Prancūzija, Anglija, Kolumbija, Egiptas, Italija, Jungtiniai Arabų Emyratai Ir, žinoma, Rusija - „Riverclack®“pristato Savo įrenginius Visame Pasaulyje

Turinys:

Prancūzija, Anglija, Kolumbija, Egiptas, Italija, Jungtiniai Arabų Emyratai Ir, žinoma, Rusija - „Riverclack®“pristato Savo įrenginius Visame Pasaulyje
Prancūzija, Anglija, Kolumbija, Egiptas, Italija, Jungtiniai Arabų Emyratai Ir, žinoma, Rusija - „Riverclack®“pristato Savo įrenginius Visame Pasaulyje
Anonim
priartinimas
priartinimas
priartinimas
priartinimas

„Riverclack®“stogo ir fasado stogų sistema yra pripažinta ir vertinama visame pasaulyje dėl lengvos konstrukcijos, ilgaamžiškumo, plataus paviršiaus apdailos spektro, didelio šviesos atspindžio ir priešgaisrinės saugos. Tai ypač atkreipia dėmesį į sutartis sudarančios įmonės, kurios specializuojasi keleivių vežimo infrastruktūros statyboje.

Šie objektai, kaip taisyklė, yra veikiami agresyvios aplinkos įtakos (žibalas, išmetamosios dujos, chloras, druska ir kt.). Stogų dangose naudojamas aliuminis vaidina svarbų vaidmenį užtikrinant naujų ir esamų pastatų ilgaamžiškumą. Tuo pačiu nepamirškite, kad aliuminis, kaip žaliava, turi papildomą vertę dėl galimybės jį perdirbti net ir po labai ilgo tarnavimo laiko. Dažnai taupymo galimybė tampa lemiamu veiksniu aliuminio naudojimo naudai.

priartinimas
priartinimas
priartinimas
priartinimas

Rennes metro linijos B remonto sandėliai, garažai ir biurai, kuriuos įgyvendino Orleano architektai L'Heudé & L'Heudé, bendradarbiaudami su EGIS Rail ir Legendre Génie Civil, susideda iš dviejų fenomenalių matmenų ir savybių pastatų (240 m - maksimalus ilgis 26 m pločio), 120 tonų plieninių konstrukcijų, 13 000 m2 aliuminio stogo dangos „Riverclack550® RAL 9007“.

Oro uostai, traukinių stotys, sandėliai ir gelbėjimo centrai - kodėl jie mumis pasitiki?

NULL BIUDŽETAS PASLAUGOMS // Aliuminis nereikalauja daug priežiūros. „Alloy 5754“yra aukštos kokybės lydinio medžiaga, sukurta naudoti sunkiose aplinkose, turinčioms labai ilgą tarnavimo laiką, nepalyginamai didesnė už bet kurį kitą aliuminio lydinį ar „lygiavertį“.

Tobulas vandens atsparumas // Kadangi aliuminio lydinys nėra akytas, jis pagal apibrėžimą nepralaidus orui, drėgmei ir ultravioletiniams spinduliams. Paslėptas drenažo kanalas šias savybes žymiai papildo ir leidžia „Riverclack®“sistemą naudoti ant stogų, kurių nuolydis Prancūzijoje yra 3% ar didesnis, o kitoje Europoje ir pasaulyje - 0,5%.

APLINKAI DRAUGIAMA MEDŽIAGA // Uždarojo ciklo metu aliuminiui perdirbti reikia 50 kartų mažiau energijos nei jį gaminant iš boksito. Šie reikšmingi sutaupymai buvo pripažinti „Riverclack®“sistemoje ir juos patvirtina sertifikatai, įskaitant CE sertifikatą.

MAŽAS ENERGIJOS BALANSAS // Aliuminis atspindi 80% saulės spindulių. Šis didelis atspindėjimas savaime apsaugo pastatus, suprojektuotus naudojant „Riverclack®“sistemą, nuo vasaros karščių. Mūsų konkurentai, priversti naudoti terminius pertraukiklius (net ir sertifikuotus), pastatus patiria neišvengiamų šilumos nuostolių.

Stovinčio sulankstomo užrakto estetika // Rangovai pripažino „Riverclack®“sistemą dėl savo tradicinės nuolaidų spynos konstrukcijos ir stogo modelių, žymiai sutaupydami dėl savaiminių stogo plokščių savybių ir greito stogo greičio.

STATYBINIŲ DARBO KAINŲ SUMAŽINIMAS // Aliuminis yra 3-4 kartus lengvesnis už kitus metalus, naudojamus stogų dangose (cinką, varį, plieną). Dėl to pastato konstrukcija automatiškai tampa lengvesnė.

UGNIES SAUGA Aliuminis nėra degus metalas, jis lydosi 650 ° C temperatūroje neišskirdamas nuodingų dujų. Ši savybė leidžia gaisro atveju greitai pašalinti dūmus iš pramoninių patalpų ir sutaupyti sandėliuojamas medžiagas bei įrangą.

Profesinė sauga ir sveikata // Aliuminis yra labai lengvas metalas, jį lengva valdyti, todėl žymiai sumažėja su juo susijusių komandų rizikos lygis. Rangovams tai reiškia mažiau nelaimingų atsitikimų darbe dėl mūsų „Riverclack®“sistemos

Image
Image
priartinimas
priartinimas
priartinimas
priartinimas

Liono-Sen-Egziuperi oro uosto skrydžio simuliatorius, kurį įgyvendino Liono architektūros biuras „Atlas Architecture“, susideda iš 8 nuožulnių arkų, kurios numato skydo montavimo kryptį iš kairės į dešinę ir tvarkingą paveikslų montavimo žingsnį. Gamykloje gaminami ir mechaniškai sulenkiami 3 500 m² sulankstytų aliuminio paveikslų „Riverclck550®“.

Loriento uosto, Keromano pusiasalio (Bretanė, Prancūzija), žvejybos terminalas, kurį atnaujino SNC „Lavalin“inžinerijos ir projektavimo biuras, yra 2-as pagal dydį Prancūzijos žvejybos uostas, į kurį kasmet gabenama apie 26 000 tonų jūros gėrybių. ATEN grupė įrengė 2 500 m² „Rivergrip500®“aliuminio siūlių paveikslus.

Рыбный терминал порта Лорьян Изображение предоставлено RIVERCLACK®
Рыбный терминал порта Лорьян Изображение предоставлено RIVERCLACK®
priartinimas
priartinimas

Mūsų stogai:

Oro uostai

Paryžiaus Šarlio de Golio oro uostas

Paryžiaus Orly oro uostas

Liono Sent Egziuperi oro uostas

Strasbūro-Entzheimo oro uostas

Bazelio-Mulhouse-Freiburgo oro uostas

Traukinių ir metro stotys

Metro Rennes, Metro Paris RER Paris Rosa parkai, geležinkelio. Art. greitųjų traukinių linijos Grand Est

geležinkelio. Blois stotis

geležinkelio. Nansi traukinių stotis

geležinkelio. Anmaso geležinkelio stotis

geležinkelio. Chambery traukinių stotis

Uostai

Loriento uostas, Keromano pusiasalis

Kapbretono uostas

Sangato uostas

Port Bassen-a-Flo Bordo

Priešgaisrinės tarnybos

Bourgueil priešgaisrinė tarnyba

Balan-Mir gaisrinė

„Dur-sur-Oron“gaisrinė

Šantilono-Luaros gaisrinė

Aptarnavimo centrai

Flains-sur-Seine / STO

Mets / Angaras druskos laikymui

Rupe-sur-Mosel / Brice transporto įmonė

Forbacho / savivaldybės dirbtuvės

Rekomenduojamas: