Stokholmas nuėjo kitų Europos sostinių keliu, kur ankstesnę reikšmę praradę dujų bakai yra pritaikomi naujiems poreikiams. Jo atveju kalbame apie du Jortageno rajone esančius dujų bakus, vienas - standartinis (Nr. 3), kitas - milžinas (Nr. 4): 88 m aukščio metalinis cilindras, pastatytas 1932 m. Būtent pastarasis tai taps 47 aukštų 520 butų bokšto pagrindu.
Fasadus šveicarų architektai suprojektuos dabar populiaria „vibruojančia“maniera, kai atskiri pastato aukštai yra šiek tiek išsikišę arba įleidžiami vienas į kitą. Bokštą gilios vertikalios nišos padalins į atskirus sektorius; šios nišos atsiras dėl kiekvieno buto V formos plano, kuriame V vidinis paviršius bus visiškai įstiklintas. Pirmame aukšte bus įrengti įvairūs infrastruktūros objektai.
Gretimas degalų bakas Nr. 3 bus paverstas parodų sale kartu su dviračių garažu; aplink bus sukurtas skulptūrų parkas.
Nepaisant įspūdingo būsimo dangoraižio aukščio, jis nereikšmingai pakeis miesto panoramą, nes jo vietoje esantis dujų laikiklis taip pat yra didelė ryški vertikalė ir daug mažiau patraukli nei „Herzog & de Meuron“versija.
Tikimasi, kad statybos prasidės 2011 m., O baigsis 2013 m.
