San Sebastiane, Ispanijos šiaurėje, buvo apibendrinti statomų metro stočių projekto konkurso rezultatai; tiksliau, ne pačios stotys, o jiems būdingi įėjimai. San Sebastiane nebus Rusijai pažįstamų vestibiulių: laiptelių, stogo - tai iš tikrųjų yra visa architektūra.
Užduoties kuklumas neturėjo įtakos dalyvių lygiui. Taip yra dėl to, kad architektams buvo suteikta maksimali laisvė, jiems buvo pasiūlyta išrasti kažkokį architektūrinį kunštuką. Pasak miesto valdžios, dabartinė architektūrinė forma turėtų tapti modernumo simboliu, nauja piliečių ir turistų bendravimo kokybe.
Tomo Mayne'o morfozės biuras pasiūlė šiuolaikiškumą interpretuoti šiuolaikiniu menu, kuris, atrodo, yra sėkmingas, turint omenyje kaimyninės Bilbao patirtį. Projektas yra savotiška minimalistinė skulptūra, kurios forma primena energingai kylantį Maskvos paviljono VDNKh stogą (buvęs SSRS paviljonas parodoje Monrealyje).
Brazilo Marcio Kogano kūryboje vėlgi nebuvo apsieita be „meno“: atitrūkęs kasdienis siužetas virto kažkuo siurrealistiniu. Įėjimas suprojektuotas kaip juodas stačiakampis tūris su nuožulniu stogu, o jo vidinis apvalkalas pagamintas iš ryškiai žalios spalvos. Rezultatas - iš dalies į žemę įleista „dėžutė“, primenanti kai kurių įtaisų ar madingų sportbačių pakuotę, tarsi numesta mitinio (bet pažengusio) milžino.
Nugalėtojais tapo garsūs norvegai Snohetta. Nors architektai pasiūlė itin modernų sprendimą, jų projektas yra nepaprastas būtent dėl darbo su šviesa ir erdve, tai yra, su tradicinėmis architektūros kategorijomis. Jie uždengė įėjimą stilizuoto „žiedlapio“formos skydeliu, susidedančiu iš skirtingų dydžių skaidrių daugiakampių. Dienos šviesa laisvai praeina pro ją (tai yra stiklo ir metalo konstrukcija), ant laiptų, vedančių į traukinius, susidaro kaprizingi šešėliai. Tiesą sakant, šie šešėliai yra patys įdomiausi projekte. Kol konkurentai išrado konceptualius triukus, „Snohetta“atkreipė dėmesį tiesiai į pačią erdvę, kuri, nors ir nedidelė, yra ypač dramatiška. Įėjimas į metro yra vartai į nusikalstamą pasaulį, o baldakimu sukurti šešėliai įprastą nusileidimą į metro paverčia teatriniu perėjimu iš šviesos į tamsą ir atgal.
Naktį žiedlapių stogą apšviečia integruoti balti šviesos diodai, kurie transformuojasi į ryškų naujovių ir modernumo simbolį. Organinė „korio“stogo konstrukcija turi visiškai utilitarinių pranašumų. Skirtingų stočių stogai nebus visiškai vienodi (dėl šios konstrukcijos juos galima lengvai pritaikyti atsižvelgiant į konkrečios situacijos reikalavimus), tačiau tuo pačiu metu jie visada atpažįstami: žiedlapis yra žiedlapis. Vadinasi, pagrindinis varžybų uždavinys buvo išspręstas: San Sebastiane atsiras nauja atrakcija.
