ECOS prezidiumo posėdis, skirtas Puškino aikštės likimui, sukėlė tikrą ažiotažą. Jame dalyvavo Maskvos architektūros ir architektūros komiteto pareigūnai, praktikuojantys architektai ir paveldo objektų gynėjai, ir, žinoma, daugybė žurnalistų, įskaitant kelių televizijos kanalų atstovus. Televizijos kamerų dėka, atidžiai studijuojant ant sienų pakabintas planšetes, šis paprastai toks intymus ir grynai profesionalus renginys atrodė labiau panašus į Visuomenės tarybą, kuriai vadovavo Maskvos meras. Tačiau tema buvo opi ir visuotinai reikšminga: Puškinskajos aikštė yra bene „populiariausia“vieta mieste.
Idėja susigrąžinti erdvę po aikšte pirmą kartą buvo užfiksuota 1971 m. Maskvos plėtros pagrindiniame plane, kuris turėjo pradėti „pakenkti“sostinės centrui būtent šioje vietoje. Dabartinės formos projektas atsirado 2005 m., Kai Maskvos vyriausybė pasirašė investicinę sutartį su „Tverskoy TDC OJSC“. Apie šią bendrovę žinoma labai nedaug: 30 procentų jos akcijų priklauso miestui, likusios 70 - turkų įmonei „MNG Holding“, kuri užsiima projektavimu. 2006 m. Projektą atmetė ECOS, 2007 m. - Visuomeninė taryba, tk. jis netenkino nei socialinės adaptacijos klausimų, nei paveldo įstatymo. Visų pirma, ekspertai reikalavo žymiai sumažinti prekybos funkciją ir, siekiant sumažinti spaudimą istoriniam kraštovaizdžiui, pašalinti visą žemės dalį, ty trijų aukštų kompleksą su įvažiavimu iš Sytinsky Lane. Šiek tiek vėliau, tais pačiais 2007 m., Maskvos vyriausybė išleido dekretą, kuris pakeitė projekto prekybos funkciją kultūrine ir laisvalaikio funkcija, tačiau praėjusiais metais kitu dekretu buvo atkurta ankstesnių teisių prekyba.
Tuo tarpu aikštėje prasidėjo archeologiniai kasinėjimai, o šie darbai, apie kuriuos anksčiau nebuvo pranešta, itin suglumino ir išgąsdino vietos gyventojus ir paveldosaugininkus - abu rimtai bijojo, kad prisidengiant archeologiniais tyrimais prasidėjo statybos darbai. aikštės plotas. Tuo pačiu pats projektas buvo apgaubtas paslapties ir tik šių metų pradžioje žiniasklaidoje pasirodė Maskvos vyriausiojo architekto Aleksandro Kuzmino pareiškimai apie naują projekto versiją ir pasirengimą ją pateikti. atgal į ECOS ir paskui į viešuosius klausymus.
Taigi, ką pamatė ECOS nariai? Dabartine forma Puškinskajos aikštės rekonstrukcijos projekte vis dar numatoma sukurti po juo išsivysčiusią požeminę dalį. Jame bus trys lygiai, kuriuose įsikurs 800 vietų automobilių stovėjimo aikštelė, įvairios parduotuvės ir greitas maistas, taip pat kultūros ir pramogų dalis, į kurią įeis kvadratinis muziejus, keturių salių kino teatras, riedučių aikštė ir ledas. čiuožykla. Dabartiniame projekte prekyba užima tik 20 procentų viso naujos statybos ploto - kartu su „laisvalaikiu“centras užims apie 30 tūkstančių kvadratinių metrų. Visi žemės objektai dingo iš projekto, Puškino aikštės lygis išlygintas iki Sytinsky juostos, o pati juosta plečiasi du kartus. Pagaliau požeminės perėjos tarp trijų metro stočių (Puškinskaja, Tverskaja ir Čechovskaja) žemesniame lygyje padvigubėja ir sudaro bendrą plačią erdvę.
Tačiau projekte vis dar nėra atsakymų į daugumą klausimų, susijusių su požeminio komplekso vidiniu išdėstymu. Toks netikrumas siejamas su galimais apsunkinimais, kuriuos sukels archeologiniai radiniai - senovės statinių pamatai. Kaip ECOS posėdyje sakė kasinėjimų vadovas, vyriausiasis Maskvos archeologas Aleksandras Veksleris, šie fragmentai daugiausia priklauso Aistros vienuolynui, kurio teritorijoje buvo šventykla, nekropolis ir varpinė, pastatyta Šv. architektas Bykovskis, taip pat Dmitrijaus Solunskio bažnyčia (XVII a. vidurys, 1 trečias XIX a.), Baltojo miesto Tverskajos bokštas ir Bronnaya Sloboda pastatai. Klausimas dėl Puškinskajos aikštės rekonstrukcijos projekto autorių požiūrio į šiuos galimus radinius ypač domina ECOS narius. Tarybos pirmininkas Aleksandras Kudrjavcevas tiesiogiai paprašė paaiškinimo iš vyriausiojo projekto architekto H. Bozoglu, kuriam, beje, šis susitikimas buvo pirmasis viešas pasirodymas Rusijoje. Kaip paaiškėjo, turkų architektas yra pasirengęs pritaikyti projektą pagal archeologinių tyrimų rezultatus, nors ponas Bozoglu skundėsi, kad dėl daugybės apribojimų projektas jau prarado didžiąją dalį savo ekonominės naudos.
Pažymėtina, kad tokią lojalią turkų dizainerio poziciją labai sužavėjo ECOS prezidiumo pirmininkas - tikriausiai, diskutuodami apie Puškino aikštės rekonstrukcijos projektą, ekspertai pirmą kartą susitiko su priešinga pusė (šiuo atveju dizaineriai) bendradarbiauti. Turkijos architekto pareiškimas labai pagyvino nuotaiką salėje ir suteikė diskusijai konstruktyvesnę kryptį. Nemažą konkretų pasiūlymą, kaip pagerinti transporto dalį, pateikė jo nuolatinis oponentas, Transporto ir kelių infrastruktūros tyrimų instituto vadovas Michailas Blinkinas. Visų pirma, norėdamas išsaugoti pėsčiųjų eismą ir suteikti žmonėms galimybę pereiti teritoriją ne po žeme, o palei ją (beje, per dieną šiuo mainų centru naudojasi iki 300 tūkstančių keleivių), Blinkinas pasiūlė įrengti papildomus šviesoforus. Jo nuomone, šviesoforas reikalingas ir automobiliams, kurie važiuoja per tunelį, kitaip jie kitoje sankryžoje su Mokhovaya gatve sukurs spūstį. Taip pat, jo nuomone, būtina išplėsti kompleksinę atkarpą trijų automobilių srautų santakoje - Sytinsky Lane ir Tverskoy bulvaro sankirtoje.
Reikėtų pripažinti, kad nors dabartinis projektas nėra tobulas, jis atrodo raštingiau raštingesnis nei ankstesnis. Pati susitikimo procedūra pasirodė esanti tokia pat konstruktyvi, kuri greičiausiai atsirado dėl skirtingų valdžios šakų sąveikos užmezgimo Maskvos architektūros ir architektūros komitete. Tai, kad toks ryšys tikrai buvo užmegztas, liudijo salėje kartu su ECOS nariais buvęs Maskvos vyriausiasis architektas Aleksandras Kuzminas, „Mosproekt-2“vadovas Michailas Posohinas ir Mokslinių tyrimų ir plėtros instituto direktorius. Bendrasis planas Sergejus Tkačenka. Susitikimą labai teigiamai paveikė ir tai, kad atnaujintas aikštės rekonstrukcijos projektas ECOS buvo pristatytas vasarį, o ekspertai turėjo pakankamai laiko jį ištirti ir išanalizuoti. Aleksandras Kudrjavcevas taip pat pažymėjo aukštą ekspozicijos paruošimo lygį.
Nepaisant to, ECOS turi daug skundų dėl projekto. Juos savo kalboje suformulavo Tarybos pirmininko pavaduotojas Borisas Pasternakas. Pasak jo, pagrindinė projekto problema yra ta, kad Puškinskajos aikštė iš tikrųjų yra pašalinta iš pėsčiųjų eismo. Ne tik pati aikštė grasina ištuštėti ir tapti socialiai mažiau patrauklia vieta nei yra dabar, visų tų žmonių, kurie ateina į teatrus ir kino bei koncertų sales, maršrutai po aikštę dar nėra apgalvoti. Norėdami pereiti aikštę, jie visi būtinai nusileis į prekybos centrą, įveikdami kelis laiptus, kuriems nėra jokios alternatyvos - nėra rampų ar keliautojų. Antra, nors naujas projektas išlygina Novopuškinskio aikštę, šio sodininkystės meno paminklo kraštovaizdis galų gale neišsaugotas, nes pagrindinė alėja palei Tverskoy bulvarą baigiasi laiptais. Ir pagaliau, remiantis preliminarių archeologinių kasinėjimų rezultatais, bažnyčių pamatai atsiduria kino zonoje, o Baltojo miesto siena - kiosko zonoje. Nors ECOS kategoriškai reikalauja išsaugoti šiuos originalius fragmentus savo vietoje, kol kas projektas neturi jokių vertų archeologinių radinių muziejinimo galimybių.
Po trijų valandų diskusijos ECOS pripažino Puškinskajos aikštės rekonstrukcijos projektą labai grubiu ir neginčijamu. Beje, yra galimybių išstumti tunelį ir palikti Tverskoy bulvarą nepažeistą, tačiau jie dar nebuvo svarstyti. Savo baigiamojoje kalboje Aleksandras Kuzminas sutiko su ekspertų teise aptarti ir šias galimybes, tačiau jis labai suabejojo mintimi pravažiuoti tunelį palei Tverskajos gatvę - jo nuomone, tai trukdytų rengti demonstracijas, procesijas. ir paradai. Pasak vyriausiojo Maskvos architekto, Puškinskajos aikštės rekonstrukcijos projektui reikalingi papildomi koregavimai, po kurių jis vėl bus grąžintas svarstyti ECOS. Bet apie viešuosius klausymus, apie kuriuos ne taip seniai Aleksandras Kuzminas paskelbė spaudoje, šį kartą nebuvo kalbėta. Gali būti, kad susitikime šios temos buvo išvengta, nes vietos gyventojai jau surinko 50 tūkstančių parašų prieš projektą, o diskusija apie patrankos rekonstrukciją žada būti labai ilga.
Žinoma, būtų lengviau apginti istorinę aikštės išvaizdą, jei ji būtų valstybės saugoma, tačiau prašymą pripažinti ją orientyru svarsto Maskvos paveldo komitetas. Kuris, reikia pripažinti, vis dar laikosi laukimo, nepatvirtindamas nei aikštės rekonstrukcijos projekto, nei apsaugos statuso. Tačiau nėra jokių abejonių, kad galiausiai jie iškas po plotą, nėra jokių abejonių - projektas jau seniai įtrauktas į Bendrąjį planą ir PZZ su sąlyga, kad aukščio ir tankio rodiklis yra lygus nuliui: pastarasis reiškia, kad žemės statyba srityje neturėtų atsitikti …
