Nauja Dimensija

Nauja Dimensija
Nauja Dimensija

Video: Nauja Dimensija

Video: Nauja Dimensija
Video: Mantas Butrimavičius: 3D – nauja išmanaus miesto dimensija 2024, Kovas
Anonim

Vsevolodas Medvedevas, Ketvirtosios dimensijos architektūros biuro vadovas, Maskvos architektūros instituto Pramoninių pastatų architektūros katedros docentas:

„2016 m. Maskvos architektūros institutas pirmą kartą baigia bakalaurus pagal naują„ Bolonijos “sistemą. Tada jie turės magistro laipsnį Maskvos architektūros institute ar bet kuriame kitame Rusijos ar užsienio universitete, ir nebūtinai architektūrinį. Tačiau beveik visi mūsų grupės mokiniai nusprendė susieti savo gyvenimą su architektūra, ir tai labai džiugina.

Mes iškėlėme studentams gana sunkią užduotį - per tris mėnesius parengti klasikinį specialisto „marchish“diplomo projektą kartu su vaizdo įrašais ir maketais. Temos yra įvairios, bet būtinai didelės, svarbiausiose ir aktualiausiose šiandieninėse Maskvos ir Sankt Peterburgo miesto vietovėse.

Pagrindinis uždavinys buvo pasiekti konkretų rezultatą, išsamų ir prasmingą architektūrinį sprendimą, nesustojant prie išankstinių tyrimų ir visokių „beveik architektūrinių“analitinių tyrimų. Mums svarbiausia ne procesas, o rezultatas, nes jei procesas neduoda rezultato, tada jis yra neteisingas ir beprasmis. Jei matote didžiulį kiekį autoritetingų analitinių tyrimų, paremtų daugybe įrodymų ir madingų schemų, ir staiga atsiduriate permatomoje pilkoje dėžutėje, tada kažkas aiškiai negerai. Todėl atlikę „blitz“analizę, rinkdami projektavimo apribojimus ir nagrinėdami užduotį, didžiąją laiko dalį praleidome ties architektūra jos įprasta prasme. Tai naujų modernių formų ir erdvių, miestų planavimo ir planavimo struktūrų, nestandartinių projektinių sprendimų ir kt. Paieška.

priartinimas
priartinimas
Выставка «Новое измерение» в Центральном Доме Архитектора. Москва, 30.06.2016 © Четвертое измерение
Выставка «Новое измерение» в Центральном Доме Архитектора. Москва, 30.06.2016 © Четвертое измерение
priartinimas
priartinimas
Выставка «Новое измерение» в Центральном Доме Архитектора. Москва, 30.06.2016 © Четвертое измерение
Выставка «Новое измерение» в Центральном Доме Архитектора. Москва, 30.06.2016 © Четвертое измерение
priartinimas
priartinimas
Выставка «Новое измерение» в Центральном Доме Архитектора. Москва, 30.06.2016 © Четвертое измерение
Выставка «Новое измерение» в Центральном Доме Архитектора. Москва, 30.06.2016 © Четвертое измерение
priartinimas
priartinimas

Kūrybinis užmojis, ryžtas ir individualumas yra svarbiausios savybės, kurias bandėme ugdyti savo mokiniuose. Esame patenkinti rezultatu, kokybe, darbų apimtimi, o svarbiausia - studentų požiūriu.

Su mūsų biuro „Ketvirtoji dimensija“ir leidyklos „Tatlin“parama pirmą kartą MARCHI praktikoje buvo išleistas vienos grupės „Naujoji dimensija“darbų katalogas. Jame yra visi geriausi mūsų studentų darbai nuo trečio iki penkto kurso. O liepos pradžioje Maskvos architektų sąjungoje buvo surengta didelė retrospektyvinė paroda, kuri tapo simboliniu įėjimo portalu į didįjį architektūros pasaulį “.

Каталог выставки «Новое измерение» в Центральном Доме Архитектора. Москва, 30.06.2016 © Четвертое измерение
Каталог выставки «Новое измерение» в Центральном Доме Архитектора. Москва, 30.06.2016 © Четвертое измерение
priartinimas
priartinimas

*** Euro stoties ir Rusijos geležinkelių bokštai Maskvoje

Polina Korochkova

Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Москва, 2016
Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas

Projektas užima 19 hektarų plotą, kuriame bus pagrindinis euro terminalo pastatas, taip pat Rusijos geležinkelių biurų bokštai, prekybos centras, sutvarkytas parkas ir krantinė su švartavimosi vieta ir prieplauka. Trikampę atkarpą Šmitovskajos krantinėje šalia miesto TPU iš pietų riboja Maskvos upė, iš vakarų - Maskvos geležinkelis, iš rytų - Rusijos geležinkelių Smolensko kryptis. Transporto priemonės įrengimas šioje teritorijoje leis tęsti didžiausio investicinio projekto Maskvoje „Didysis miestas“(„City-2“) projektą, kuris, tikimasi, bus įgyvendintas baigus statyti tarptautinę „Maskva-miestas“statybą. verslo centras pagal 2010 m. priimtą bendrąjį Maskvos planą.

Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Генеральный план. Москва, 2016
Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Генеральный план. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas

Šiuo metu teritorija yra nenaudojama pramoninė zona. Pašalinus depresyvų svetainės pobūdį, bus galima sukurti naują miesto augimo tašką šioje teritorijoje įgyvendinant projektą „Miestas-2“. Bendrajame Maskvos plėtros plane 1971 m. Buvo numatyta perėjimas iš monocentrinio miesto, kurio vienas centras yra aplink Kremlių, į policentriką. Maskvos verslo centro išplėtimo į vakarus ir šiaurės vakarus idėja buvo įšaldyta kelerius metus. Vykdant „Didžiojo miesto“projektą planuojama pastatyti daug verslo klasės būstų, taip pat, kaip teigiama bendrame 2010 m. Plane, „kompleksus, kurie išvaduos centrą nuo biurų“.

Pagal siūlomą „Euro Station“projektą statomas TPU taps jo dalimi, TPU platforma aptarnaus trumpų atstumų traukinių keleivius. Likusios platformos priims visus traukinius iš Europos, atvykstančius į Maskvą, taip pat „Aeroexpress“traukinius į Šeremetjevo ir Vnukovo oro uostus. Siūloma iškrauti Paveletsky ir Kievsky geležinkelio stotis, išlaikant priemiestinių traukinių funkciją. Taigi „Eurovokzal“leis greitai persėsti tarp tolimųjų traukinių, metro traukinių, autobusų ir taksi, taip pat firminių greitųjų traukinių ir „aeroexpress“traukinių. Spėjama, kad stilobate yra didelis autobusų stoties kompleksas.

Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Разрез. Москва, 2016
Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Разрез. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas

Norėjau suprojektuoti stoties pastatą kuo modernesnį, vaizduojantį gryną formą, kartu simbolizuojantį greitį ir judėjimą. Pagrindiniame tome yra grindys su laukimo funkcijomis, du pagrindinį palaikantys tūriai yra atvykimo ir išvykimo terminalai.

Stoties kompleksas turi dvi sritis. Stoties aikštė yra 6 m aukštyje, po ja yra autobusų stotis. Ten važiuoja taksi ir asmeniniai automobiliai, taip pat metro stoties, esančios po Maskvos geležinkelio bėgiais, keleiviai. Sklandžiai nuleidžiant, jis teka į kitą plotą, esantį vienu lygiu žemiau. Ji jau turi kitą funkciją - poilsio zoną. Čia yra kavinės, įėjimai į prekybos centrą, teniso stalai ir kitos pramogos. Aikštė yra įprasto parko dalis. Dabar projektuojamoje vietoje yra žalias masyvas, nusileidžiantis į Maskvos upės krantą. Pagal projektą jis lieka nepakitęs. Likusi neužstatyta teritorija taps įprastu parku su pylimu ir krantinėmis. Kompoziciją užbaigs prieplaukos pastatas.

Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Москва, 2016
Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas

Kompozicinis dviejų bokštų sprendimas Rusijos geležinkelių biurams skirtas išlaikyti Maskvos miesto apimtį, tuo pačiu metu jie nekonkuruoja su savo dominuojančia funkcija. Norėdami sukurti ryškų ir įsimintiną vaizdą, taip pat įvykdyti reikalavimą dėl didžiausių leistinų plotų ir padidinti bokštų aukštų skaičių, jų kūnuose yra organizuojamos didelės atviros erdvės - „Windows“. Per upę atsiveria vaizdas į „Euro Station“pastatą per biurų pastatų atriumus. Rusijos geležinkelių biurų bokštai turi aiškią planavimo struktūrą su galimybe planuoti nemokamai arba biurą.

Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Разрез и планы. Москва, 2016
Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Разрез и планы. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas
priartinimas
priartinimas

*** Agropramoninis kompleksas Expo-2015 teritorijoje, Ro, Milano provincija

Anna Tuzova

Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas

Dizainui parinkta vieta yra EXPO 2015 teritorijoje. Pasibaigus parodai, atrodo, kad svetainės likimas yra labai prieštaringas, įvairūs biurai siūlo savo koncepcijas tolesnei jos plėtrai, skelbiami įvairūs konkursai. Dalyvavau viename iš šių konkursų. Dalyvių buvo paprašyta suprojektuoti vertikalią santvarą, kurios aukštis ne didesnis kaip 20 m, 40% aikštelės skirti studentų būstams.

„EXPO 2015“tema buvo suformuluota kaip „Maistas planetai, energija gyvenimui“. Parodoje dalyvavo 145 šalys ir pristatė savo pasaulinių žmonijos aplinkos problemų viziją ir galimus jų sprendimo būdus. Dvi problemos, kurios ypač dažnai buvo paminėtos paviljono ekspozicijose, buvo gėlo vandens trūkumas ir žemės perteklius žemės ūkio reikmėms.

Vienas pagrindinių abiejų problemų sprendimų yra vertikalių ūkių kūrimas. Šiuolaikinės technologijos leidžia pašalinti žemę iš augalų auginimo proceso, aprūpinant maistą šaknimis per vandenį. Šis procesas taupo 70–95% vandens, nes jis nepatenka į dirvą, bet yra pakartotinai naudojamas.

Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas
Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Разрез. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Разрез. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas

Pagrindinė projekto idėja buvo eiti toliau ir išnaudoti gėlo vandens šaltinį, pvz., Kritulius. Milanas yra labai lietingas miestas, turtingas šio ištekliaus. Pagrindinę komplekso kompozicijos dalį sudaro hiperbolinės struktūros, kurių viršutinė pusė surenka vandenį, o apatinę - šiltnamiai. Vanduo praeina per siauriausioje hiperboloidų dalyje sumontuotą filtrą, o jo perteklius laikomas požeminiuose rezervuaruose. Mano skaičiavimais, per metus tokiu būdu galima surinkti apie 21 milijoną litrų vandens. Tai neapima viso reikalingo tūrio, tačiau jis sudaro įspūdingą jo dalį, žymiai palengvindamas miesto vandens išteklių spaudimą, ypač turint omenyje, kad komplekso vanduo yra naudojamas pakartotinai.

Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas
Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Генеральный план и схемы. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Генеральный план и схемы. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas

Kuriant tūrinį-erdvinį šio projekto sprendimą, buvo atsižvelgta į bendrą „EXPO“stilių ir jame esančius atskirus objektus, nes šiai vietai labai svarbu išsaugoti atmosferą, kurią sukuria architektai iš visos šalies. pasaulyje. Taigi įkvėpė Vaikų parko formos, Vietnamo paviljonas ir pagrindinis parodos dominantas - gyvybės medis (kuris, pagal projektą, yra išsaugotas vietoje ir tampa visos kompozicijos dalimi). Šiuose objektuose taip pat buvo naudojamos formos su tam tikromis nuorodomis į hiperboloido formą. Taip pat projektas tęsia parodoje ne kartą naudotą žaliųjų fasadų temą, kuri taip pat leidžia padidinti derliaus apimtį.

Antrieji svarbūs įkvėpimo šaltiniai buvo Rusijos inžinieriaus Vladimiro Grigorjevičiaus Šuchovo sukurti projektai. Tokių konstrukcijų lengvumas ir ekonomiškumas puikiai tinka projekto koncepcijai ir idealiai tinka estetiniu požiūriu. Funkciniu požiūriu vieta yra padalinta į keturias zonas: pietryčių kvartale yra laboratorijos ir mokymo dirbtuvės, atstovaujančios mokslinį komplekso komponentą, pietvakarių dalyje yra studentų bendrabučiai, kurių mieste labai reikia, šiaurėje. -vakarių dalyje yra viešbutis ir amfiteatras įspūdingiems renginiams rengti, šiaurės rytuose - paslaugų kvartalas: parduotuvės, restoranai, mini šviežių produktų parduotuvė. Šios keturios dalys yra padalintos iš dviejų ašių, kurios taip pat yra centrinės visos EXPO aikštelės ašys, kurios yra išsaugotos beveik visuose pastaruoju metu pristatytuose projektuose tolesnės svetainės plėtros tema. Funikulierius juda išilgai vienos ašies. Hiperbolinės struktūros sujungtos pėsčiųjų tiltų tinklu, esančiu 10 m aukštyje, siekiant išlaikyti komplekso patrauklumą lankytojams. Mano nuomone ir remiantis faktais, „EXPO 2015“organizatorių nuomone, visuomenės interesų pritraukimas prie aplinkos problemų ir technologinės pažangos žemės ūkio srityje yra labai svarbus ir naudingas mūsų planetos ateičiai.

Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Аксонометрии. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Аксонометрии. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas
priartinimas
priartinimas

*** Finlyandsky geležinkelio stoties Sankt Peterburge rekonstravimas ir gretimos teritorijos plėtra

Yana Ostapchuk

Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Москва, 2016
Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas

Sankt Peterburgas yra antras pagal dydį šalies ekonominio gyvenimo centras, todėl labai svarbu kurti naujas, modernias ekonomines ir technologines miesto struktūros vietas. Šios vietos gali būti esamos pramoninės zonos. Jie palaipsniui pradeda prarasti savo aktualumą ne tik todėl, kad šiuolaikinėje praktikoje yra įprasta juos iškelti iš miesto, bet ir todėl, kad jie užima teritorijas šalia istorinių pastatų, palei pylimus ir yra arti gyvenamųjų rajonų. Šalia tokių pramoninių zonų esantys Sankt Peterburgo rajonai tampa nepatrauklūs tiek paprastiems žmonėms, turistams, tiek verslui. Šiuo metu toks yra Vyborgsky rajonas, kuriame buvo parengtas rekonstrukcijos projektas. Tai tapo pagrindine priežastimi, kodėl diplomatiniu darbu buvo pasirinkta Finlyandsky geležinkelio stotis ir gretimos teritorijos, nes jos turi didžiulį potencialą miesto aplinkos ir viso miesto plėtrai.

Išvystytos teritorijos teritorija yra beveik 13 hektarų, ją sudaro prieplauka, Lenino aikštė, stoties pastatas ir technoparkas.

Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Москва, 2016
Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas

Pagrindinis strateginis šio projekto, formuojančio naują aplinkos kokybę, sprendimas yra geležinkelio bėgių perkėlimas po žeme, -9.500 aukštyje. Tai padėjo sukurti naujas aikštes reikšmingoje teritorijos dalyje, kur yra technoparkas su projektuojamu nauju gatvių tinkleliu. Technoparką sudaro biurų centrai, viešbučiai, tyrimų centrai su pramonine dalimi, treniruoklių centras, prekybos centras, kultūros objektai ir įvairios viešosios erdvės. Nemaža išvystytos teritorijos dalis yra žalioji zona su rekreacinėmis erdvėmis ir parkais, nes mieste tokių vietų visada trūksta. Tokių sprendimų dėka šioje teritorijoje socialinė, ekonominė ir transporto komponentai formuojasi patogi ir palanki aplinka.

Meninis vaizdas yra vienas struktūrinis tinklelis, į kurį įbrėžti atskiri daiktai arba pagal kurio principą suprojektuoti, pavyzdžiui, stoties stogo atitvarinė konstrukcija.

Tokio tinklelio idėja kilo analizuojant ir studijuojant stoties istoriją. Kaip žinia, Leningrado apgulties metu Suomija buvo vienintelė veikianti stotis. Per jį maistas buvo pristatytas į miestą, kuriam buvo suteiktas simbolinis pavadinimas „Gyvenimo kelias“. Tais metais stotis buvo labai strategiškai svarbi, ir būtent tokie svarbūs ir reikšmingi objektai karo metu Leningrade buvo uždengti specialiais kamufliažiniais tinklais.

Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Генеральный план. Москва, 2016
Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Генеральный план. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas

Būtent šių medžiagų dėka buvo padėta Suomijos stoties, kuri yra dominuojanti projekte ir atspindi panašų tinklelį, tačiau jau kaip architektūrinis tūris, stogo kūrimo pradžia. Harmoningiausias ir teisingiausias sprendimas buvo tęsti darbą šioje tinklo struktūroje. Viena vertus, tai leidžia jums sukurti įdomų ir išraiškingą visos teritorijos ir objektų vaizdą, kita vertus, jis gali būti transformuojamas atsižvelgiant į aplinkinius pastatus, tuo pačiu neprarandant savo struktūros ir unikalumo.

