Gyvenamasis kompleksas „Naujasis Sertolovo“yra aštuoni ketvirčiai keturių – penkių aukštų pastatų, sugrupuotų aplink centrinio parko teritoriją. Nepaisant to, kad kompleksas yra Sertolovo ribose, jo vystymo vieta yra atskirta iš visų pusių nuo esamo miesto audinio miškais ir laukais, suteikiant tam tikrą autonomiją tiek socialiniu, tiek kompoziciniu požiūriu. Be to, investuotojas žada apytiksliai skirti trečdalį viso žemės sklypo, logiškai sutelkdamas dėmesį į sodo miesto įvaizdį su jo ir kaimo bei miesto harmonija.
Mikrorajone bus įrengta reikiama infrastruktūra: tarp jų yra du dideli „inkarai“abiejuose pailgo ruožo galuose - sporto kompleksas ir prekybos centras; be to, plėtotėje yra dar du prekybos centrai, taip pat prekybos ir paslaugų objektai apatiniuose pastatų aukštuose. Centrinėje teritorijos dalyje, tiesiai parko teritorijoje, veiks du darželiai ir mokykla. Tiek pagrindinis planas, tiek komplekso architektūra priklauso Ciqing dirbtuvėms. Pagal vietovės formą kai kurie kvartalai turi geometriškai teisingus kontūrus, o kiti yra kreiviai vaizdingi. Tekančios pagrindinės gatvės kreivės atveria dinamišką vaizdą ir susieja miesto temą su gamtinio kraštovaizdžio variacijomis.
„Mūsų užduotis buvo sukurti aiškius gatvių ir kvartalų, primenančių Sankt Peterburgą, kontūrus, grįžti į aplinką, kuri buvo sunaikinta po Corbusier. Asmeniui svarbu pajusti skirtumą tarp vidinio kvartalo teritorijos, kaip privačios, intymios gyventojų erdvės, ir atviros gatvės teritorijos, kaip jungčių, ryšių, prekybos, eismo ir kt. Tuo pačiu tikslu pagrindinė automobilių stovėjimo aikštelių dalis yra numatyta palei išorines gatves, siekiant kuo labiau sumažinti eismą kvartale “, - sako Sergejus Tsycinas.
Tiek pats ketvirčio planavimo principas, tiek namų stilius aiškiai patraukia tradicijas. Fasadus puošia paprastas raštas su mansardomis, karnizais, juostomis, kaimiškomis akmenimis, kartu su stiklo intarpais, o tokie šiuolaikiški intarpai neprieštarauja „klasikams“, greičiau papildo bendrą vaizdinę struktūrą, įvedant natūralų laiką. s e ženklai.
Projekte nėra nė vieno visiškai besikartojančio fasado. Sujungti bendro stiliaus karkasu, namai skiriasi savo detalėmis, lengvu fasadų tvirtinimu, aukščiu (vieno aukšto ir mansardos vainiko svyravimais), sukuriant gyvą siluetą ir tą neįkyrų įvairovę, būdingą istoriniams pastatams. Gaila, kad norint sutaupyti, iš projekto buvo pašalinti dideli išraiškingi akcentai - arkos sujungimas tarp namų.
Nepaisant to, stiliaus kontrastas yra projekte. Tai padaryta sprendžiant viešuosius pastatus: prekybos, sporto, darželių ir mokyklų. Juose visiškai nėra istorinių prisiminimų, jie leidžia modernumo dvelksmą į ramią miško priemiesčio idilę.
Bendras vaizdas šiek tiek primena pokario miestus ir kaimus, persmelktus „taikaus, laimingo gyvenimo“impulso - bet ne savo pirminiu pavidalu, o vėlesniais sluoksniais, tai yra, kaip jie atrodo dabar.
Nostalgija? Gal taip. Bet kadangi „ateities“įvaizdis, kurį mėgsta įkvėpti šiuolaikinė architektūra, tampa vis labiau gąsdinantis, o dabartis yra nestabili ir nesuprantama, potraukis tradicijai atrodo kaip natūralus atramos taškas. Kitas šio įsišaknijimo praeityje ženklas yra naujas paminklas kariams, žuvusiems šiose vietose per Didįjį Tėvynės karą. Lakoniškas, patrauklus vėlyvam sovietiniam stiliui, nusprendžiamas dėl sunkios betoninės trinkelės ir lengvo skraidančių kranų silueto kontrasto.
Kaip matote, senojo ir naujojo derinimo metodus autoriai sprendžia įvairiais būdais, nenurodydami konkretaus laiko nurodymo, taip išvengiama „muziejaus lentos“ir visiems gerai žinomos fiktyvos.
Regionų gerinimo konkurse projektas užėmė antrąją vietą: komplekse bus įrengtos patogios viešojo ir vidinio kvartalo zonos su takais, priekiniais sodais ir suolais. Be to, autoriai nusprendė suteikti individualumo įvairioms gyvenamojo komplekso zonoms dėl kompozicijų iš didžiulių natūralių riedulių, išgautų kasant duobes, taip pat kraštovaizdžio skulptūrų, vaizduojančių miško gyvūnus. Tikimės, kad automobilių stovėjimo aikštelės ant išorinio perimetro, taip pat požeminių ir antžeminių garažų įrangos dėka automobiliai neišstums žmonių iš šių patogių vietų. Deja, graži sodo miesto, kaip savarankiško organizmo, idėja šiandien išlieka utopija: daugumai gyventojų teks keliauti dirbti už naujojo gyvenamojo namo ribų: į senąjį Sertolovo miestą ir, žinoma, į Sankt Peterburgą. Kaimo ryšį su išoriniu pasauliu užtikrina Vyborgskoje magistralė, einanti per Sertolovo į žiedą. Iš čia viešuoju transportu iki „Prospect Prosvescheniya“metro stoties, jei nėra kamščių, galite nuvykti per 15 minučių.
Atrodo, kad „Novy Sertolovo“projektas yra gera alternatyva daugiaaukščiams masyvams, kurie pastaraisiais metais tankiai supo miestą. Jis grindžiamas noru į naują lygį sugrąžinti modernizmo prarastas gyvenimo aplinkos savybes, padaryti ją bendro masto, patogią, diferencijuotą, nuoseklią, suprantamą, suteikiant stabilumo jausmą ir atspindintį klasikinis grožis.
