Butai bus statomi netoli Leningradsky prospekto, bandomosios gamyklos Nr. 408 teritorijoje. Šiek tiek daugiau nei 1 hektarą užimanti įmonė jau buvo išvežta iš miesto, o jos pastatai laukia rekonstrukcijos. Sunku nepripažinti buvusios gamyklos vietos patogia - 10 minučių pėsčiomis iki „Aeroport“metro stoties, netoli Leningradkos ir Trečiojo transporto žiedo, todėl jos perprofiliavimas, kaip sakoma, buvo neužtikrinta išvada. Beveik iš karto investuotojas nusprendė dėl naujos komplekso funkcijos - teritorijos sandarumas ir gana didelis esamų pastatų tankumas neleistų čia kurti nei biurų centro, nei pilnaverčio būsto su reikiama infrastruktūra. „KR Properties“pakvietė savo ilgamečius partnerius „T + T Architects“parengti būsimos renovacijos koncepciją. Tiesa, klausimas neapsiribojo vien renovacija: architektams buvo duota ambicinga užduotis sukurti naują butų tipologiją.
Ne (tik) tuštybė privertė klientą sugalvoti ką nors originalaus. Faktas yra tai, kad artimiausias buvusios gamyklos kaimynas yra Triumfo rūmų gyvenamasis kompleksas - 260 metrų dangoraižis, kuris stilingai susijęs su septyniais stalinistiniais dangoraižiais. Būsimus apartamentus nuo „Triumfo rūmų“skiria tik siauras vidinis kvartalo pravažiavimas, ir akivaizdu, kad beprasmiška su jais konkuruoti pagal matmenis ir būsto klasę. Tačiau kūrėjas norėjo kažkaip nurodyti, kad naujasis kompleksas yra visiškai kitokios kilmės, ir būtent taip jis suformulavo TOR architektams - objektas turėtų tapti kameriniu ir jaukiu miesto kvartalu, kuo subtiliau prieštaraujančiu „elito“estetikai. “Ir„ uždaras “gyvenamasis kompleksas„ Triumfo rūmai “. „Sprendimas buvo akivaizdus: dėl aukštų skaičiaus skirtumo mūsų kompleksas yra su Triumfo rūmais su stogu, todėl mes jį pavertėme penktuoju fasadu“, - sako Sergejus Trukhanovas, „T + T Architects“vadovas.
Pasisemti įkvėpimo architektai taip pat kreipėsi į savo artimiausią aplinką - už penkių minučių kelio automobiliu Sokol menininkų kaimas su savo dviejų aukštų pastatais, šlaitiniais stogais ir tyliomis gatvėmis tapo vienu pagrindinių atspirties taškų kuriant miesto įvaizdį. naujas kompleksas. Kaip paaiškina Sergejus Trukhanovas, jie pasiskolino iš garsiojo „T + T Architects“kaimo ne konkrečius metodus ir sprendimus, o pačią senųjų dachų ir vasarnamių pramogų estetiką. Tuo pat metu pramoninė objekto kilmė paskatino palėpės stilių, o sprendimas stogą paversti penktuoju fasadu paskatino architektus atsigręžti į šiuolaikinę olandų architektūrą, kuri labai mėgsta eksperimentuoti su palėpių forma. Būtent iš šių komponentų gimė komplekso ideologija: iš „Sakalo“autoriai perima žmogaus intymumą ir bendrą mastą, taip pat šlaitinių stogų ritmą, permąsto naujas medžiagas ir kruopščiai jas papildo. rekonstruoti mūrijimai. Taip fabrikas Nr. 408 virto loftų kvartalu „Studio8“: praeitis gauna naują gyvenimą, organiškai užaugantį į ateitį.
Sunkumas kilo ir dėl to, kad gamyklos pastatai pasirodė visiškai skirtingi savo konfigūracija ir gyliu. Čia yra gana kompaktiški stačiakampiai tūriai, siauros pailgos „priekabos“ir labai didelis pastatas aikštelės centre su dideliu grindų gyliu. Todėl nepakako nubrėžti bendrą būsimo komplekso stilių - kiekvienam tomui architektai ieškojo savo efektyvaus sprendimo. Dalis teritorijos yra išvalyta nuo senų garažų ir suniokotų pastatų, kad būtų sukurta viešoji erdvė, vidinė pėsčiųjų aikštė „Studio8“ir automobilių stovėjimo aikštelė (tačiau reikiamą automobilių stovėjimo vietų skaičių gaudavo tik per brangesnes automatizuotas aikšteles).
Komplekso pastatai sudaro savarankišką kompoziciją, savotišką mini miestą mieste, kuriame, be pagrindinės aikštės, yra keli jaukūs kiemai, juostos ir važiuojamosios dalies. Ypatingą vaidmenį atlieka vadinamieji. B korpusas yra siauras, labai pailgas pastatas, kuris iš tikrųjų tarnauja kaip siena, skirianti „Studio8“nuo Triumfo rūmų: žinoma, jūs negalite išvengti tiesioginio vizualinio kontakto su dangoraižiu, tačiau žemės lygyje šis pastatas leidžia izoliuoti naujojo teritoriją kompleksas. Panašiai veikia tas pats pailgas kelių aukštų automobilių stovėjimo aikštelės tūris. Vieta dviejų iš esmės skirtingų stilių sandūroje atsispindi šių tūrių architektūroje: automobilių stovėjimo aikštelė nukreipta į kaimyninį daugiaaukštį neutraliomis tuščiomis sienomis, o gyvenamojo namo fasadą beveik taip pat tvirtai apsaugo nuleistas aliuminio stogas ant jo. Tikriausiai šis tūris būtų atrodęs kaip neįveikiama cinkuota siena, jei architektai nebūtų padalinę jos į atskiras dalis, kurios sąmoningai pasislinko viena kitos atžvilgiu. Prideda pastato išorės ir didelio masto šoninio fasado įstiklinimo patogumą.
Sunkiausia buvo rasti sprendimą labai dideliam A pastatui, kurio gylis siekia beveik 50 metrų. Siekdami patogiai apšviesti visus jo kambarius, taip pat beveik arti jo perkeltą G pastatą, architektai gana pastebimai paslinko abiejų stogų kraigą ir naudojo po stogu esančius vitražus. Stoglangiai, suprojektuoti kaip elegantiški metaliniai petnešos, sustiprina šį dinamiškumą: jie yra tarsi galvos apdangalas, kuris netrukus nukris nuo antakių, jei nelaikysite galvos aukštai ir tiesiai. Taigi šis namas, žvelgdamas pagrindiniu fasadu į oro uosto praėjimą, nedvejodamas šiek tiek pasuka nosį: monumentali kaimynystė jo visiškai nevargina, verčia šiek tiek atidžiau apgalvoti aprangą ir aksesuarus.. Neatsitiktinai paskutiniame „Auksinės sekcijos“projekte „Studio8“buvo įteiktas specialus diplomas už „Ypač sėkmingus sprendimus vykdant ribotą plėtrą“.
Beje, apie aksesuarus - tai anaiptol nėra kalbos figūra. Buvusios gamyklos rekonstrukcijos koncepcijoje „T + T Architects“numatė visas įmanomas smulkmenas: fasadų apdailos variantus, interjero sprendimus ir navigacijos sistemą aplink kompleksą. Net ir mažiausiomis detalėmis, nesvarbu, ar tai būtų automobilių statymo piliakalnis, ar tvoros, ar atliekų surinkimas, ar ženklai, autoriai kruopščiai laikosi savo pasirinkto palėpės stiliaus. Sieniniai grafičiai, kurie pabrėš savo pramoninę kilmę beveik taip pat iškalbingai, kaip žiaurios plytų sienos, žada tapti kvartalo vizitine kortele.