Pagrindinis projekto tikslas yra sukurti palankią ir funkcionalią aplinką, kuri taps nauju Sankt Peterburgo kultūriniu, ekonominiu ir socialiniu centru.

Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Москва, 2016
Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas
Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Схемы. Москва, 2016
Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Схемы. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas
priartinimas
priartinimas

*** Tarptautinis jūrų terminalas Murmanske

Olga Kuznecova

Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Москва, 2016
Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas

Murmanskas yra didžiausias neužšąlantis uostas, o dabar jo pagrindinė apkrova yra anglis ir kiti mineraliniai ištekliai, kurie per metus (per pastaruosius 30 metų) pamažu pakeitė keleivių srautus. Šiandien Murmanskas dėl didžiausio poliarinio miesto ir šiaurinio jūros maršruto sostinės geografinės padėties vėl tampa poliarinio turizmo traukos tašku. Miesto valdžia bandomuoju pagrindu jau priėmė kelis didelius kruizinius laivus, plaukiančius iš Maltos ir Norvegijos.

Norint, kad Murmanskas iš tikrųjų tarnautų kaip Rusijos „vartai“, būtina rekonstruoti ne tik jūrų terminalą ir sukurti naujas viešąsias erdves palei siūlomą krantinę, bet ir susieti miestą kartu, kartu sprendžiant Murmansko transporto problemą. tuo, kad visą vardinį miesto centrą nuo Kolos įlankos skiria spalio geležinkelis. Siekiant išspręsti šį istoriškai susiformavusių urbanistinių problemų raizginį ir nustatyti miesto plėtros vektorių ateičiai, parengtame projekte siūloma plačiai rekonstruoti visą centrinę Murmansko dalį. Taigi pagrindinis uždavinys buvo sukurti tokią miesto planavimo sistemą, kurioje būtų tinkamas jūrų terminalas.

Pagrindiniai projekto tikslai:

  • sukurti didelį objektą, kuris taps turistų ir viešojo gyvenimo traukos centru Murmanske,
  • parengti alternatyvią galimybę naudoti dabartinę anglių uosto teritoriją (organizuoti konteinerių uostą, administracinį centrą, šlaitus ir viešąsias teritorijas jo teritorijoje),
  • pasiūlyti naujos transporto sistemos variantą, kuris galėtų išspręsti miesto infrastruktūros prieinamumo problemas,
  • stipria miesto planavimo technika išreikšti bendrąsias tolesnio miesto plėtros kryptis.

Jūrų terminalas yra didžiulio daugiafunkcio komplekso, per kurį jungiami įvairūs transportai, dalis. Jūrų terminalą sudaro du pastatai - tarptautinė stotis ir stotis vidaus linijoms. Tarptautinis terminalas yra ilgos dirbtinės prieplaukos, kuri suteikia pakankamą gylį keleivių keltų paslaugoms, gale.

Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Москва, 2016
Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas

Didelis geležinkelio mazgų plotas ir komercinis uostas yra reljefe žemiau centrinės miesto dalies. Norint išspręsti dabartinę artėjimo prie komercinio uosto transporto problemą, buvo nuspręsta organizuoti estakadas, kad būtų galima netrukdomai patekti į komercinio uosto ir jūrų terminalo įrenginius. Taigi šie estakados yra tame pačiame lygyje su centrine miesto dalimi.

Įėjimas į jūrų terminalą padalintas į du lygius - įėjimas atvykstantiems keleiviams ir įėjimas į išvykstančius keleivius.

Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Схемы. Москва, 2016
Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Схемы. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas
Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Разрезы, фасады. Москва, 2016
Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Разрезы, фасады. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas
Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Планы, разрезы, схемы. Москва, 2016
Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Планы, разрезы, схемы. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas
priartinimas
priartinimas

*** Agropramoninis kompleksas „Timiryazevsky“Maskvoje

Alena Gruzinova

Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas

Diplomo projektas remiasi trijų vienybių principu: sujungiant tokias sritis kaip mokslas, gamta ir architektūra, sukuriamas vertikalaus miesto šiltnamio ūkio projektas. Bet kurio projekto esmė taip pat suskirstyta į tris sąvokas: forma, fasado struktūra ir, atitinkamai, planas. Atsižvelgiant į kiekvieną komponentą atskirai pagal formos, fasado ir plano sampratas, sudaromos analogijos ir pastebėjimai iš aplinkinio pasaulio. Pereinant prie antrojo išsamaus tyrimo lygio ir atsižvelgiant į projektą realioje vietoje, pagrindinė koncepcija krypsta link mokslinės dalies ir jau nagrinėja dizaino sprendimą pagal analogiją su DNR baltymų struktūra.

Pagrindinėje diplomo koncepcijoje dizaino sprendimas nagrinėjamas pagal analogiją su DNR baltymų struktūra. Projektas ideologiškai pastatytas pagal schemą, kur individualus šiltnamio koris ant fasado yra mažiausias ūkio pastato komponentas. Jis remiasi technologinių rampų DNR sistemos simboline struktūra. Tretinė ir ketvirtinė baltymų struktūra yra perkeltinė viso vertikalaus miesto ūkio plano ir jo bendrojo plano - agropramoninio komplekso - išraiška. Fasado sprendimas numato naudoti naujausias medžiagas ir fasadų sistemas. Šiuo atveju naudojamos Texlon pneumatinės diafragmos, pagamintos iš aplinkai nekenksmingos ETFE polimerinės plėvelės. Ši koncepcija leidžia pastatui tapti lengva konstrukcija, harmoningai derančia aplinkinį kraštovaizdį, miesto panoramą, o naktį dėl skirtingų apšvietimo režimų fitolampų jis tampa įspūdingu nakties sostinės apšvietimu. Apšvietimas gali kisti priklausomai nuo augalų augimo greičio skirtinguose segmentiniuose blokuose, o tai atsispindi naktiniame fasado apšvietime. Vertikali santvara suprojektuota kaip nuolatinis išsiplėtimas ir užbaigimas, kaip daigelis. Tai gali padidinti modulių skaičių (žydėjimas) arba padidinti jo konstruktyvų aukštį (augimą).

Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas
Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas
Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Планы. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Планы. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas

Vertikalusis ūkis veikia taikydamas tris aukštųjų technologijų ūkininkavimo metodus. Pirmasis iš jų yra hidroponika - augalų šakniastiebių ciklinio drėkinimo sistema su specialiu sprendimu, su galimybe organizuoti žuvų ūkį. Tokios instaliacijos yra moduliniai šiltnamiai palei pastato fasadą, taip pat apatiniuose vertikalios santvaros aukštuose. Viršutiniuose aukštuose yra antras progresyvesnis auginimo būdas - aeroponika, naudojant mažiau vandens. Čia naudojami vandens garai, o pačios šaknys yra prisotintos daugiau deguonies. Trečioji ir pažangiausia žemės ūkio produkcijos rūšis yra dinoponika, kuri ultragarsu naudoja augalus. Šis auginimo būdas vertikaliame ūkyje yra tik fragmentiškas. Tam nereikia vandens ir augalų drėkinimo, o tai labai supaprastina projektavimo architektūrines ir kompozicines užduotis.

Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Разрез. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Разрез. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas

Kaip bandomąjį projektą siūloma statyti vertikalų miesto ūkį RSAU-Maskvos žemės ūkio akademijos (Timiryazevo akademijos) teritorijoje. Tai leis išlaisvinti didžiulę instituto eksperimentinių laukų teritoriją miesto erdvėms ir gyvenamųjų kvartalų statybai, o visą laboratoriją, įskaitant gamybą, perkelti į fermą.

Praktinė šio projekto vertė yra naujo ūkininkavimo principo populiarinimas intensyvaus ir racionalaus žemės naudojimo kelyje siekiant pašalinti maisto krizės grėsmę.

Ateityje bandomuoju projektu bus galima išspręsti tokią problemą, kaip buvusių pramonės objektų depresinių teritorijų atnaujinimas dėl jo moduliškumo ir nepriklausomybės nuo aplinkinio kraštovaizdžio. Vertikalūs ūkiai buvusių pramoninių kompleksų vietose prisotins juos nauja žemės ūkio komplekso funkcija ir ne tik apželdins prislėgtas vietoves, kurioms reikia melioracijos, bet ir galės patenkinti piliečių sveiko ir šviežio maisto poreikius.

priartinimas
priartinimas

*** Vardinės kepyklos atnaujinimas Zotovas Maskvoje

Jekaterina Šomesova

Реновация хлебозавода им. Зотова в Москве. Дипломная работа Екатерины Шомесовой, бакалавриат. Москва, 2016
Реновация хлебозавода им. Зотова в Москве. Дипломная работа Екатерины Шомесовой, бакалавриат. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas

Darbas skirtas V. P. Zotovo vardu pavadintos kepyklos atnaujinimo ir maskvėnų socialinio bei kultūrinio gyvenimo kūrimo tyrimams, taip pat kultūros centrų pramoninės zonos ir kulinarijos instituto plėtrai.

