Projekto autoriai „The Facility“inžinieriai atliko skaičiavimus, daugiausia dėmesio skirdami Viktorijos metro stočiai, vienai judriausių Londone. Per valandą per ją vidutiniškai pravažiuoja 34 000 keleivių, o tai turėtų aprūpinti 6500 elektros lempučių.
Sistema pagrįsta į kareivių batus įmontuotų ir JAV armijos sėkmingai išbandytų mini generatorių veikimo principu.
Norint gauti energijos, ant grindų paviršiaus naudojamas vadinamasis „kulno smūgis“. Po viršutiniu šaligatvio sluoksniu yra specialios kontaktinės pagalvėlės, kurios, paspaudus, varys skysčius per mini turbinas ir tokiu būdu gamins elektrą. Gauta energija bus kaupiama specialiose baterijose ir vėliau naudojama lempoms tiekti.
Tokiai technologijai įgyvendinti tinka bet kokia erdvė, kurioje nuolat teka daug pėsčiųjų: metro ir geležinkelio stotys bei prekybos centrai.
Taip pat galima įrengti tokias sistemas po geležinkelio bėgiais ir ant tiltų, kad energijos gautų traukiniai ir automobiliai.
Ši technologija jau išbandyta teigiamai, norint įjungti vandens lygio jutiklį ant geležinkelio tilto per upę, taip pat po laipteliais, vedančiais į 170 metrų „Spinnaker“bokšto viršų Portsmute.
