Kaip parodė neseniai atliktas mokslinių tyrimų centro „NLA“(„New London Architecture“) tyrimas, apie kurį rašėme anksčiau, artimiausiu metu Londone planuojama pastatyti 236 naujus dangoraižius, kurių išvaizda grasina labai pakeisti veidą. miestas. Pagal šį tyrimą 77% naujų daugiaaukščių pastatų bus sutelkti rytiniame Londone, iš jų 140 - tik 5 rajonuose: Tower Hamlets, Lambeth, Greenwich, Newham ir Southark.
Daugiau nei 200 bokštų jau statomi arba tvirtinami, tačiau tik dabar visuomenė pagaliau sureagavo į būsimą miesto pertvarką. Kampanijų sustabdymo kampanijos pradžios priežastis buvo teismo atmestas ieškinys dėl Davido Chipperfieldo 29 aukštų pastato šalia Vaterlo stoties įgyvendinimo. Statoma 600 mln. Svarų sterlingų suma grasina panaikinti Vestminsterio teritorijos UNESCO pasaulio paveldo sąrašą.
Kampanija prasidėjo atviru 2014 m. Kovo 29 d. Laišku savaitraščiui „The Observer“, kuriame žinomi Londono gyventojai, tarp kurių buvo menininkai Anthony Gormley ir Anishas Kapooras, filosofas ir rašytojas Alainas de Bottonas, žinomas Rusijos paveldo gynėjas MAPS, Clementine Cecil, direktorius Dizaino muziejaus Dejanas Sudzicas, architektai Davidas Adjaye, Chiperfieldas (!), Adamas Caruso ir Charlesas Correa pasirašė žodžius „Londono panorama nevaldoma“.
Laiško autoriai teigia, kad „universali“dangoraižių išvaizda kelia grėsmę Londono autentiškumui. Tuo pačiu metu bokštų konstrukcija niekaip neatitinka miesto poreikių. Nepaisant to, kad ¾ naujų pastatų bus gyvenamieji pastatai, jie tik atspindi investuotojų interesus ir ambicijas ir neišgelbsti jų nuo Londono būsto krizės. Tai liudija faktas, kad bokštuose bus įrengti prabangūs būstai. Miesto planavimo požiūriu, bokštas nėra pats racionaliausias pastato tankio didinimo variantas (žr. Iliustraciją žemiau). Bet toks sprendimas vienu metu labai apkrauna transporto sistemą. Tuo pačiu būsimų pastatų apipavidalinimas iškalbingai liudija ne itin taktišką dangoraižių požiūrį į kontekstą.
Pasirašiusieji taip pat reiškia nepasitenkinimą Londono politinėmis ir miestų valdymo sistemomis. Vienas iš pagrindinių jų prieštaravimų buvo tas, kad „tokia esminė pertvarka vyksta be visuomenės supratimo, konsultacijų ar diskusijų“: ši situacija šokiravo londoniečius.
Nepaisant to, remiantis NLA tyrimo rezultatais, bokštų statyboje dalyvaujantys planuotojai ir rengėjai teigia, kad jie veikė išimtinai pagal esamą ir gana gerai apgalvotą urbanistinio reguliavimo sistemą, kuri lemia vietą aukštų pastatų ir jų aukštų skaičiaus, nustato jų galimos išvaizdos apribojimus.
Svarbu pažymėti, kad kryžiuočiai apskritai neprieštarauja daugiaaukštėms statyboms. Jie nepatenkinti miestų planavimo tarnybų darbo kokybe ir jos rezultatu, kuris grasina miestui esminiais pokyčiais.
Londono valdžia, veikdama kaip tarpininkė šiame konflikte, žengė žingsnį susirūpinusių piliečių link sakydama, kad jie apsvarstys galimybę sukurti komisiją dėl miesto išvaizdos ir artimiausiu metu ją aptars su suinteresuotomis šalimis.
Besivystanti konfrontacija atskleidžia ilgalaikių problemų, kurios yra neatidėliotinos visiems pasaulio miestams, aštrumą. Kyla klausimų: ar miesto planavimo reguliavimas veikia pakankamai jautriai reaguojant į miestą ir jo poreikius, įvaizdį, struktūrą? Ir kaip tai turėtų veikti iš tikrųjų?