Šios studijos bruožas yra architektūros paminklo išsaugojimas ir gyvybės aplink jį formavimas, daugiausia dėmesio skiriant universitetų, restoranų, pramoninių zonų projektavimo architektūrinių ir planavimo modelių paieškai ir sujungiant tik vieną kompleksą. Atskleisti viešųjų erdvių architektūrinių ir planinių sprendimų ypatumus ir sukurti optimaliai patogią aplinką žmogui istoriškai išsivysčiusiuose pastatuose. Daugumoje Rusijos institucijų nėra pagrindinės miestelio struktūros, kuri paverstų ją vientisu organizmu ir suteiktų galimybę dirbti ir tobulėti produktyviai, pasitikint ateitimi.

Novatoriškas švietimo proceso pertvarkymas Rusijos Federacijoje būtinai turi paveikti rekonstruotų, naujai pastatytų institutų miestelių ir švietimo ansamblių struktūrą. Skirtingų komplekso funkcijų derinimas turėtų pritraukti lankytojų dėmesį ir atkurti gyvenimą vietovėse, kurios nėra miesto centre.

Реновация хлебозавода им. Зотова в Москве. Дипломная работа Екатерины Шомесовой, бакалавриат. Москва, 2016
Реновация хлебозавода им. Зотова в Москве. Дипломная работа Екатерины Шомесовой, бакалавриат. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas

Kompozicijoje miestelis stovi Khodynskaya gatvės kampe. ir Presnensky velenas. Jis susideda iš penkių vieno aukšto pastatų, 3 aukštų, šis aukštis nėra atsitiktinis, projektuojamas kompleksas neturėtų viršyti kepyklos aukščio, nes jis turėtų išlikti dominuojančiu bruožu.

Komplekse yra institutas, biblioteka, restoranai, kavinės, gamybos dirbtuvės, administraciniai pastatai, parodų paviljonai, taip pat universiteto studentų praktikos zonos. Visos dalys reiškia vieną tūrį, kurį vienija šilti perėjimai pirmojo ir antrojo aukštų lygyje.

Реновация хлебозавода им. Зотова в Москве. Дипломная работа Екатерины Шомесовой, бакалавриат. Функциональная схема, разрез. Москва, 2016
Реновация хлебозавода им. Зотова в Москве. Дипломная работа Екатерины Шомесовой, бакалавриат. Функциональная схема, разрез. Москва, 2016
priartinimas
priartinimas

Pagrindinė pastato idėja pastatyta ant stačiakampių tūrių ir arkų, tai leidžia išryškinti pramoninės architektūros svarbą. Tai yra įvairių funkcijų simbiozė, kurios yra tarsi atskiruose pastatuose, tačiau tuo pačiu yra neatskiriamai susijusios su bendru tūriu.

Pagrindinis įėjimas į institutą yra komplekso kieme, kuris leidžia suvienyti studentų ir pašalinių asmenų socialinį gyvenimą. Instituto korpusas susideda iš trijų aukštų. Pirmame aukšte yra įėjimo grupė, bendra poilsio zona, kavinė, biblioteka, taip pat trečiame aukšte yra išėjimas į eksploatuojamą stogą, kur yra žiemos sodas su galimybe jame auginti augalus. Pramoninius blokus sudaro persirengimo kambariai su dušais, sandėliavimo patalpos, virtuvės, dirbtuvės ir visos reikalingos pagalbinės bei aptarnavimo patalpos. Administracinius blokus sudaro posėdžių salės, biurai, aktų salės ir parodų patalpos. Pačių klasių ir dirbtuvių korpusą sudaro dvi pastato dalys, kurias jungia trijų aukštų patalpos, skirtos neformaliems užsiėmimams ir darbo peržiūroms. Pirmame pastato aukšte yra laiptinė-lifto salė ir poilsio erdvė.

Rekomenduojamas: