-
gamyklos „Filikrovlya“teritorijos projektas
daugiau sužinoti apie svetainę ir konkursą
„Filikrovlya“gamyklos teritorijos plėtros konkurse Borisas Levyantas ypatingą dėmesį skyrė triukšmo problemai, taip pat maksimaliai išnaudojo svetainės privalumus ir atsižvelgė į jos plėtros perspektyvas. ABD architektai pasiūlė teritorijoje surasti keturis gyvenamuosius tūrius - tris stačiakampius planus turinčius bokštus, nukreiptus į geležinkelį, ir šešių sekcijų namą, einantį pirmiausia lygiagrečiai pylimui, o paskui sklandžiu lanku lenkiantis į aikštelės gylį. Likusioje teritorijoje siūloma pastatyti mokyklą su sporto aikštelėmis, įrengti poilsio erdvę. Lygiu lanku iš vakarų į rytus per aikštelę eina bulvaras, leidžiantis žemyn iki pylimo. Vakariniame komplekso gale suplanuota aikštė, kur bus galima patekti tiesiai iš „Fili“metro stoties per požeminę perėją po geležinkeliu.
Kalbant apie kelių transportą, jo judėjimas organizuojamas aplink aikštelę, važiuojant į požeminę automobilių stovėjimo aikštelę; centrinio bulvaro važiuojamoji dalis skirta tik komplekso svečiams ir specialiai įrangai. Norėdami sušvelninti triukšmo smūgį iš šiaurės, trijų bokštų, pastatytų palei šiaurinę sieną, pagrinde architektai ant trijų pakopų požeminės automobilių stovėjimo aikštelės stogo pastatė stilobatą, išpylę jį iš išorės ir paversdami savotišku. žalios kalvos. Kadangi reljefas nukrenta septyniais metrais upės link, stovėjimo aikštelės pakopos pasirodė esančios kažkur po žeme, kažkur virš žemės, tačiau apskritai atrodo, kad automobilių stovėjimo aikštelė yra natūralus kraštovaizdžio elementas. Iš išorės stilobate talpina prekybos vietas.
Dideli medžiai taip pat padės sumažinti triukšmo lygį, kuriuo bus pasodinti tarpai tarp bokštų. Be to, bokštai nukreipti į TTC savo galais, o buto išplanavimas yra apgalvotas taip, kad į šiaurę eina tik virtuvės ir laiptai. Kaip tam tikra kompensacija - būtent iš šių langų atsiveria geriausias vaizdas į garsiąją užtarimo bažnyčią Filyje, kurią Borisas Levyantas laiko pagrindiniu regiono perlu.
Kitas pylimas, taip pat apsodintas medžiais, uždaro aikštelę iš pietų, apsaugodamas mokyklos kiemą nuo metro, kuris yra atviras į pietus ir yra gerai apšviestas saulės, triukšmo. Tačiau į trečiojo „žalio pylimo“vaidmenį gali pretenduoti segmentinis namas - natūraliai išlenktas, sklandžiai besileidžiantis iš pietvakarių į šiaurės rytus ir besiplečiantis į pietus, žaliu stogu, atrodo, kad tai yra natūralus pastato elementas. reljefas, kaip žolėta kalva ar kalno kalvagūbriai. Tokiu būdu iš visų trijų pusių apribotas gyvenamasis kompleksas pasirodo esąs beveik visiškai uždaras savyje.
"Jis buvo išrastas ir suprojektuotas kaip tam tikras anklavas", - patvirtina Borisas Levyantas. „Žiūrint pėsčiųjų zonų ir pirmųjų aukštų požiūriu, tai yra uždaras pasaulis, izoliuotas nuo įprastai priešiškos aplinkos“. Vienintelis „stoglangis“yra vaizdas iš bulvaro, besileidžiančio į krantinę, iš kurios atsiveria upės ir Maskvos miesto bokštų panorama. Bet žmogus visiškai įsivaizduoja, kad jis yra sostinės centre, tik užlipęs į savo butą ir pažvelgęs pro langą - ir miestas iš tokio aukščio jam atsiveria iš naudingiausios pusės.
Plastikinio tirpalo požiūriu bokštai ir sekcinis namas veikia priešingai. Trys griežti vertikalūs tūriai, iškloti ilgais stačiakampiais su šilto terakotos atspalvio keramikos narveliu, yra šiuolaikinės daugiaaukštės architektūros pavyzdžiai, jie užmezga neišvengiamą dialogą su aplinkiniais dominuojančiais asmenimis, kurie daug stovi ir yra statomi - tai yra, visų pirma, „Moscow City“bokštai, „Mirax Plaza“, „Fili Grad“ir namas „Mosfilmovskaya“yra visiškai matomi … Reguliari fasadų struktūra yra išsaugota visame aukštyje, išskyrus kelis pirmuosius aukštus, kur ant metalinio rėmo yra įspūdingos įėjimo grupės su vitražais, o fasado tinklelio ritmas beveik netenka horizontalaus komponento, ir visiškai įstiklinti viršutiniai aukštai: bus mansardos su panoraminiais vaizdais.
Bokštai - viso komplekso „standumo šonkauliai“; visa kita jame yra sklandu, sklandu, ir jei daugiaaukščiai pastatai yra atsakingi už dialogą su miestu, tai vidinio kiemo erdvės kraštovaizdžio organizavimas, vidinių arterijų linijos, mokyklos pastatas (plane - platus iki galo besiplečiantis lankas) ir, visų pirma, pjūvinis pastatas tiesiogiai sąveikauja su upe, jos vingiais ir žaliais krantais. Šiame kontekste tiek terakotos keramika sukelia neišvengiamas asociacijas su dirvožemio spalva, tiek stogo terasos - su kiekviena sekcija pastatas „praranda“vieną aukštą, o gautos erdvės turėjo būti aktyviai naudojamos - primena žalią veją, o fasaduose laisvai besikeičiantys skirtingo pločio stulpai atrodo „Savavališkai, kaip medžiai miške. Nors, žinoma, čia yra daugiausia stiklo, ypač plačiame pietiniame gale, kuris yra naudingiausias rūšiniu požiūriu, kur visiškai nėra aklųjų zonų: Dievo akivaizdoje nuodėmė prarasti net minimali šių neįtikėtinų rūšių dalis. Pats Borisas Levyantas sako, kad, plėtodamas šio pastato išvaizdą, jis vadovavosi, palyginti, 1970-ųjų architektūra, nors ir nauju kokybiniu lygiu, naudodamas naujausias medžiagas. „Šiuolaikinio„ kilpinio mezgimo “elementų taip pat nepavyko išvengti, - priduria jis, - bet man tai patinka dar geriau“.
Pagrindinė komplekso rekreacinė erdvė turėtų būti rekonstruotas pylimas. Nuo stilobato per bulvarą į jį metamas pėsčiųjų tiltas, kad bokštų gyventojai, neperėję kelio, galėtų eiti tiesiai prie upės. Projekto autoriai pasiūlė pylimo neapipuošti betonu, palikti jį gyvą, natūralų, o prie pakrantės takų, kur galima įrengti ir valčių prieplaukas, ir upių tramvajaus stoteles, pėsčiųjų kelius palei plaukiojančius pontonus pridėti.
„Aršiai pritardamas visam projektui kaip labiausiai įmanomam iš pateiktų, klientas paprašė mūsų jį šiek tiek pakeisti“, - sako Borisas Levyantas, „visų pirma suprojektuoti galeriją, esančią šalia geležinkelio pusės, siekiant dar daugiau patikimai apsaugo kompleksą nuo triukšmo. poreikis permąstyti kitus projekto elementus - apskritai konkurso rėmuose buvo padaryta daugybė darbų. Tada konkursas buvo užmirštas ir užsakymas perduotas kitai įmonei."
