Jis yra kairiajame Luaros krante, kurio slėnis nuo 2000 metų buvo pripažintas UNESCO pasaulio paveldo objektu. Šis faktas, taip pat pasenęs senosios stoties, egzistavusios šioje vietoje nuo 1972 m., Projektas ir išleidęs nepakankamai išvalytą vandenį tiesiai į upę, paskatino miesto valdžią pastatyti naują statinį - techniškai pažangesnį ir mažiau pastebimą.
Naujosios stoties stogas bus lengva metalinė konstrukcija, ant kurios bus užpilta 20 cm žemės: ten bus pasodintos pievos gėlės. Šios lubos nėra monolitinės, o susideda iš atskirų „kaspinų“, lenkiančių, kartojančių reljefo formas - netgi atkuriančias jo formas, pamestas statant pirmąją stotį. Taigi pastatas turėtų kuo labiau įsilieti į aplinkinį kraštovaizdį ir netgi tapti upės kranto viešosios erdvės dalimi. Netoliese yra populiarus hipodromas ir Europos tiltas, vienas pagrindinių įėjimų į miestą, todėl šis „taktas“buvo labai pageidautinas.
Statybas planuojama baigti 2012 metų antroje pusėje.