Autoriai yra tokie patys kaip ir pirmuose dviejuose etapuose, kurie dabar sėkmingai užbaigti: kraštovaizdžio architektai „Field Operations“ir architektai „Diller Scofidio + Renfro“. Tačiau jie ir jų klientai, visuomeninė organizacija „High Line Friends“, neplanuoja ilsėtis ant laurų: paskutinė projekto dalis bus dar drąsesnė nei dvi ankstesnės.
Šioje dalyje estakada lenkiasi aplink didelę geležinkelio bėgių atkarpą - Hudsono kiemų skirstomąjį kiemą, virš kurio jau seniai planuojama pastatyti ketvirtadalį mišrios plėtros, kurio bendras plotas yra didesnis nei 1 milijonas m2. Visai neseniai „Related“kūrėjai paskelbė, kad tarp naujų dangoraižių bus ir „Diller Scofidio + Renfro“bokštas, pirmasis biuro praktikoje, todėl galima tikėtis tam tikros formalios „High Line“ir naujų struktūrų vienybės.
Tačiau kol nebus baigtas „Hudson Yards“projektas (ir jis nebus baigtas daugelį metų), tiesiai šalia esanti „High Line“atkarpa gaus „laikiną“projektą, kuris išsaugos savo būseną prieš rekonstrukciją: apaugs savaiminiais geležinkelio bėgiais betoninė „lova“Ir metalinės atramos. Pasivaikščiojimams bus tiltas, iškeltas virš žalumos.
Likusioje 3 pakopos dalyje bus atviras amfiteatras, žaidimų aikštelė, pagaminta iš estakados konstrukcijos guma dengtų sijų (dėl to bus gautos savotiškos tranšėjos), spiraliniai laiptai; tieks naujos rūšies lauko baldus, pavyzdžiui, sūpynių suolus.
Atidarymas numatomas 2014 m. Pavasarį; paskutinio statybų etapo biudžetas bus 90 mln.
N. F.
