„Trimo Urban Crash“tarptautinis konkursas „Urban Breakthrough“rengiamas kas dvejus metus, o 2013 m. Konkursas tapo ketvirtas iš eilės. Dalyviams buvo pavesta sukurti modulinį paviljoną naudojant „Trimo“gaminius, kur jie galėtų atsipalaiduoti po pasivažinėjimo dviračiu, pasikrauti įtaisų ir elektrinio dviračio bei atlikti dviračio priežiūrą. Žinoma, projektuodami dalyviai ypatingą dėmesį skyrė paviljono aplinkos „tvarumui“ir dizaino sprendimo originalumui.
Iš 31 projekto, įtraukto į atrankos sąrašą, buvo atrinkti trys projektai, laimėję prizus pagal žiuri vertinimo rezultatus, žiūrovų balsavimo konkurso svetainėje nugalėtojas, taip pat keli projektai, laimėję specialiose nominacijose.
2013 m. Konkurso „Grand Prix“laimėjo Manusas Leungas iš Naujojo Pietų Velso universiteto (Australija) ir Kacperis Krywultas iš Varšuvos technologijos universiteto. Jų projektas, pavadintas SHIFT, sulaukė ne tik didelio profesionalių žiuri pagyrimo - pasak ekspertų, darbas užėmė 2 vietą, bet ir visuomenės pripažinimo balsavimo svetainėje metu. Surinkęs daugiausiai taškų pagal dviejų balsavimų (ekspertų ir auditorijos) rezultatus, darbas gavo pagrindinį konkurso prizą: paviljono projektas bus įgyvendintas Liublianoje.
„Grand Prix 2013“+ 2 vieta, žiuri vertinimu
„SHIFT“paviljonas yra žaliame parke, apsuptame kelių juostų keliais. Taigi dviračių sandėlis yra „kontrastingoje“aplinkoje: viena vertus, miesto kraštovaizdis, kita vertus, vešli augmenija. Ši „miesto“ir „natūralios“sąveika buvo paviljono koncepcijos pagrindas.
Erdviniu požiūriu velocentras susideda iš trijų modulinių blokų, pasislinkusių vienas kito atžvilgiu. Šis sprendimas leidžia padidinti vidaus erdvę ir stogo plotą, ant kurio yra saulės baterijos ir lietaus vandens surinkimo sistema. Pasak projekto autorių, paviljonas yra universalus: jo modulius galima derinti įvairiai, atsižvelgiant į jo konkrečios vietos aplinkybes.
Dviračių bazės viduje centrinę vietą užima erdvi kavinė, į kurią lankytojas įeina perėjęs pro mažą atvirą terasą. Taigi paviljono interjero dizainas tęsia žaidimo temą priešingai nei vieta: didelės erdvės priešinamos mažoms, atviros - uždaroms, tamsios patalpos yra gerai apšviestos. Taip pat paviljone yra mini dirbtuvės ir poilsio zonos - į parką atsivėrusi terasa. Apskritai planavimo sprendimas leidžia su nedideliu bendru plotu derinti kelias funkcijas dviračių bazės pastate, išdėstant jas skirtingose zonose.
Žiuri vertinimu, 1 vieta
Kompetentinga žiuri laimėtoju išrinko Kelno universiteto studentų komandos (Jorge Lopez Sacristan, Christina Codjambopoulo, Beatriz Gomez Martin, Jorge Lopez Sacristan, Sara Rebollo) projektą, kurio dviračių pagrindo projektas vadinamas „Bike-Connect-Chill“.. Dalyviai taip pat atkreipė dėmesį į trasos ir parko kontrastą, pabrėždami dinamikos ir atsipalaidavusio tempo, automobilių ir gamtos, darbo ir žaidimo santykį.
Paviljoną sudaro trys moduliniai blokai, išdėstyti skirtingais aukščiais. Pirmasis blokas „Bike“yra šaligatvio lygyje, jame yra dirbtuvės ir el. Dviračių įkrovikliai. Viduje yra laiptai, vedantys į antrą lygį. Antrasis blokas - „Connect“- yra antrame aukšte ir tarnauja kaip tam tikras jungiamasis elementas tarp gatvės ir parko. Joje autoriai įsteigė kavinę, kviečiančią praeivius pažvelgti į vidų. Trečiasis kvartalas - „Chill“- atidaromas parko teritorijoje. Lankytojai čia galės dirbti, išgerti puodelį kavos ar ramiai bendrauti, grožėdamiesi supančia gamta.
Publikos balsavimo nugalėtojas
Pasak visuomenės, geriausias projektas buvo studentų iš Ispanijos paviljonas: Ignacio Chavero García, Roberto Baños Pantoja ir Alvaro Borrego Plata. Šūkis „Įkrauk dviratį, įkrauk savo pasaulį, įkrauk save“tapo jų projekto šūkiu, kodiniu pavadinimu CG2BP.
Paviljoną taip pat sudaro trys moduliniai blokai, išdėstyti dviem lygiais. Daugiasluoksnės fasado plokštės pakabinamos už paviljono rėmo. Šis dizainas leidžia kai kurias plokštes paversti transformuojamomis: jas galima pakreipti į šoną, todėl vidaus erdvė tampa atviresnė, o kai kuriose plokštėse paslėpti mobilūs baldai, kuriuos galima naudoti tiek interjere, tiek gatvėje. Pavyzdžiui, viršutiniame bloke langinės langinės atsilenkia, virsta stalu, o apatinio lygio blokuose sienų plokštės tampa barų prekystaliais, prie kurių galite gerti kavą būdami gatvėje.
„Velocenter“plokštės yra perforuotos. Tuo pačiu metu perforacija imituoja paviljoną supančius medžius, o skylių tankis priklauso nuo kambario, kuris yra paslėptas už plokščių. Naktį paviljoną apšviečia LED lempos, paslėptos už perforacijų, paverčiančios dviračio pagrindą pasakišku žibintuvėliu.
Vertinimo komisijos vertinimu, 3 vieta
Žiuri trečiąją vietą skyrė slovėno Malgorzata Wawrzyniak projektui 14034.
Specialus „Akripol“apdovanojimas
Konkurso rėmėjas „Akripol“įvertino 2 projektus: Jose Bernal ir Iuliia Fomina iš Floridos universiteto (JAV) „dNAMO“projektą ir 20436 projektą, kurį rėmė studentai Josephas Goodwinas, Nickas Bastowas ir Richardas Breenas iš Didžiosios Britanijos.
Garbingas paminėjimas. Minimalizmas
„Bike Stop“projektas gavo garbingą apdovanojimą kategorijoje „Minimalizmas“. Projekto autoriai yra studentai iš Lenkijos: Piotras Woldanas, Michalas Romanskis, Justyna Turowska.
Garbingas paminėjimas. Interjeras
Garbingas apdovanojimas kategorijoje „Interjeras“atiteko studentui iš Didžiosios Britanijos, vardu Alexandr Valakh už „Pixel“projektą.
Garbingas paminėjimas. Unikali grandinė
Apdovanojimą kategorijoje „Unikali trasa“gavo Meksikos studentų LJUbo projektas: Luisas Fernando Osorio Lua, Jose Abrahamas, Buenrostro Valadezas
Garbingas paminėjimas. Darbas su kontekstu
G4804 studento iš Serbijos, vardu Dusanas Lilicas, projektas buvo apdovanotas už „darbą su vieta“.
Garbingas paminėjimas. Erdvė bendravimui
Čekijos studentė Petra Karlova gavo garbingą apdovanojimą už geriausią „Erdvės bendravimui“sprendimą.
