Žemyninio Masto Pagrindinis Planas

Žemyninio Masto Pagrindinis Planas
Žemyninio Masto Pagrindinis Planas

Video: Žemyninio Masto Pagrindinis Planas

Video: Žemyninio Masto Pagrindinis Planas
Video: Komitetų posėdis 2021.05.26 2024, Kovas
Anonim

Kaip ir kiti jo konceptualūs projektai (pavyzdžiui, OMA ir AMO „Volkswagen“atliktas automobilių pramonės plėtros perspektyvų tyrimas), architektas sukūrė šią programą konkrečiam klientui, šiuo atveju - Nyderlandų fondui „Natuur“. lt Milieu („gamta ir aplinka“).

Pasak Koolhaaso, Šiaurės jūra yra viena geriausių zonų planetoje pagal „vėjo jėgainių“įrengimą - vėjo turbinų sankaupos, kurios gamina elektrą (dėl vėjų greičio ir seklių vandenų, taip pat dėl didelio gyventojų tankio) ir išplėtota pakrančių šalių tyrimų bazė). Jei šis potencialas bus visiškai išplėtotas, XXI amžiaus viduryje Europa galės visiškai atsisakyti Artimųjų Rytų naftos naudojimo.

Kurdami planą, vadinamą „Zeekracht“- „jūros jėga“, OMA biuro architektus įkvėpė olandų filosofo ir XVII a. Teisės mokslininko Hugo de Grooto idėjos, laikiusios jūrą laisva teritorija. visos šalys pasidalinti.

Todėl projekte numatyti bendri visų į Šiaurės jūrą įplaukiančių šalių veiksmai, juolab, kad jos visos jau yra susidūrusios ir su energetikos krizės, ir, visų pirma, su visuotinio atšilimo pasekmėmis. Šiuo požiūriu Koolhaaso ir jo dirbtuvių idėjų įgyvendinimas turėtų prasidėti kuo greičiau, mano „Natuur en Milieu“ekspertai.

„Zeekracht“nenustato griežto laiko plano ar procedūros, kaip sukurti naują energetikos sistemą: ją įgyvendinant, atsižvelgiant į konkrečias galimybes ir sunkumus, reikia išsiaiškinti visas detales.

Tai reiškia, kad reikia sukurti „energijos super žiedą“- pagrindinę energijos tiekimo vartotojams infrastruktūrą, „konvejerį“, kuris apims gamybą ir susijusius mokslinių tyrimų įrenginius, „rifus“- dirbtinai sukurtas jūrų ekosistemas, kurios stimuliuoja jų natūralius kolegas ir „vaisingumas“, taip pat Tarptautinis tyrimų centras, atsakingas už tarptautinį bendradarbiavimą ir tyrimus.

Didžiuliame žiede esančios „vėjo jėgainės“įsikurs toli nuo pakrantės (taigi jų našumas bus didesnis) ir nebus kliūtis laivybai. Jie gali būti šalia išeikvotų požeminių gamtinių dujų rezervuarų, kurie bus naudojami kaip energijos saugykla, arba šalia esamų laukų, formuojant hibridinius energijos kompleksus. Netoli jūrų kelių įrengti ūkiai galės tarnauti kaip laivų „degalinės“. Kiti tokie įrenginiai, esantys šalia specialių ekologinių zonų arba aplink tuščiosios eigos naftos ir dujų platformas, taps ekologinės reabilitacijos centrais, naujais poilsio parkais ar pėsčiųjų takais.

Koolhaasas savo projekte taip pat pabrėžė pagrindinį Nyderlandų Karalystės vaidmenį įgyvendinant „Zeekracht“, kuris turėtų būti pavyzdys kaimyninėms šalims, pirmiems aktyviai statant vėjo jėgaines.

Rekomenduojamas: