Upė Parado Aikštėje

Turinys:

Upė Parado Aikštėje
Upė Parado Aikštėje

Video: Upė Parado Aikštėje

Video: Upė Parado Aikštėje
Video: Rusijos karinis laivu paradas Sankt Peterburge Nevoje 2024, Balandis
Anonim

Pirmadienį buvo paskelbtas Upių vienijimo komiteto sukūrimas, kuriame dalyvavo miesto gynėjų, architektų, urbanistų ir aktyvių miestiečių bendruomenės: „Urban Vologda“, „Real Vologda“, „Vologda Guardians“, taip pat „Architektų sąjungos Vologda“skyrius. Rusija (svetainė; vk puslapis). Kiekvienas gali prisijungti “, - sakoma pranešime.

Susivienijimas įvyko po mitingo liepos 24 d. Kremliaus aikštėje, kur Vologdai buvo labai daug žmonių, nepaisant lietaus, atvyko apie tūkstantis žmonių. Susitikimas buvo skirtas protestui prieš Vologdos upės krantų stiprinimą betonavimo metodu, apie kurį socialiniai tinklai šmėžavo mažiausiai mėnesį. Mitinge buvo priimta rezoliucija su reikalavimais: nutraukti darbą, išardyti betonines plokštes ir pakoreguoti projektą. Taip pat sakoma, kad Federalinė vandens išteklių agentūra yra pasirengusi dialogui dėl koregavimo. Buvo pasiūlyta stiprinimo būdą pakeisti į „atsargų kaupimą akmeniu kuokšteliais ir žolių sėjimą“, buvo pareikalauta įtraukti vietos ekspertus: restauratorius, architektus, hidrogeologus, kraštovaizdžio architektus ir konsultuotis su gyventojais. Peticija dėl pakrančių stiprinimo projekto pakeitimo kol kas surinko apie 7000 parašų.

priartinimas
priartinimas
  • Image
    Image
    priartinimas
    priartinimas

    1/4 mitingas prieš Vologdos krantinės betonavimą, 19.07.24 Nuotrauka © Aleksandras Zenkovas. Kreditas: Upė vienija

  • priartinimas
    priartinimas

    2/4 mitingas prieš Vologdos krantinės betonavimą, 19.07.24 Nuotrauka © Aleksandras Zenkovas. Kreditas: Upė vienija

  • priartinimas
    priartinimas

    3/4 mitingas prieš Vologdos krantinės betonavimą, 19.07.24 Nuotrauka © Aleksandras Zenkovas. Kreditas: Upė vienija

  • priartinimas
    priartinimas

    4/4 mitingas prieš Vologdos krantinės betonavimą, 19.07.24 Nuotrauka © Aleksandras Zenkovas. Kreditas: Upė vienija

Tuo tarpu po mitingo darbai pylime nesustojo, o tik patrigubėjo, rodo 7x7 leidimas. Aktyvistai taip pat suplanavo keletą meistriškumo kursų, rinkdami miestiečių norus ir parengdami alternatyvų projektą. Pirmoji bus atvira projektavimo dirbtuvė „Kaip turėtų atrodyti Vologdos krantinė?“, Rugpjūčio 3 d., Šeštadienį, Vologdos architektų sąjungos pastate (Blagoveščenskajos g. 44). [ UPD: Matyt, bandydama pasinaudoti iniciatyva, administracija valandą anksčiau paskyrė dar vieną dirbtuvę, aktyvistai atidėjo, dabar mieste vienu metu yra dvi dirbtuvės]. Tinkle miesto gyventojai kviečiami užpildyti klausimyną, pasiūlydami savo krantinės viziją ir apibrėždami savo norus bei poreikius.

Krantinės šalininkai, pagal savo jausmus, daugiausia yra žmonės, ištikimi miestui ir regiono administracijai, kalba apie kraštovaizdžio tvarkymą, dviračių takus, dovaną miestiečiams ir aplaistytas apžėlusias pakrantes, geriamųjų bendrovių prieglobstį. Varžovai - apie hidrologiją, valdžios paslaptį projekto atžvilgiu, neprofesionalų darbą ir estetiką. Pabandykime šiek tiek išsamiau suprasti situaciją.

Kas vyksta

priartinimas
priartinimas

Jie pradėjo kovoti su Vologdos krantinės betonavimo idėja 2018 metų rudenį, kai prasidėjo pirmieji darbai. Sukurta pasipriešinimo svetainė: https://vologdareka.rf. Dabar betonuojamas kairysis upės krantas, priešais Kremliaus upę, ir ne prie Šv. Sofijos katedros, o šiek tiek į rytus, tarp pėsčiųjų raudonojo tilto ir 800-ojo miesto jubiliejaus automobilių tilto. Bet planuojama pratęsti darbus iki 3 kilometrų centre, nuo vieno upės vingio iki kito. Nuotraukose aiškiai matyti, kad betonas į klojinius pilamas naudojant metalinę armatūrą, taip pat matomos betoninės plokštės, į kurias statomas „provincijos“išvaizdos akmuo.

  • priartinimas
    priartinimas

    1/6 Vologda, 2019 m. 6-osios armijos pylimas į rytus nuo pėsčiųjų Raudonojo tilto betonavimo procese. "Upė vienija"

  • priartinimas
    priartinimas

    2/6, Vologda, 2019 m.6-oji armijos krantinė, kairysis krantas: „Upė vienija“

  • priartinimas
    priartinimas

    3/6 kranto stiprinimo darbai, 2019 m., Realybė: „Upė vienija“

  • priartinimas
    priartinimas

    4/6 kranto stiprinimo darbai, 2019 m., Realybė: „Upė vienija“

  • priartinimas
    priartinimas

    5/6 kranto stiprinimo darbai, 2019 m., Realybė: „Upė vienija“

  • priartinimas
    priartinimas

    6/6 kranto stiprinimo darbai, 2019 m., Realybė: „Upė vienija“

Forma

Pasirodo, labai plati, ne mažiau kaip 3 metrų juosta su suklupusiu apvalių akmenų paviršiumi, kuri dėl tvirto betoninio pagrindo neturės galimybės patekti į dirvą. Pasak miesto mero Sergejaus Voropanovo, būsimame projekte galimi „ikirevoliucinės išvaizdos elementai“: kažkodėl galite kažkodėl įsivaizduoti, visų pirma, žibintus, pagamintus iš panašių į dujinius, bet, matyt, ir trinkelė čia suprojektuota siekiant sukurti retrospektyvų, imperijos-nostalgijos įvaizdį … Su bent keliais pakeitimais: trinkelė „pajudėjo“nuo kelio į upės šlaitą, buvo savotiškas estetinių sąvokų pakeitimas; įtvirtinimo juosta išmatuojama „išilgai liniuotės“ir išlygina visus krantus; ikirevoliuciniais laikais krantai nebuvo sutvirtinti nei betonais, nei trinkelėmis, bet sutvirtinti poliais. Pažvelgus į šimtmečio pradžios Vologdos krantų nuotraukas, pamatysime, kad tuo metu upė buvo naudojama daugiausia praktiškai: krantai užpildyti susiliejusiu mišku, į upę veda daugybė takų ir medinių laiptų, ant jo yra daug prieplaukų ir valčių. Tai yra, jei kalbėsime apie naują upės įvaizdį, tada gali būti, kad laukiame tam tikros šiuolaikinės fantazijos provincijos miesto tema, retrospektyvios klastotės, ne tokios, kaip prieš šimtą metų, bet dauguma kaip kostiumų filmas, tiksliau net prastai prisimenamas kažkokio filmo „Apie vargšą husarą“paveikslėlis.

Projektas (-ai)

Kodėl sakau „neišskirta“? - nes projektas „niekas nematė“, nei ikirevoliuciniai elementai, nei mažos formos. Tai geriausiai žinoma dėl to, ką meras sakė apie dviračių takus, vienos krypties automobilių gatvę ir upių šlaitus. Taip pat paminėtas medinis pėsčiųjų tiltas „Šv. Sofijos katedros lygiagretėje“, „kurio projektas iškovojo pirmąją vietą viename iš Rusijos architektūros konkursų“, ir pėsčiųjų takų žiedas nuo Raudonojo tilto iki Raudonosios aikštės. Kokiose varžybose to dar nebuvo įmanoma suprasti.

