4-ojo, 7-ojo ir 8-ojo mikrorajonų atnaujinimo konkursas buvo vykdomas miesto rajono administracijos užsakymu, vykdant regioninio centro plėtros iki 2024 metų koncepciją. Operatorius buvo Maskvos įmonė RTDA - planuojama, kad, remdamasi laimėtomis koncepcijomis, ateityje ji sukurs naują miesto planavimo reglamentą. Neseniai buvo paskelbta, kad projektas laimėjo nominacijoje „Architektūros ir planavimo sprendimai plėtrai“, o tolesnį visų projektų likimą lems žiuri.
Per pastaruosius kelerius metus Južno-Sachalino administracija inicijavo keletą konkursų, tarp kurių buvo ir miesto erdvinės plėtros koncepcijos konkursas, kuriame ji laimėjo
JSB „Ostozhenka“, švietimo klasterio idėjos konkursas - laimėjo UNK projektas. Ir tai byloja apie bent tris svarbius dalykus: pirma, apie neišspręstas miesto planavimo problemas, su kuriomis šiuo metu susidūrė Južno-Sachalinskas, antra, apie moralinį ir fizinį pastato pablogėjimą ir, galiausiai, trečia, apie tai, kaip tai administracija yra pasirengusi plačiam dialogui šia tema.
Kalbant apie „renovaciją“, Južno-Sachalinsko atveju reikia atsižvelgti į vieną esminį dalyką: kai Maskva gerina miestiečių aplinką ir gyvenimo sąlygas, mes kalbame apie „pagerinimą“, apie aplinkos priartinimą prie tam tikrų šiuolaikiniai standartai, jei ne, tai būtų - bet kokiu atveju, kai kurie penkiaaukščiai pastatai, kaip žinote, atsisakė įeiti į programą senuoju būdu. Kai Južno-Sachalinskas nusprendė renovuotis - ir tai jau prasidėjo tame pačiame 8-ajame mikrorajone, kuriame buvo pastatyti du savivaldybės pastatai, buvo kalbama apie visišką fondo pakeitimą, ne tik morališkai pasenusį, bet tiesiog netinkamą ir keliantį tikrą pavojų gyventojams dėl avarijų ir neatitikimo šiuolaikiniams statybos reikalavimams seismiškai aktyviose zonose.
Todėl renovacijos programa Južno-Sachalinske nėra tokia komerciškai apmokestinta ir jai nereikia Maskvos užstatymo tankio didinimo koeficiento. Južno-Sachalinske, remiantis konkurso specifikacija, kai gyventojų tankumas yra 20 852 žmonės / km2, padidės tik 9%, tai yra 22 288 žmonės / km2. Architektūriniu ir urbanistiniu požiūriu tai, visų pirma, liudija galimybę išlaikyti mažą aukštų skaičių - UNK projekto koncepcijoje jis neviršija 4–9 aukštų, butų plotas padidėja 20 % - taip pat padaryti didelius kiemus ir viešąsias erdves architektų pasiūlytuose sprendimuose.
Geografinės ypatybės
Atnaujinti 7 ir 8 mikrorajonai - ir šiame UNK projekte rastas administracijos palaikymas - taps pradine, pavyzdine svetaine, kuri parodys būsimą viso miesto „veidą“. Gyvenamojo ploto pobūdis yra miesto blokų tipologijos įgyvendinimas - mažas perimetrinių blokų dydis, aiškiai suskirstytas į miesto ir kiemo teritorijas ir ribojantis automobilių patekimą. Miesto blokų tema jau kelerius metus buvo pastebima įvairiuose miestų planavimo forumuose. Nepaisant to, kad jis gimė kartu su Maskvos renovacija, pačioje sostinėje vis dar nėra miesto blokų praktikos, įgyvendinamos miesto tvarka. Atnaujinimo patirtis iki šiol buvo sumažinta, kad būtų galima užpildyti pastatus, kurie yra atskirti bokštai.
Tam, be abejo, yra suprantamas paaiškinimas - nesulyginamas skirtumas tarp pervertintos Maskvos žemės ir to paties Južno-Sachalinsko. Bet Tolimųjų Rytų regionas turi savo sunkumų, visų pirma kylančių dėl geografinių ypatumų. Pirma, yra padidėjęs seismiškumas. Jei remtumėmės sovietiniais standartais, jokie miesto blokai nebūtų pasiteisinę, nes fragmentai parodė, kad reikia pastatyti namus toliau vienas nuo kito, jei vienas namas „sugriūtų“dėl žemės drebėjimo - neliečia kaimyninio. Tobulėjant šiuolaikinėms pastatų projektavimo ir skaičiavimo technologijoms, patvirtintoms kaimyninės Japonijos patirties, nebeliko poreikio perkelti namus atskirai, o seisminis pastatų atsparumas dabar teikiamas ne tokiais archajiškais būdais. Visi nauji namai galiausiai suteikia konstrukcinį tvirtumą, kuris atlaiko žemės drebėjimus iki 9 balų.
Antra, musoninis klimatas yra didelė Sachalino problema - yra ciklonų su milžinišku sniego kiekiu. UNK projekto vadovas Julijus Borisovas pažymi, kad regione dirbama ne pirmą kartą, architektai jau įsitikino šia specifika, todėl tuoj pat atspindi būtinus sprendimus projektuose. Taigi, važiuojamųjų dalių plotyje turėtų būti atsižvelgiama į sniego valymo metodus, o stogų kontūras - daugiausia pasviręs - į gausų jo kaupimąsi.
Be to, sniego krituliai yra ypač sunkūs vairuotojams - todėl koncepcijoje pirmenybė teikiama požeminėms automobilių stovėjimo aikštelėms, o ne automobilių stovėjimo aikštelėms. Tai leis automobilių savininkams nereikėti kasti savo automobilių iš sniego. Po beveik visais miesto kvartalais buvo pastatytos požeminės automobilių stovėjimo aikštelės. Perteklinis Južno-Sachalinsko biudžetas gali sau leisti tokį sprendimą.
-
Image 
priartinimas 1/15 Planavimo struktūros elementų išdėstymas. Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 2/15 Plėtros plano schema. Južno-Sachalinsko atnaujinimas. Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 3/15 Bangų migracijos schema (1 banga). Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 4/15 bangos migracijos schema (2 banga). Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 5/15 bangos migracijos schema (3 banga). Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 6/15 bangos migracijos schema (4 banga). Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 7/15 bangos migracijos schema (5 banga). Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 8/15 bangos migracijos schema (6-oji banga). Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 9/15 Bangų perkėlimo schema (statybos užbaigimas). Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 10/15 Žalinimo schema. Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 11/15 Aukštų skaičius. Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 12/15 Socialinės infrastruktūros objektų išdėstymas. Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 13/15 Pėsčiųjų eismo organizavimo schema. Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 14/15 Transporto schema organizuojant kelių tinklą. Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 15/15 Skerspjūviai teritorijoje. Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
Statybos principai
Įgyvendinant miesto kvartalus, didelis sovietmečio urbanistikos tinklelis yra padalintas į mažesnę struktūrą - kur „modulio“matmenys neviršija 2,5 hektaro, o maksimalus ilgis - 200 metrų. Kokie yra tokios struktūros privalumai - jau buvo sakyta daug kartų. Primename, kad miesto bokso koncepcija kadaise buvo pagrindinė naujojo RNGP (regioninių urbanistikos standartų) idėja, kurią prieš kelerius metus Maskvos miesto architektūros komitetas pristatė parodoje „Arch Moscow“. Projektą sukūrė RTDA - dabartinio konkurso operatoriai, o ideologiniu požiūriu yra daug bendro.
Pagrindinė miesto blokų sistemos kokybė yra prieinamumas - sukuriama gyvenamųjų patalpų grandinė, suteikiant pėstiesiems galimybę naudotis socialinės infrastruktūros objektais, pralaidi ir saugi vaikščiojimo aplinka. Ją perpjauna vadinamasis „miesto žaliasis rėmas“- bulvarų, miesto aikščių, vidinio kiemo sodų tinklas - leidžiantis natūraliame kalnų kraštovaizdyje pastatyti naujas miestų planavimo formacijas ir miesto centre įgyvendinti turistinį maršrutą. Taigi 7 ir 8 mikrorajonus jungia bulvaras, jungiantis miesto parką su centrine aikšte ir verslo kvartalu.
Gyventojai, su kuriais konkurso metu buvo ne kartą diskutuota dėl sąvokų, ypač atidžiai stebėjo būtent šią projekto dalį, tiesiogine to žodžio prasme tyrinėdami, iš kokių langų geriausiai matyti kaimyninė kalva.
Julijus Borisovas: „Mūsų užduotis buvo parodyti urbanistinį ir architektūrinį požiūrį į renovacijos įgyvendinimą, o svarbiausia - sulaukti gyventojų atsiliepimų. Manome, kad Južno-Sachalinsko piliečiai buvo mūsų bendraautoriai ir iš tiesų davė daug vertingų patarimų. Diskusijos pateko į pandemijos laikotarpį, tačiau mes turėjome pastatytą palapinę miesto centre, jie ten atėjo ir per video nuorodą su mumis aptarė projektą.
Koncepcija taip pat suponuoja tokią svarbią atnaujintos aplinkos kokybę, kaip daugiafunkciškumas ir įvairūs teritorijų naudojimo scenarijai: atliekant vyraujančią gyvenamąją funkciją, negyvenamieji viešieji pirmieji aukštai, specialiai daržovių ir šiltnamių kiemams skirtos teritorijos, naujų miestų centrų. Koncepcijoje yra Teatralnaja aikštė, Restorano gatvė, Sporto aikštynas, Centrinė aikštė, Delovojaus Tsentras, Sakur bulvaras. Žinoma, koncepcijos etape visi jie kol kas turi tik pasiūlymų pobūdį, įtvirtinantį pagrindines tolesnio miesto planavimo idėjas.
-
priartinimas 1/7 Viešųjų erdvių schema. Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 2/7 Teritorijos funkcinio užpildymo schema. Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 3/7 Teritorijos gerinimo schema. Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 4/7 Požeminių automobilių stovėjimo aikštelių išdėstymas. Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 5/7 Architektūrinio ir meninio sprendimo schema. Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas Miesto kvartalo vidinio kiemo schema 6/7. Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
-
priartinimas 7/7 fasado dizaino kodas. Formavimo schemos. Architektūrinės ir urbanistinės koncepcijos plėtojimas plėtojant miesto rajoną „Južno-Sachalinsko miestas“© UNK projektas
Pats miesto kvartalo architektūra yra sukurta tūrių įvairinimo principu, įvairiais fasadų sprendimais, tarsi individualiais namais, surinktais į vieną kvartalą. UNK projekte siūloma koncepcijoje nustatyti tam tikrą reglamentą - vadinamąjį pastatų projektavimo kodą, kuris apima aukštį, plastiką, stogo dangų rūšis, fasado medžiagas ir reklaminių konstrukcijų išdėstymą. Perkeltas į naujus standartus, toks kodas gali žymiai paveikti tolesnio dizaino kokybę, o tai lemia darnesnę ir patogesnę naudoti plėtrą.
Pietų Sachalino scenarijus
Julijus Borisovas mano, kad Južno-Sachalinskui pasiūlytas renovacijos scenarijus tinka daugeliui Rusijos miestų, turinčių tam tikrą dydį, gyventojų tankumą ir, svarbiausia, žemės kainą. Nepaisant to, kad regionuose žemės ir statybos sąnaudų santykis yra daug mažiau dramatiškas nei Maskvoje, kur renovacijos metu jie bando išspausti maksimalius kvadratinius metrus nuo kiekvieno gabalo, Rusijos miestai bando nukopijuoti Maskvos modelį iš esmės skirtingos ekonominės padėties. Tuo pačiu metu daugiaaukštės statybos regionuose, pirma, nėra tokios pigios. Antra, miesto kvartalai turi prasmę tik tada, kai aukštų skaičius lieka 9 aukštuose, pabrėžia architektas.
Julijus Borisovas, UNK projektas
„Sprendimai, kurie dabar yra renovacijos koncepcijoje, mano nuomone, yra svarbūs ir svarbūs ne tik Južno-Sachalinskui. Jei miestas sugeba įgyvendinti šiuos metodus tokiais parametrais, tai gali būti geras pavyzdys kitiems Rusijos miestams, nes Maskva vis dar yra atskira aglomeracija, o dabar dauguma regionų eina Maskvos keliu, kuris, man atrodo, nėra visiškai teisingas. Norėčiau pamatyti kitokią persikėlimo perspektyvą. Yra logiškas sprendimas - nuo 8 iki daugiausiai 9 aukštų pastatų, jo ekonomika gera, gyventojų požiūriu viskas teisinga, ir mes turime to siekti “.
