Gyvatės šlaitas

Gyvatės šlaitas
Gyvatės šlaitas

Video: Gyvatės šlaitas

Video: Gyvatės šlaitas
Video: Vilniaus gyventojus pašiurpino ryški raudona gyvatė 2024, Balandis
Anonim

Uždara slidinėjimo trasa yra puikus funkcinis pasiteisinimas sukurti gerą netiesinės architektūros pavyzdį. Ši kryptis dar vadinama „skaitmenine“- nes sudėtingi ir įvairūs posūkiai turi būti apskaičiuojami kompiuteryje arba „biologiniai“, nes architektūriniai tūriai yra panašūs į skirtingas natūralias formas. Per pastaruosius 5–7 metus jis labai išplito Vakaruose, o mūsų šalyje taip pat galite pastebėti kai kurias apraiškas, daugiausia nedidelių pasvirimų ir suapvalinimo pavidalu, taip pat prasmingai chaotišką langų šokį - šios technikos dabar skverbiasi beveik visur. Nemažai kai kurių architektų projektų, visų pirma „ABD architektų“prekybos kompleksas „Europark“, kuris, pasak bendrovės vadovo Boriso Levyanto, buvo jo pirmoji patirtis šia linkme, išsiskiria „radikalesniu“, jei aš gali taip pasakyti, skaitmeniškumas.

Taigi laisvasis stilius yra antroji patirtis, kurios vienas iš skiriamųjų bruožų yra tai, kad netiesinę formą su aiškiomis bioninėmis asociacijomis šiuo atveju suteikia funkcija, kurią ji ryškiai ir prasmingai tęsia, plėtoja ir įkūnija. Taigi brangi ekstremalių pramogų idėja bet kuriuo metų laiku tampa sėkmingu fonu, postūmiu plėtoti ne mažiau ekstremalius ir tuo pačiu aktualius vaizdus.

Šlaitas, uždarytas „vėjo tunelyje“, dvigubai lenkiasi, keičia kryptį ir nuolydžio kampą ir taip suteikia maksimalią patirtį slidininkams. Tai yra pirmoji projekto ypatybė: uždaryti maršrutai, kurių pasaulyje yra apie penkiasdešimt, ne visada jį apsunkina. Antrasis bruožas yra dirbtiniu sniegu padengtas šlaitas, kurio bendras ilgis yra maždaug. 550 m sujungs ilgesnę slidinėjimo trasą, snieglenčių trasą ir treniruočių trasą, kurią planuojama įrengti žemiau. „Freestyle“bus vienas iš didelio masto vidaus šlaitų, lankytojų super sensacijų lobynas.

Įspūdžiai sukurti pagal kontrastus - po įspūdingų šlaito posūkių antras jų sąraše yra žiemos peizažo slidinėjimo vamzdžio viduje palyginimas su „atogrąžų“vandens parko, esančio apatiniuose komplekso aukštuose, aplinka. Nusileidimo pabaigoje slidininkai pro vitražą stebės vandens pramogų prabangą ir, jei nori, gali pereiti nuo vieno prie kito, įgyvendindami seną daugelio rusų svajonę - kad žiema ir vasara yra vienas butelis ir iš karto. Veislė nesibaigia slidinėjimo, snieglenčių ir vandens parko deriniu: be automobilių stovėjimo aikštelių, čia bus viešbučių, gyvenamųjų apartamentų, įvairių tipų parduotuvių, pradedant prekybos centrais ir baigiant specializuotomis sportinėmis. Tačiau idėjos šerdis ir pagrindinis jos architektūrinis akcentas yra slidinėjimo trasos.

Lauke „Freestyle“, dėl margos languotos „odos“, labiausiai primena anakondos gyvatę, kuri šliaužia ant kalvos ir apžiūri aplinką iš 80 metrų aukščio - tai yra aukščio skirtumas nuo viršutinio slidinėjimo taško nuolydis, kur yra didelis, beveik visas „vamzdžio“plotis, Vitražas - milžiniškos gyvatės akis. Įsivaizduojamą pitono galvą palaiko metalinė atramos atrama, patikimumui padalinta į kelias šakas, kuriose, kad nebūtų švaistoma, bus įrengtas liftas, kuris pakels slidininkus į dirbtinio kalno viršūnę. Kompleksas statomas gana lygioje vietoje - nesant natūralių kalnų, dirbtinės anakondos kūnas „gulės“ant dirbtinio aukščio - supaprastinto pastato su elipsės formos ir apvalių „laivo“langų eilėmis - kuris įsikurs minėti butai irparduotuvės. Kompleksas, esantis pusantro kilometro nuo Maskvos žiedo, trys kilometrai nuo metro ir šalia Kijevo greitkelio, bus aprūpintas viskuo, kas reikalinga patogiam gyvenimui.

Taigi, nesunku pastebėti, kad „Freestyle“yra įspūdinga, įspūdinga iš pirmo žvilgsnio konstrukcija, nelinijine forma reaguojanti į prieš tai iškeltą ekstremalią pramoginę užduotį.

Ši papildomos architektūros ir funkcijos vienybė yra nepaprasta. Pirma, todėl, kad jis įkūnija „klasikinio“avangardo svajonę, kuri mūsų laikais buvo pusiau pamiršta, tuo pačiu sujungdama ją su tikruoju plastiškumu. Antra, nesunku pastebėti, kad net ir moderniausiuose užsienio pastatuose netiesiškumas neformuoja pastato paskirties, o pats save primeta, kad sukurtų įspūdį. Be abejo, kelyje atsiranda įvairių papildomų patogumų ir naudingų kampų, tačiau sunku nuslėpti tai, kad daugeliu atvejų net ir labiausiai „užgaunant“atvejus, pagrindinė šiuolaikinės ekstravagantiškos formos nauda yra jos unikalumas, šokiruojantis žiūrovui ir labai retai savo naudingumu …

Slidinėjimo trasos „ABD“architektai sėkmingai išvengia prieštaravimo: jos formą galima vertinti ir kaip madingą, ir praktišką, kurią atgaivina funkcija, ir šia prasme ji vienu metu atitinka modernizmo ir neo-modernizmo reikalavimus., matyt, suteikiant modernizmui kvadratą.

Rekomenduojamas: