Miesto valdžia ketina atskirti Maskvos architektūros ir statybos komiteto vyriausiojo architekto ir vadovo pareigas. Vyriausiojo Maskvos architekto postą gali užimti architektas Sergejus Kuznecovas, „Speech Choban & Kuznetsov“dirbtuvių vadovaujantis partneris. Savo ruožtu Andrejus Antipovas, kuris dabar eina skyriaus pirmininko pavaduotojo postą, gali tapti Maskvos architektūros ir statybos komiteto pirmininku. Pensininkas Aleksandras Kuzminas tuo pačiu metu buvo Maskvos miesto architektūros komiteto vadovas ir vyriausiasis sostinės architektas. „Vyriausiojo Maskvos architekto ir„ Moskomarkhitektura “vadovo pareigų atskyrimas yra išeitis iš esamos padėties, kai reikia atsispirti neprofesionalumui ir godumui architektūros ir statybų srityse“, - sakė Europos Sąjungos prezidentas Andrejus Bokovas. Rusijos architektų sąjunga, interviu „RIA Novosti“. Jo nuomone, vyriausiasis architektas turėtų spręsti strategines užduotis, įskaitant tas, kurios susijusios su miesto bendrojo plano formavimu, o Maskvos architektūros ir statybos komiteto vadovas turėtų užsiimti miesto politikos įgyvendinimu. Tarp prioritetinių užduočių, su kuriomis susiduria Maskvos miesto architektūros komiteto vadovas ir vyriausiasis architektas, Andrejus Bokovas išskiria: efektyvios ir skaidrios Maskvos miesto architektūros komiteto struktūros sukūrimą, architektūros tarybos, kaip kokybės kontrolės priemonės, atgaivinimą. projektavimo sprendimų ir reikalingos urbanistinės dokumentacijos parengimas.
Antradienį, rugpjūčio 14 d., Prezidentas Vladimiras Putinas pirmą kartą kalbėjo apie Maskvos plėtrą. Jis pirmininkavo susitikimui dėl aglomeracijos ateities. „Tai nėra kažkieno pageidavimų sąrašas, jokio PR veiksmo. Miestas dusina, o miesto problemos auga “, - sakoma Putino kasdieniniame pranešime RBC. Prezidentas išvardijo didelio masto projektus, kurių įgyvendinimas numatytas artimiausiu metu - Universiadą Kazanėje, olimpines žaidynes Sočyje - iš kurių paaiškėjo, kad Maskvos plėtra nėra toks svarbus įvykis, renginio autorius. straipsnio pastabos. Susitikime nebuvo nušviestas klausimas dėl vyriausybės centro sukūrimo aneksuotoje teritorijoje. Jei pareigūnai nevažiuos į „naująją“Maskvą, teks keisti kelių ir infrastruktūros, įskaitant dešimties juostų Kaluzhskoe greitkelį ir metro, planus, sako ekspertai. Po susitikimo Putinas nurodė vyriausybei iki kovo mėnesio atlikti valdžios užimamų pastatų inventorizaciją, nustatyti teritorijas, kuriose pareigūnai gali judėti, ir parengti projekto finansinės paramos modelį, rašo laikraštis „Vedomosti“. O Finansų ministerija jau yra sukūrusi finansinį modelį, kuriuo remdamasi vyriausybinės įstaigos perkeliamos į „naująją“Maskvą. Visų pirma ministerija siūlo imti 500 mlrd. Rublių paskolą iš užsienio bankų, kad būtų galima finansuoti pastatų, kuriuose dabar dirba valstybės tarnautojai, apsaugą.
Netrukus darbas gali prasidėti pačiame Maskvos centre - Kremliuje. Valstybinis istorijos ir kultūros muziejus-draustinis „Maskvos Kremlius“paskelbė XIX amžiaus architektūros paminklo - Kremliaus šarvojimo rūmų - restauravimo projektinių sąmatų tyrimo ir plėtros konkursą.
Miesto valdžia šią savaitę taip pat atkreipė dėmesį: merija nusprendė sukurti naujas architektūros normas. Ekspertai dalijosi laikraščiu „Izvestija“savo nuomone, ką reikėtų išdėstyti šiose normose. Taigi, gerbiama Rusijos architektė Zoya Kharitonova mano, kad normos turėtų uždrausti statyti požeminius garažus Maskvos centre, nes duobės gali sukelti gedimų ir potvynių, taip pat nustatyti leistinus pastatų matmenis. Vyriausiasis Istorijos ir urbanistikos tyrimų centro architektas Borisas Pasternakas mano, kad nuostatuose turėtų būti numatyta būtinybė prižiūrėti pastatus gerai prižiūrimoje formoje. Savo ruožtu „Mosproekt-5“struktūros projektavimo dirbtuvių vadovas Sergejus Tkačenko mano, kad naujų statybų apribojimų nereikia. O Nacionalinės dizainerių asociacijos prezidentas Michailas Posohinas svarsto, kas kurs naujas architektūros normas ir spręs, kokių priemonių reikia norint pagerinti Maskvos įvaizdį.
Sostinės meras Sergejus Sobyaninas paskelbė negaliojančiu keletą miesto vyriausybės ir buvusio mero Jurijaus Lužkovo įsakymų ir dekretų dėl viešbučių komplekso „Rusija“rekonstrukcijos, praneša „Interfax“. Tai, be kita ko, apima naujo daugiafunkcio pastatų komplekso statybų atšaukimą viešbučio „Rossija“pastato vietoje, o tai reiškia, kad netrukus Zaryadye atsiras parkas. Architektas Jurijus Avvakumovas mano, kad idėja sukurti parką kilo nesant kitų pasiūlymų. "Mes negalime nieko daugiau padaryti, todėl padarykime parką, jis nebus blogesnis", - sako jis. Architektas mano, kad pirmiausia reikėjo nuspręsti, koks parkas reikalingas tam tikroje teritorijoje ir kaip jis veiks visus sezonus. Vienas iš nugriauto viešbučio „Rossija“projekto autorių Vitalijus Mazurinas pabrėžė, kad Zaryadye teritorijoje išliko dvi požeminės ministrų tarybos pastato pakopos, kurios buvo pastatytos 20 amžiaus viduryje, o vėliau jos pasuko būti tam tikru viešbučio pamatu. Bendras patalpų plotas išlikusiose pakopose yra daugiau nei 100 tūkstančių kvadratinių metrų. m. Vitalijus Mazurinas siūlo nesulaužyti konstrukcijų, bet jose įrengti muziejų saugyklas.
Gazeta.ru paprašė architektų suformuluoti pagrindines sostinės problemas. Taigi Sergejus Čobanas mano, kad Maskva šiandien yra nepaprastai nepatogus miestas visam gyvenimui. Norint padidinti jo komfortą, būtina riboti eismą mieste, apgalvoti pirmųjų pastatų aukštų dizainą ir funkcinę paskirtį, taip pat uždrausti statyti pastatus iš trumpalaikių, nekokybiškų medžiagų. Architektas Borisas Stuchebryukovas taip pat pabrėžė transporto problemą, be to, sunaikino viešąsias erdves ir istorinio bei kultūrinio paveldo paminklus. Architektas Konstantinas Savkinas mano, kad Maskvą gadina apleistų įmonių teritorijos, apleisti gyvenamieji kvartalai ir viešieji pastatai, šiukšlinti parkai ir daugybė bjaurių pastatų. Jis sako, kad būtina grąžinti „visuomenės pagarbą ir pačią architektūrą architektams“, o konkursus pakeisti atvirais profesionalų konkursais.
„RIA Novosti“aptarė „Moskomarkhitektura“paskelbtą gatvių iškabų išdėstymo koncepciją. Ekspertai sutiko, kad ši koncepcija vis dar yra grubi ir labai prieštaringa. Andrejus Bokovas teigė, kad ženklai turėtų būti aiškūs ir suprantami pėstiesiems, dviratininkams ir automobilininkams. „RIA Novosti“meno vadovas Ilja Rudermanas mano, kad miesto navigacija turėtų turėti QR kodus ir būti viena daugiakalbė sistema, susieta su žemėlapiu ir važiavimo kryptimi.
Visuomeninis judėjimas „Arhnadzor“šią savaitę pasisakė už tai, kad iš Vsevolozhsky kunigaikščių dvaro Timuro Frunze gatvėje būtų išbraukta iš kultūros paveldo objektų registro. Senieji mediniai dvaro rūmai prieš ketverius metus buvo išardyti ir pakeisti naujais. Miesto aktyvistai mano, kad pastatas yra „visiškai įprasta kopija, pastatyta iš kitų medžiagų“ir jo nebeįmanoma laikyti paminklu.
O Sankt Peterburgas nepatenkintas kultūros ir verslo centro LLC Alos Pugačiovos dainų teatro pastato projektu, kurį planuojama pastatyti Vasilievskio saloje prie Smolenkos upės žiočių. Sankt Peterburgo miesto planavimo taryba kritikavo britų biuro „Populous“parengtą pastato projekto projektą. Architektai laikė netinkamu 70 metrų aukščio pastatą, taip pat jo išvaizdą brangakmenio pavidalu. Galutinį sprendimą dėl projekto priims Žemės naudojimo ir plėtros komisija.
