METRO. Dizaino Estetika Išsamiai: Nuo Milano Metro Iki Modernios METROPOLITANA Baldų Serijos

METRO. Dizaino Estetika Išsamiai: Nuo Milano Metro Iki Modernios METROPOLITANA Baldų Serijos
METRO. Dizaino Estetika Išsamiai: Nuo Milano Metro Iki Modernios METROPOLITANA Baldų Serijos

Video: METRO. Dizaino Estetika Išsamiai: Nuo Milano Metro Iki Modernios METROPOLITANA Baldų Serijos

Video: METRO. Dizaino Estetika Išsamiai: Nuo Milano Metro Iki Modernios METROPOLITANA Baldų Serijos
Video: MILAN DESIGN WEEK 2019 7JAUSMAI 2024, Gegužė
Anonim

Milano metro 1-osios linijos, kai apdailą, įrangą ir ženklų bei užrašų sistemą suprojektavo architektai ir dizaineriai Franco Albini, Franca Helg ir grafikos dizaineris Bobas Noorda, 50-osioms metinėms, „Cassina“gamykla pasiūlė naują variacijos variantą. garsusis Franco Albini „TRE PEZZI“fotelis iš „I MAESTRI“kolekcijos. Naujoji kėdės versija vadinasi METROPOLITANA: dabar ją galima įsigyti naujos spalvos - tokios pat spalvos, kaip 1964 m., Kai ji pirmą kartą buvo atidaryta, ant 1-osios linijos stočių turėklų.

priartinimas
priartinimas
priartinimas
priartinimas

„Poetišku racionalizmu“tituluojamas Albini stilius atnešė maestro daugybę apdovanojimų, įskaitant prestižinį „Compasso d'Oro“dizaino apdovanojimą. Albini jį gavo tris kartus, įskaitant už „Luisa“kėdę 1955 m. Ir už Milano metro 1 linijos stočių projektavimą 1964 m. Šios metro stotys užima ypatingą vietą pasaulio požeminio miesto viešojo transporto istorijoje: „Albini“projektas buvo imtasi pavyzdžio „metro statytojų“Europoje, Azijoje ir JAV.

priartinimas
priartinimas

Šis projektas sujungė architektūrą, baldus ir grafinį dizainą į vientisą visumą, sukurdamas patrauklų, atpažįstamą ir intuityvų metro vaizdą, patogų ir malonų keleiviams. Pirmajai metro linijai pasirinkta raudona spalva, kurią atspindėjo užrašai, architektūrinės detalės (turėklai), baldai.

priartinimas
priartinimas

Iškart, baigęs Milano politechnikos institutą 1929 m., Albinis leidosi į kelionę po Europą, kurios metu jis susitiko su Le Corbusier ir Ludwigu Miesu van der Rohe, kurių funkcionalistinį požiūrį jis entuziastingai priėmė. Nuo to momento plieniniai vamzdžiai Albini balduose kurį laiką pakeitė taurią medieną: juk architektas Albini šiais metais pirmiausia užsiėmė baldų kūrimu. Nuo šių metų ir per visą savo karjerą jis labai domėjosi naujomis technologijomis ir jas pritaikė savo darbuose, kartais jis netgi vadinamas aukštųjų technologijų stiliaus pirmtaku. Be to, jo kūrybai būdingas kruopštus detalių detalizavimas.

priartinimas
priartinimas

Struktūros tema - ir interjero daiktas, ir pastatas - Franco Albini darbuose pasireiškė kaip noras ją demonstruoti, atkreipti žiūrovo dėmesį į atraminę konstrukciją. Taigi „Tre Pezzi“fotelyje labai išryškintos kojos ir nugara. Be to, lenkti raudoni porankiai atkartoja Albini parašo linijas.

priartinimas
priartinimas

Ypač verta atkreipti dėmesį į 1950-ųjų metų italų architektų baldų dizainą. Kaip ir daugelis modernistų, pokario laikotarpiu Franco Albini daugiausia rūpinosi architektūra, o ne dizainu. Praktika kurti unikalius architektų baldus be jų individualių architektūrinių projektų buvo praeitis, tačiau tokie 1930-ųjų pavyzdžiai turėjo pramoninės gamybos potencialą. Todėl dauguma „Cassina“kompanijų pradėtų baldų projektų yra daugelio metų idėjų ir sprendimų optimizavimo rezultatas, kuris buvo tobulas 1950-aisiais.

priartinimas
priartinimas

Kaip ir bet kuri kita „I MAESTRI“kolekcijos prekė, „TRE PEZZI METROPOLITANA“kėdė turi registracijos kortelę, „I MAESTRI“logotipą, „Albini“fondo logotipą, autoriaus faksimilę ir serijos numerį, patvirtinantį jos autentiškumą.

Nuo 2005 m. „Cassina“priklauso „Poltrona Frau“grupei - pirmaujančiai pasaulyje aukščiausios klasės baldų gamybos srityje. „Poltrona Frau Group“Rusijoje atstovauja „ARCHI STUDIO“.

Rekomenduojamas: