Naujosios gatvės stoties kompleksas yra ne tik vienas didžiausių JK geležinkelio mazgų, bet ir nepatogiausias keleiviams. Jo pastatas buvo pastatytas 1960-aisiais brutalizmo dvasia, ir dabar jis nebegali susidoroti su svarbaus transporto terminalo funkcija.
„Network Rail“kartu su miesto taryba sukūrė 600 milijonų svarų sterlingų vertės „Birmingham Gateway“programą, kuri 3,5 karto padidins pagrindinės stoties salę ir ten sukurs erdvų atriumą, sukurs naują fasadą su trimis pagrindiniais įėjimais (jų bus 8), taip pat nauja aikštė priešais pastatą.
Pabaigus rekonstrukciją 2014 m., Keleivių srautas per Naujosios gatvės stotį padidės iki 52 milijonų žmonių per metus.
Projektas „Foreign Office Akitects“buvo pripažintas geriausiu architektūros konkurse. Architektai pasiūlė pastatą padengti poliruoto metalo juostomis ir virš jo pagrindinių įėjimų įrengti milžiniškus skaitmeninius ekranus. Didžiulis atriumas pripildys stoties vidų saulės spindulių. Pasak autorių, projektą įkvėpė Birmingemo panoramos grožis, taip pat žmonių ir traukinių judėjimas Naujosios gatvės stoties erdvėje.
Varžybų finale FOA varžovais, be kitų, buvo Rafaelis Vignoli ir JT studija.
