Tai didžiausias Azijos geležinkelio terminalas ir vienas moderniausių. Bendras 940 000 kv. m ir su 13 platformų traukiniams, pastatas yra uždengtas stogu, kurio dydis lygus 20 futbolo aikščių, su įstiklintu 30 000 kv. m.
Komplekse be įprastų traukinių bėgių jungiamos miesto traukinių linijos, autobusų stotis, metro, taip pat greitojo geležinkelio linija, jungianti Pekiną su Tianjinu. Traukiniai juo važiuoja 350 km / h greičiu, o visa kelionė trunka ne ilgiau kaip 30 minučių. Ateityje ta pati linija sujungs Kinijos sostinę su Šanchajumi.
Stotis yra penkių aukštų struktūra, iš kurių tik du yra virš žemės. Pagrindinis architektų dėmesys buvo skiriamas maksimaliam natūralios šviesos naudojimui visuose pastato lygiuose, taip pat atskirų funkcinių komplekso zonų suvienijimui į vieną erdvę, kad keleiviams būtų lengviau orientuotis.
Didžiulė laukimo salė skirta vienu metu priimti 10 000 žmonių, o iki 2030 metų stoties keleivių srautas per metus turėtų siekti 105 milijonus.
