Jau kalbėjome apie Afrikos dronų uosto projektą, kurį 2015 m. Pradėjo Normano Fosterio fondas. Projektas puikiai tinka Alejanro Aravena pasiūlytai bienalės temai - juk žvaigždės architektas visiškai nėra užsiėmęs kurdamas žymius pastatus ar dangoraižius - jis kuria tinklą, kuris turėtų padėti Afrikos žmonėms pristatyti būtiniausias prekes. ten, kur nėra kelių. Fosterio eksponatai rodo, kaip darbas vyko nuo 2015 m. Rugsėjo mėn.
Normanas Fosteris 2015 m. Rugsėjo mėn. Pristatė bepiločių orlaivių uosto projektą:
Labai paprastas, bet gražus modulis - celė, padengta burių skliautu, pagamintu iš neapdorotų plytų, gali būti sujungta į grandines ir netgi sutampa su gana didelėmis erdvėmis, sulankstoma į kažką panašaus į senąsias Taškento pirtis ar kupolo eilutes virš Stambulo kiemų - rytinės kilmės temos yra neginčijama ir netgi tarsi šiek tiek pabraukta. Studentai iš Madrido, ETH Ciuricho technikos universiteto ir Milano MIT technikos universiteto šalia Corderi pastatė vieną tokią kamerą, specialiai skirtą Venecijos architektūros bienalei. Kupolas atkartoja ETH ir ODB dizainą, parodytą pagrindiniame „Corderie Arsenal“korpuse.
Bienalės vitrinos paviljono statyba yra dronų uosto „Redline“koncepcijos dalis, sukurta kartu su Jonathanu Ledgardu iš EPFL universiteto Lozanoje. Idėja yra sukurti tris prototipus, kurie įrodytų koncepcijos gyvybingumą, kuriems Ruandos vyriausybė skyrė žemę pagal ilgalaikę nuomą (būtent Ruandoje planuojama pastatyti pirmuosius bepiločių orlaivių uostus). Jie turėtų išsirikiuoti pirmoje krovininių bepiločių orlaivių uostų linijoje nuo Kongo iki Nilo. Raudonoji linija yra kitokio, taikaus bepiločių orlaivių naudojimo, o ne karinio naudojimo, pavyzdys. Ledgardas mano, kad po dešimties metų bendras lordo Fosterio pastatytų mini oro uostų plotas viršys bendrą pagal jo projektą pastatytų didelių oro uostų plotą. Nors iš pradžių buvo skirti mini oro uostai, moduliniai kupolo dizainai gali būti naudojami rinkose, mokyklose ir ligoninėse.
Bandomojo objekto įgyvendinimas iš viso, įskaitant kūrimą, užtruko 6 mėnesius, iš jų 4 savaites dirbo svetainėje. Vienas iš pagrindinių iššūkių buvo užtikrinti, kad plytos atlaikytų mažiausiai 10 megapaskalių gniuždymo jėgą esant mažiausiam svoriui ir dydžiui. Jie gaminami naudojant „Durabric“techniką, panašią į „Adobe“, tačiau patobulintą „LafargeHolcim“tvarių struktūrų tyrimų centro komercinei gamybai besivystančiose šalyse - plytos sudarytos iš mažai anglies turinčio sutankinto dirvožemio ir cemento mišinio, džiovintos nedeginant. Kupolą sudaro du išoriniai „Durabric“plytų sluoksniai ir vienas vidinis įprastų plytų sluoksnis. Daugelio įspūdingų instaliacijų autorius Olafuras Eliassonas projektui pasiūlė saulės energijos surinkimo sistemos idėją: ant stogo esantys saulės elementai turi perduoti energiją į baterijas, kurios ją kaupia apšvietimui, prijungimo įrangai ir kt. Idėja vadinama „saulės plyta“- Solarbrick.
Surenkant kupolą neapsieinama be medinių klojinių, tačiau norint jį kuo labiau sumažinti, pateikiami metaliniai pastoliai ir plonos kreipiamosios - jų dizainas parodytas šalia prototipo.
