grupė, kurią suprojektavo ir įgyvendino Vera Butko ir Antonas Nadtochimas, yra rytinėje gamyklos teritorijos dalyje ir susideda iš penkių įvairaus laipsnio asimetrijos U formos „rėmų“; visi jie atsiveria į bulvarą ir yra sugrupuoti palei jį.
„Mes buvome rytinės bulvaro dalies ir visų penkių 1b etapo pastatų generaliniai projektuotojai; mes sukūrėme koncepciją, dirbome su P ir RD etapais, kraštovaizdžiu ir viešųjų erdvių interjerais. Tai yra unikalus atvejis, kai buvo galima valdyti visus objekto kūrimo etapus ir susieti visus sprendimus į vieną integruotą sistemą.
Mums patinka rezultatas - miestui tai yra kitokios estetikos precedentas, kuris visapusiškai įgyvendinamas nuo miesto planavimo sprendimų iki kraštovaizdžio. Sakyčiau, kad tokios estetikos mūsų mieste nebėra nei formos, nei gyvos miesto planavimo struktūros požiūriu “.
Pradėkime nuo bulvaro: galų gale DONSTROY žada paversti jį viešai prieinama miesto pėsčiųjų arterija. Platus, apie 30 m pločio ir šiek tiek išlenktas, ateityje jis turėtų kirsti visą trikampę gyvenamojo komplekso teritoriją iš rytų į vakarus, lygiagrečiai su Entuziastovo plentu. Bendras bulvaro ilgis yra apie 2 km, jis buvo išdėstytas kaip rekreacinė ir „žalioji“komplekso ašis jau koncepcijoje. Dabar mes įdiegėme 1b eilės segmentą, maždaug penktadalį jos ilgio. Be vejų, takų, želdinių ir geoplastinių elementų, Čekhardo biure yra moderniausio tipo vaikų ir sporto aikštelės: su plieninėmis čiuožyklomis, iš natūralių rąstų pagamintomis konstrukcijomis, pavėsinėmis ir batutais. Parko tęsimo projektą taip pat vykdys ATRIUM biuras.
-
Image 
priartinimas 1/4 Gyvenamasis kompleksas „Simbolis“(1b etapas) © Donstroy
-
priartinimas 2/4 Gyvenamasis kompleksas „Simbolis“(1b etapas) © Donstroy
-
priartinimas 3/4 Gyvenamasis kompleksas „Simbolis“(1b etapas) © Donstroy
-
priartinimas 4/4 gyvenamųjų namų kompleksas „Simbolis“(1b etapas) Nuotrauka © ATRIUM
Tačiau nuostabiausias ir patraukliausias elementas, žinoma, yra tiltas. Jis yra maždaug užstatyto ploto viduryje, bulvaro ir vienintelės vidinės automobilių gatvės, esančios rytinėje gyvenamojo komplekso dalyje, Nevelskoy perėjos, sankirtoje. LDA koncepcijoje ir modifikuotoje UHA versijoje tilto nebuvo, ten bulvaras tiesiog susikirto su gatve - tiltu, kuris leido atskirti upelius ir padaryti bulvaro erdvę, viena vertus, ramesne ir dar labiau buvo pasiūlyta savarankiška, kita vertus, pasiūlyta kompleksiškesnė, dviejų pakopų.architektai ATRIUM. Jis buvo sukurtas kartu su Vladimiro Garanino architektūros studija.
Tiltas yra padalintas į automobilio praėjimą ir lygiagrečią banguotą pėsčiųjų tiltą. Bulvaras, kurio maršrutas skirtas tik pėstiesiems, „neria“po tiltu. Tikriausiai būtent čia atsirado pavadinimas „Žalioji upė“: pailginta pėsčiųjų erdvė yra žemiau nei privatūs gyvenamųjų pastatų kiemai, o dėl aukščio skirtumo ji atrodo kaip upės vaga su nuožulniais žaliais krantais. Po tiltu gylis didėja, nors ir labai sklandžiai - eidami staiga atsiduriame minus-pirmame lygyje. Žaidimas su lygiais tapo įmanomas dėl to, kad reljefas čia dažniausiai dirbtinis. Pirma, pasak architektų, dirvožemis buvo regeneruotas po metalurgijos gamyklos, antra, visuose namuose yra požeminės automobilių stovėjimo aikštelės, ant jų stogų yra privatūs kiemai, o čia, centrinėje komplekso ašyje, kur nėra automobilių., buvo priimtas sprendimas apskritai pagilinti „upę“, o paskui ją „prinešti“po tiltu.
Gautas efektas savaime yra įdomus: jis ne tik paskirsto srautus sankryžoje, o leidžiantis einantiems bulvaru išvengti poreikio „kirsti kelią“. Jis taip pat kuria keletą emocinių miesto erdvės tipų ir ne tik skirtingus, bet ir skatina palyginti kaimyninių vietų skirtingumą: galite žiūrėti iš viršaus į apačią ir iš apačios į viršų, po tiltu galite paslėpti nuo saulė ar lietus, arba atvirkščiai, išeikite iš jo, jausdami susipynusių takų erdvumą ir traukimąsi į priekį ir į viršų. Be to, eidami bulvaru iki tilto, objektyviai leidžiamės žemyn ir subjektyviai - „pakeliame“sau tvorų ribas, gaudami galimybę bendrauti su apatiniais namų aukštais, tarsi įsigydami įvažiavimą į miestą. stylobato dalis, kuri lemia pagrindinį tilto kaip tam tikro mazgo, gyvenimo dėmesio socialinį vaidmenį - kurio funkcionalumas, žinoma, priklausys nuo būsimų apatinių aukštų užpildymo. Bet šalia tilto esančios patalpos jau yra skirtos ne automobilių stovėjimo aikštelėms, o kavinėms, o švelnūs šlaitai-aikštės gali būti naudojamos kaip vasaros terasos. Kartu su atviru mediniu amfiteatru ir akmenimis, suapvalintomis sėdynėmis, išsibarsčiusiomis aplink, jis sudaro tam tikrą gyvenamojo rajono šerdį, jo socialinio gyvenimo centrą - ar net mažą miesto aikštę, panašią į tuos, kuriuos mes taip mylime istorinių miestų centrai; skirtumas yra tas, kad jis yra uždarytas nuo automobilių ne kelio ženklais, o erdvine prasme dėl lygių skirtumo. "Įvairios neformalios bendruomenės mėgsta pabūti po tiltais", - sako architektai. Ir čia jie sukūrė tokią „vakarėlio“vietą, tačiau spalvingesnę nei tiesiog po tiltu.
Ryški detalė yra atraminiai vazonai, atraminiai medžiai ir vijokliniai augalai. „Paprastai tiltai neturi žalumos, jie tampa smegduobėmis, baltomis dėmėmis žaliame rėme; todėl nusprendėme pakelti medžius aukštyn ir padaryti tiltą „žalią“, - sako architektai. Atramų pagrindai yra lygiai suapvalinti, kaip ir „Vanka-Vstanka“, o betoninis paviršius yra skulptūriškai lygus: architektai, pasak jų, yra dėkingi generaliniam rangovui FODD už jo kokybę.
Viskas labiau tinka suvokiant tūrius labiau kaip vazonai ir mažiau - kaip tiltiniai stulpai. Struktūrinės atramos apdorojamos atektoniškai, todėl tiltai, automobiliai ir pėstieji, vizualiai pakimba, apsupti hiper-puodų, o ne remiasi į juos. Grindimas reaguoja į atramos taškus dideliais koncentriniais apskritimais, kurie išplėstai, apibendrintai vaizduodami apskritimus ant vandens, lietaus pėdsakus - kurie, viena vertus, palaiko bulvaro ir upės asociaciją ir kita vertus, žymi skirtumą, nes bulvaro takų linijos driekiasi kaip vandens srautas upėje, o apskritimai pasklinda po visas kitas komplekso gatves, kurios nėra bulvarinės, ir kiemuose, į visą įprastą . žemė “; juk tokius ratus dažniausiai matome balose ant asfalto, jie tam tikru mastu apskritai yra miesto erdvės simbolis.
Taigi sklandi bulvaro takų grafika, panaši į pusiau austą pynę, upelių ar dumblių vandens srautus, simboliškai pabrėžia promenados kaip „Žaliosios upės“statusą. Visa tai galima įvertinti žiūrint iš viršaus: efektas apskaičiuojamas žiūrint iš viršutinių aukštų, atsižvelgiant į kraštovaizdžio, kaip „penktojo fasado“, vaidmenį.
-
Image 
priartinimas 1 / 4
-
priartinimas 2 / 4
-
priartinimas 3 / 4
-
priartinimas 4 / 4
Grafinis kraštovaizdžio išbaigtumas, jo „suformulavimas“tiek pėsčiojo žvilgsniui, tiek žiūrėjimui iš viršaus sukuria visų erdvės apraiškų, esančių komplekse, išorės ir vidaus, tvarkingumo, prasmingumo ir tarpusavio ryšio jausmą ir jų pavaldumą vienam. koncepcija. Savaime suprantama, idėjos tęsiasi įėjimo vestibiuliuose: tekančios grindų ir sienų linijos, natūralios spalvos, baltas smailus registratūra; be to, esą viduje turėtų būti nedidelis žiemos sodas, pagamintas iš gyvų augalų - „žalia siena“.
Bulvaro linijų audimas atkartoja vienodai santūriai tekančias fasadų linijas. Nors tiksliau būtų sakyti priešingai: bulvare atsispindėjo kontrastinga ir tvirtos valios, „laidinga“namų grafika; nepaisant to, čia jis buvo pirminis ir formuojantis struktūrą.
Faktiniai namų kontūrai yra pavaldūs plokščiam dizainui, todėl yra gana stačiakampiai (nors butų parametrai geri: lubų aukštis 3,5 m, langų aukštis 2,1 m; mansardos dedamos į nuožulnius “karūnos viršutinių aukštų). Tačiau visiškos ir tobulos bionikos gyvenamuosiuose pastatuose neįmanoma arba sunku įgyvendinti, todėl architektai, apsiriboję tik užapvalintais kampais ir dviejų iš penkių namų asimetriška statyba, likusius dalykus pajungė didelio masto linijiniam piešiniui. Jie yra vizualiai aktyvūs, traukia ir veda akį, prasiskverbia į komplekso erdvę - linijų pagalba architektams pavyko sustiprinti bioninio mobilumo poveikį, gal net - primesti namams šį šiuolaikinį teiginį kaip pagrįstą kompromisą tarp rinkodaros reikalavimus ir į projektą įtrauktus vaizdus. Todėl jie nesudarė prieštaravimo, kaip būna, tarp kūrybinio impulso ir tikrovės, bet palaiko vienas kitą: finansinė projekto dalis neturėjo daryti per didelių nuolaidų dėl formos, bet dėl architektūros tuo tarpu teikia atpažįstamus ir, tikėtina, „parduodamus“namų tipus. Architektai dėkoja DONSTROY kompanijai už norą statyti pagal „netiesinį“projektą su užapvalintais betoninio rėmo kampais ir lenktomis metalinėmis dailylentėmis.
Pastatai skirstomi į du tipus: trys mažesni, nuo 5 iki 17 aukštų, viduryje - juose vyrauja horizontalus judėjimas, o jų siluetas piešiamas dideliais laipteliais (gretimiems butams numatytos terasos). Du kiti namai yra pakraščiuose, jie turi 21-27 aukštus ir apie 100 metrų aukščio, o čia vertikalė yra sustiprinta: kiekviena sekcija turi suapvalintus kontūrus, todėl kiekvienas namas iš aukšto ir iš viršaus žiūrint atrodo kaip ilgą balioną, surištą daug kartų. Forma leidžia pabrėžti jų, kaip aukštų sekcijų, sujungtų bokštais, grupę. Bet architektai numuša liekną vertikalių eilę su įstrižu kontūru sankryžoje tarp fasadų su tamsia plyta ir šviesiai baltu paviršiumi. Visi bokštai, kaip ir yin ir yang, yra sudaryti iš tokių pusių, o įstrižas kontūras atkartoja išsišakojusias linijas ant „horizontalių“pastatų.
„Pusės“ant aukštų namų fasadų pasižymi lengvai įskaitomu kontrastu: plonas plytų sąramų tinklelis apdorojamas vertikaliai, langai sujungiami į aukštį, balta dalis yra horizontali, čia pasirodo langų juostelės - jos taip pat išsikiša šiek tiek į priekį, prisiimdama namų odos ar žievės vaidmenį. Kodėl fasadai yra trijų ar net keturių sluoksnių: baltoji medžiaga - plyta - tamsus metalas - langų stiklas. Jie turi reljefą, ryškų, persmelktą „kalbančio“siužeto - pavyzdžiui, čia visur yra sulenktas tamsus metalas su plonais horizontalių juostų grioveliais, primenantis metalurginę teritorijos praeitį.
Taip pat metalinės oro kondicionierių dėžutės, palaikančios reljefą ir ritmą kai kuriuose fasaduose. Plyta yra neabejotinai atsakinga už šiuolaikines komplekso tendencijas ir pagarbą, jo paviršius yra tikras-daugiaspalvis, tačiau visur jis dedamas į metalinius rėmus. Keturių faktūrų ir dviejų krypčių, sujungtų su įstrižomis, pakanka sukurti vientisą, tačiau mobilų, aktyvų vaizdą - kartais atrodo, kad namai yra sustingę kokiame nors šokyje, pavyzdžiui, diskotekoje, jie juda ritmingai, paskui sklandžiai, ir tai turi savo megalitinį žavesį.
Šokio efektą palaiko įvairūs kampai: naudodamiesi bulvaro posūkiu ir ant šio posūkio lanksto padėdami kampu tik kelias dalis, architektai gavo daug skirtingų požiūrių taškų, nuolatinį paveikslo pokytį. kai suvokiama judant, ypač jei eini bulvaru. „Judėjimo perspektyva yra intriguojanti, nuolat atsiskleidžia naujos perspektyvos“, - sako Antonas Nadtochiy.
Reikia pasakyti, kad nors 1b eilė vis dar yra oazė, apsupta statybų aikštelės, tačiau jau viduje, bulvare, tai nesijaučia: iš čia miestas atrodo sėkmingas ir netgi savarankiškas - kaip elementas, paruoštas prisijungti prie bendroji sistema, tačiau tuo pačiu metu pajėgi ir pati savaime, visų pirma dėl bulvaro vidinės ašies ir sankirtos su tiltu branduolio. Miesto planavimo struktūra yra atvira plėtrai ir tuo pačiu yra pasirengusi išgydyti, o „genetinio kodo“vienybės nežymiai užtikrina ne pirmiau minėta supergrafika, jungianti visus tomus, kaip ir „penktoji“. fasadas , turintis vieną didelių linijų ir dėmių struktūrą. mobilus ir įkrautas vizualine dinamika.
Dabar „ATRIUM“architektai užsiėmę projektuodami rytinę „Symbol“komplekso bulvaro pusę, jos fragmentus dešinėje ir kairėje nuo baigto statyti, taip pat mokyklos ir darželio pastatus. Rytinėje bulvaro dalyje turėtų atsirasti ovalus kavinės paviljonas, dirbtinis rezervuaras ir „sausas fontanas“; visur sklinda tema „apskritimai ant vandens“- dideli grindinio grafiniai elementai. Į pietus nuo naujai pastatytų namų turėtų atsirasti dar vienas mažesnis vidinis pėsčiųjų bulvaras. Kiti keturi namai bus pastatyti pietiniame aikštelės kampe, į vakarus nuo mokyklos, juos kartu suprojektavo WALL ir ATRIUM (jie pasiūlė fasadus, kurie paveldi pastatytų pastatų elementus, ypač baltus balkonus su išlenktu kontūru.; juos galima pamatyti komplekso vietoje). Tada planuojama pastatyti namą į rytus nuo 1b posūkio pagal ABTB Timur Bashkaev projektą, o kitą - ant aštraus rytinio kampo su vaizdu į Entuziastovo plentą, pagal UNK projektą, kurį parengė Julija Borisova. Iš viso „Symbol“gyvenamajame komplekse numatyti 6 statybos etapai.
-
priartinimas 1/4 Gyvenamasis kompleksas „Simbolis“(1b etapas) © Donstroy
-
priartinimas 2/4 Gyvenamasis kompleksas „Simbolis“(1b etapas) © Donstroy
-
priartinimas 3/4 Gyvenamasis kompleksas „Simbolis“(1b etapas) © Donstroy
-
priartinimas 4/4 gyvenamųjų namų kompleksas „Simbolis“(1b etapas) © Donstroy