Tuo tarpu leidiniui newsvo.ru, kuriam priklauso dažniausios ir išsamiausios ataskaitos apie problemą, viešųjų pirkimų svetainėje pavyko rasti projektą „VI armijos pylimo nuo 800 metų jubiliejaus tilto iki šv. Gogolis. 1 startuolių kompleksas “, 2011–2013 m., Kurio vertė yra 2,8 mln. Rublių iš miesto biudžeto, ir įrodyti ryšį tarp projekto vystytojo„ Vologodavtodor OJSC “ir rangovo, kuris šiuo metu vykdo banko stiprinimą,„ Magistral LLC “. Tame pačiame leidinyje randame informacijos apie neteisingą net patvirtinto projekto vykdymą.

Straipsnio autorių teigimu, „patvirtintame projekte nebuvo nuolatinio betonavimo, plane nurodytos neužlietos pakrantės dalies žaliosios zonos“, tačiau galima teigti, kad vientisa pilka banko juosta apsauga tiesiog matoma plane, o žaliosios dalys yra aukščiau, todėl gali būti, kad tai yra tas pats projektas, apie kurį kalba buvęs „Vologda“vyriausiasis architektas Nikolajus Mayorovas, kuris interviu su miesto teisių aktyvistais paaiškindamas, iš kur atsirado betonas: kai projektas buvo pateiktas ekspertizei, hidrologas paskelbė, kad reikia betoninės sienos iki 1,8 m aukščio - potvynio lygio „kartą per šimtą metų“. Po ginčų siena buvo pašalinta, nes mes kalbame tik apie 3 km upės ir tokia siena negali išgelbėti miesto nuo potvynių. Tačiau autoriai pasiūlė sustiprinti pakrantę guminiu gabionu, kuriam hidrologai prieštaravo, kad jis būtų nuplautas jau pirmąjį pavasarį, o įtvirtinimas virto „betonine lova su grindinio akmenimis“. Prieš ekspertizę, anot Mayorovo, nebuvo konkretaus uždavinio. Tačiau buvęs vyriausiasis architektas laikosi dviprasmiškos pozicijos: jis miesto gynėjams pasakė, kad padarys krantus žalius, nes tai atitinka miesto ir upės mastą, tačiau Vologdos regioninės ekspertizės padėtis nepriklauso nuo jį. 2019 m. Vasario 19 d. Viešojoje taryboje jis pasisakė už dabartinio betonavimo projekto įgyvendinimą ir išsisukinėjo spaudoje, paprastai nutolo nuo betoninių bankų temos ir pradėjo kalbėti apie pastatų restauravimą. pylimas.

Meras komentaruose akcentuoja dviejų dalių projektą: dabar stiprinami bankai, tada pasirodys ir tobulinimo projektas. Nors „newsvo“žurnalistų rastas projektas, nepaisant labai techninės išvaizdos, vadinamas tobulinimo projektu.

2019 m. Pavasarį SAR Vologdos skyrius surengė miesto pylimo gerinimo projekto konkursą. Buvo atrinkti keturi finalininkai, tačiau administracijai kategoriškai atsisakius keisti konkretų banko apsaugos planą, finalistai atsisakė dalyvauti ir konkurso rezultatai buvo prarasti veltui. Turiu pasakyti, kad pradžioje sąjunga nusprendė nemokėti premijų, turėdama omenyje prastą projektų vystymąsi.

Potvynis, potvynisir pakrančių stiprinimo istorija

Dabar svarbiau ne silpna potvynio galimybė, o nuolatinis potvynio pavojus, - aiškina geologijos mokslų kandidatas Anatolijus Trufanovas: kairiajame Vologdos upės krante gruntinio vandens lygis yra aukštas, o betoninis krantas neleidžiant jiems natūraliai patekti į upę, gali pradėti kauptis vanduo: kairysis gelžbetoninės monolitinės plokštės krantas iš tikrųjų yra užtvankos požeminio vandens išleidimui į upę. Tai natūraliai sukels požeminio vandens užutekį ir dėl to, kad suaktyvės užpūtimas ir tolesni nuošliaužos procesai. Yra dar vienas pavojus: palei pakrantę nėra projektuojamas pėsčiųjų kelias. Esant aukštam požeminio vandens lygiui ir dinamiškoms vandens transporto prisotintoms dirvožemio apkrovoms iš kelių transporto, išsklaidyti vandens prisotinti dirvožemiai gali virsti greitojo smėlio būsena “. Kitaip tariant, jei „užrakinsite“pakrantės požeminį vandenį, o po to ten purtydami žemę automobilių srautais, tai gali virsti savotiška nestabilia žele, jau pavojinga istorinių pastatų pamatams krantinėje.

Tarp betoninių bankų projekto šalininkų argumentų - 30–80-ųjų bankų stiprinimo faktai: „palei pakrantę palei architektūros paminklus buvo varomos specialios krūvos“. Šis argumentas, kurį pastebime, lengvai paneigiamas - aukščiau buvo sakoma, kad aktyvistai reikalauja apskritai neapleisti stiprinimo, bet jį vykdyti akmens užpildymo metodu, galinčiu praleisti vandenį ir kaliojo kraštovaizdžio planavimui. LLC „Magistral“vadovas, betono sutvirtinimo rangovas Pavelas Volkovas davė interviu, kuriame teigė, kad „Praėjusio amžiaus 60-ųjų metų nuotraukos aiškiai rodo, kad Vologdos upės krantai yra iškloti plokštėmis. Tiesiog laikui bėgant jie nuėjo po žeme, apaugę žolėmis, todėl krantas įgavo „primityvų“vaizdą “. Įtvirtintą krantą galima pamatyti 1960-ųjų fotografijoje, beje, matyti, kad akmeninis įtvirtinimas artėja prie vandens, matyt, pralaidus, tačiau jau aštuntojo dešimtmečio pradžioje buvo pastebima, kad plokštės apaugo. Pasak miesto gynėjų, pakrantes bandyti sutvirtinti plokštėmis buvo bandoma stačiuose šlaituose, niekada - švelniuose.

Dėl pinigų: buvo pranešta apie 265 milijonus rublių, visiškai ar iš dalies iš federalinio biudžeto, tačiau vėl mitingo dieną 24.07 dieną regiono gubernatorius Olegas Kuvshinnikovas sakė, kad regioninis biudžetas padengs išlaidų, jei merija su gyventojais susitarė dėl galutinio varianto.

Didysis Ustyugo gubernatorius

Tas pats „Vologda“gubernatorius polemikoje jau yra pasakęs du itin neatsargius pareiškimus: pirmiausia jis oponentus pavadino „sofos kritikais“, kurių tik 10 proc. Ir kurių nuomonė, kaip matyti iš gubernatoriaus pareiškimo, neturi reikšmės. Bet, ko gero, blogiau skamba gubernatoriaus idėja padaryti Velikio Ustyugo pavyzdžiu pavyzdį Vologdos krantinę, kuri iškart buvo pastebėta. Veliky Ustyug, kaip žinote, yra Vologdos regiono miestas ir priklauso gubernatoriaus interesų ratui. Jos krantai sutvirtinti (2012, 2017), tačiau Ustyugas yra visai kitas reikalas, upės plotis priešais katedrą yra 500 metrų, čia susitinka trys didelės upės, Ustyug kenčia nuo stiprių potvynių, Sukhonos krantai atlaiko gana baisus ledo dreifas pavasarį su milžiniškomis skaldyto ledo plokštelėmis.

Vologda, priešingai, yra rami ir maža upė, jos plotis centre yra 90 metrų, penkis kartus mažesnis nei Sukhona. Neįmanoma priartėti prie ramaus Vologdos kraštovaizdžio prie Sukhonos, reikalaujančios prisijaukinti; keista, kad gubernatorius to nesupranta.

Visuomenė, valdžia ir pinigai

Pats savaime įdomu tai, kad žmonės ateina į aikštę dėl pylimo estetikos. Tačiau Vologdoje tai suprantama ir suprantama, vis dėlto Vologda yra viena iš pirmųjų regioninių sostinių mūsų šalyje, kurioje vystėsi dalyvavimo judėjimas - įtraukiant miestiečius į tobulinimo idėjų plėtrą. Vologdoje vyko architektūros dienų festivalis, kurio metu miestas gavo naujų ir madingų, didelių ir medinių suolų bei amfiteatrų. Vologdoje yra 8 projekto grupė, jos architektai parašė knygą apie bendradarbiavimo projektavimą, o grupės įkūrėja Nadežda Snigireva jau paklausė prezidento Putino apie upės krantinės betonavimą. Bet niekas nepasikeitė.

Apskritai yra visiškai akivaizdu, kad administracija laikėsi „griežtos pozicijos“, ketindama viską daryti savaip, neklausydama „sofos kritikų“. Kodėl, įdomu? Galvoje kyla pirmoji mintis - apie vadinamojo tvirtumo ir nelankstumo pasireiškimą, juk kažkoks priešinimasis „šventei“ir dalyvavimo mieste tobulėjimas jaučiamas jau seniai, pavyzdžiui, kai „Raudonasis paplūdimys“, kurį prie Raudonojo tilto pastatė „8 asmenų grupė“, buvo išardytas. Galbūt administracija suvokia šią kryptį kaip išorinę, svetimą ir didmiestinę? Tai neatmetama. Retkarčiais leidiniuose „konkrečiai“yra pastabų apie „nerezidentų ekspertų perteklių“.

Tačiau vienas iš miesto teisių aktyvistų reikalavimų yra pritraukti vietinius ekspertus, o ne svetimus, ne iš Maskvos. O administracija elgiasi visiškai priešingai: čia yra dar viena žinia, kad „Vologda“specialistai nebuvo pakviesti į mero posėdį: „Šiandien mieste dirba architektų komanda iš Sankt Peterburgo, Jaroslavlio ir kitų miestų. Vaikinus subūrė mano patarėjas architektūros klausimais Aleksejus Komovas “, - savo tinklaraštyje 2019-07-15 rašė meras (gali būti, kad dabar galime spėti, kas dirbs su tobulinimo projektu). Taigi reikia galvoti, kad problema yra ne tai, kad reikšmingai pakeistų priimtą sprendimą. Darbas paspartėjo, pagal Vaskos principą, iškart po mitingo, tikintis peržengti ribą, po kurios būtų beprasmiška lūžti. Atsižvelgiant į tai, mero teiginiai apie dialogą su miestiečiais kažkaip skamba … geriausiu atveju - demagogiški - kaip bandymas suorganizuoti alternatyvų judėjimą, priešintis kritikams. Tai yra, manipuliuoti gyventojų nuomone, o ne jos tyrinėti. Ką galime pasakyti apie regiono gubernatoriaus pareiškimus. Tai net įdomu, jie padės suskirstyti miestiečius į „sofas“ir ištikimus, arba atvirkščiai, konsoliduotis.

Bet jei kalbėsime apie struktūrų išardymą: pinigai gali būti ne mažiau svarbus argumentas nei nenoras nusileisti visuomenei kaip tokiai. Tam tikras kiekis betono jau buvo „iškočiotas“į pylimą. Labai ilgas ir sunkiai atplėšiamas plaktukais - nenuostabu, kad net ir pagal receptą rangovai neišardo betono pertekliaus. Žodžiu, greta valdžios ambicijų gali būti tiesiog įžeidu išardyti betoną.

Estetika

Jie prašo ir prašo nerašyti apie estetiką, bet mes vėl.

Man svarbiausia šioje istorijoje yra tai, kad žolėmis ir krūmais apaugęs Vologdos krantinė yra labai graži, ji tiesiog užgniaužia kvapą. Jos krantų aukštis vidutinis, upė, atrodo, tik akmeniu metama nuo kitos pusės. Netikėta ir keista pamatyti tokią tylią ir ganytojišką upę pačiame centre, gana istoriniame, tačiau gana dideliame regioniniame mieste. Pasakysiu daugiau: galbūt kokiame istoriniame mieste upė tokia gera, kad jos nematyti iš viršaus, todėl sunku privažiuoti, kaip, tarkim, Riazanėje, Romanove-Borisoglebske ar Kalugoje (Aleksejus, jūs atsargiau su Kaluga ten, ką?) - bet taip, žalumoje. Išskyrus tai, kad Kostromos upė Soligaliche atrodo panašiai, tačiau Soligalichas yra daug mažesnis nei Vologda, o pagal sostinės gyventojo jausmus jis atrodo kaip kaimas. Taigi šį gamtos pojūtį mieste nėra taip lengva „pagauti“, tačiau Vologdoje jis išsivystė savaime: upė kažkaip prisijaukinta, nereikia granito krantų, o palei krantus pastatyti rūmai ir bažnyčios yra taip gerai keliose vietose. Jie romantizuojami ilgą laiką, nuo šeštojo dešimtmečio - net jei pažvelgsite į pasvu.com, galite rasti daugybę paveikslų ir grafikos.

Galite pamatyti, kaip viskas susiklostys įgyvendinus projektą šiose nuotraukų konstrukcijose:

  • priartinimas
    priartinimas

    1/3 Kaip turėtų atrodyti Vologdos krantai išbetonavus mandagumą: „Upė vienija“

  • priartinimas
    priartinimas

    2/3 Kaip turėtų būti Vologdos krantai po betonavimo. Kreditas: "Upė vienija"

  • priartinimas
    priartinimas

    3/3 Kaip turėtų būti Vologdos krantai po betonavimo. Kreditas: "Upė vienija"

Visiškai aišku, kad šiuolaikinis upės įspūdis nebuvo toks senas, ir nuorodos į tai, kaip ji atrodė 1913 ar 1965 m., Iš tikrųjų nėra tokios svarbios. Šiuo metu tam tikrą laiką nerekonstruojame upės vaizdo ir nėra prasmės to daryti. Atrodytų akivaizdu, kad šiuolaikinis kraštovaizdžio tvarkymas turėtų remtis šiuolaikine estetika. Šis grožėjimasis pakrantės krūmais yra akivaizdi jo dalis. Kad pavyzdžių toli nenueitumėte, paimkite Zaryadye parką, kur dirbtiniai tvenkiniai apsodinti gluosniais. Arba Tulos krantinė, kur „Wowhaus“architektai pasodino medžius priešingoje upės pusėje, kur dar negalima vaikščioti, bet ir dabar jie gerai puošia upę, bus geriau, kai jie užaugs. Arba Jurijaus Grigoryano projektas „Moskva River“, laimėjęs 2014 m. Konkursą - jis manė pastoracinius peizažus tiesiai priešais Maskvos Kremlių. Taip, toks gyvas ir natūralus želdynas mieste yra moderni tendencija, jis leidžia susidaryti įspūdžių kaitą - nuo akmens iki žalumos, nuo griežto reguliavimo iki kažkokio laukinio, nuo Prancūzijos parko iki Angliško. Todėl kyla jausmas, kad projektas yra pasenęs, dar neįgyvendintas - taigi penkiasdešimt metų. Tiesiog septintajame dešimtmetyje, kai krantai buvo iškloti plokštėmis, kurios paskui žvaliai slinko į upę, buvo mažiau galimybių viską užpildyti betonu. Kita vertus, galima prisiminti ir aštuntąjį bei devyniasdešimtąjį dešimtmetį, kai kilo ūmus noras grįžti pažodžiui prieš 70 metų, prisotinti savo gyvenimą „ikirevoliuciniais elementais“. Tai, pripažįstame, taip pat yra gerai apie absoliučiai pasenęs.

Ir čia yra dar viena nemokama analogija: aktyvistai rado panašumų tarp naujos „Vologda“krantinės versijos ir kanalo Los Andžele. Man tai primena lygius akmeninius Maskvos-Volgos kanalo krantus. Gal kanalas buvo įkvėptas.

Postindustrinei visuomenei būdingas įvairių emocijų troškimas. Noras viską nupiešti palei valdovą ir supilti į betoną, nuolatinis ir beveik neįmanoma išardomas, yra industrinės visuomenės, tai yra pasenusio darinio, nuosavybė. Šiuo atveju stebime šių dviejų formacijų susidūrimą. Viena vertus, visuomenė vis dar yra nauja šaliai - ji diskutuoja, analizuoja, derinasi prie savęs nustatančių užduočių ir sprendžia problemas; jam artima pylimų su krūmais estetika, nes, tarkim, dekabristai buvo brangūs anglų parkų su apaugusiomis salomis ir gotikos griuvėsiais grožiu. Kita vertus, visuomenė yra griežta, hierarchiška, tvirtos valios. Panašu, kad vienas jų priklauso dabartiui, kitas - 1970 ar 1930 m. Tačiau nuostabu, kaip gerai šie du dariniai rezonuoja su istoriniais prototipais: vienas su XIX amžiaus pradžios romantizmu ir 20 amžiaus pradžios passeizmu, kitas - su Nikolajevo aikšte. Dvi tendencijos mūsų šalyje egzistuoja lygiagrečiai su skirtinga sėkme, tačiau pirmoji, deja, laimi tik palaikydama iš viršaus (žr. Pasakojimus nuo Kotrynos II iki Zaryadye parko), o antrąją valdžios institucijos remia dažniau pagal statistiką. Liniuotę lengviau išmatuoti. O kas mums lieka? Tik dabar giedok gubernatoriui.

Rekomenduojamas: