Šią vasarą jau 16 kartą atrankos procedūrose dalyvauja architektų ir dizainerių darbai iš visos Europos, o šiemet Konkurse dalyvauja 5 (!) Darbai iš Rusijos. Selektyviai skelbdami dalyvių projektus, mes jokiu būdu nesuteikiame pirmenybės jokiam konkrečiam projektui, o tik stengiamės parodyti architektūros ir dizaino sprendimų įvairovę. Išimtis buvo padaryta tik rusų kūriniams, kurių kiekvienas bus aprašytas dabartiniuose leidiniuose. Be vertinimo komisijos atrinkto konkurso nugalėtojo, šaltinis www.copperconcept.org savo svetainėje surengė „populiarų balsavimą“, kuriame visi gali balsuoti už patinkantį darbą iš tų, kurie pateko į finalinę apdovanojimų ceremoniją. 2013 m. lapkričio 4 d. BATIMAT parodoje Paryžiuje.
Radioterapijos centras Hofe (Vokietija), „Hiendl Schineis Architekten“
Savo kubine forma šis pastatas neturi tradicinių apribojimų ir flirtuoja su tekančiomis fasado sekcijų linijomis. Aplink pastatą pasodinamos atskiros „kekės“, kartais metančios šešėlį, o tai tik pabrėžia vertikalų dizaino sprendimo pobūdį. Pats fasadas yra padalintas į nelygius ruožus, kurie ir toliau ryškiai sąveikauja su aplinkiniais medžiais.
Medžiaga, naudojama kuriant užuolaidų sienas, yra klasikinis nedažytas ir neoksiduotas varis, kuris laikui bėgant tikrai sensta. Kiekvieno sezono pokytį atspindi nedideli, bet kumuliaciniai metalo spalvos pokyčiai, nuo švytinčio ryškiai vario iki šilto rausvai rudo, nuo blizgančio iki matinio.
Žvilgantis žalias stiklas išsklaido šviesą, o naktį jis skleidžia šviesą iš vidaus į išorę, tamsoje kvėpuodamas gyvybę į pastatą. Fasadas pagamintas iš varinių varstomų plokščių, naudojant specialiai sukibimo sistemą, pagrįstą sukibimo principu.
Paprastos kubinės formos ir jokiu būdu nebūdingos vario fasado sprendimams, aiškios, patikrintos, nors ir ne statmenos, linijos, nepriekaištingai plokščias paviršius su dideliu atspindžiu, kuris ilgainiui taps matinis - toks įspūdingas paprastumas, žinoma, yra akcentas ir orumas šio pastato.
„Aerobatics“automobilių servisas, Maskva, iš „IND Architects“ir „KrovExpo“- Rusijos konkurso projektas
2011 m. Unikalus „Euro-Motors“autoservisų centras įgijo naują išvaizdą Maskvos „Magistralny“juostoje. Šio projekto unikalumas slypi viskas, pradedant verslo idėja ir baigiant paties projekto įgyvendinimu. Iki šiol Rusijoje nebuvo tokių objektų, kuriuose būtų naudojamos perforuotos vario plokštės. Šis objektas tapo savotišku pirmagimiu.
Architektas Pavelas Khegai iš „IND Architects“biuro projekto koncepciją paaiškina taip: „Euro-motors paprašė mūsų sukurti naują automobilių techninio centro išvaizdą, išreiškiant pagrindines įmonės prekės ženklo savybes: gaminamumą, patikimumą, aukštą paslaugą. Pastatas yra gana judrioje magistralėje, ir šis faktas tapo atspirties tašku plėtojant architektūrinę koncepciją. Automobilių srauto dinamika, jų žibintų šviesa, metalinis kėbulų blizgesys - šie vaizdai projektuojami ant techninio centro fasado. Pastato tūris buvo pateiktas glaustai, nes miesto planavimo taisyklės leido jį plėtoti tik palei gatvę, pabrėžiant horizontalų judėjimą.
Pagrindinės koncepcijos savybės pasireiškė pastato apkalimu perforuotomis varinėmis plokštėmis. Ši technika praturtino pastato išvaizdą: judant juo, atsiranda besikeičiančio fasado efektas. Dienos metu perforacijos dėka plokščių viduje uždedama šviesa ir šešėliai, o tai suteikia fasado gylio pojūtį. Naktį dinaminį efektą sustiprina automobilio priekinių žibintų atspindžiai, taip pat žibintai už ir sklindantys pro plokštes. Šviestuvai yra horizontalaus modelio, atspindinčio šviesos akinimo pobūdį.
Plokščių medžiaga buvo pasirinktas varis su bronziniu atspalviu. Šis patikimas ir taurus metalas įpareigojo pabrėžti aukštą savininko statusą ir aptarnavimo lygį, kuris orientuotas į aukštos klasės automobilių aptarnavimą “.
Andrejus Kulaginas iš rangovų bendrovės „Pacific Stroy“(„KrovExpo ™“prekės ženklas) sako: „Darbų pradžia buvo numatyta 2011 m. Rugsėjo viduryje. Tų pačių metų lapkritį fasadas buvo baigtas ir pristatytas pastato savininkui. Darbas su natūraliomis medžiagomis visada jaučia ypatingą atsakomybę už atliktų darbų kokybę ir įkvepia. Darbo metu nebuvo jokių ypatingų sunkumų. Priešingai, darbas su tokiu architektūriniu sprendimu ir medžiaga kėlė susidomėjimą ir įkvėpimą. Ypatingas dėmesys buvo skiriamas įėjimo grupei ir fasado perimetrui. Papildomo rafinuotumo fasadui suteikė vidaus apšvietimas, kuris tamsoje atvėrė visiškai kitokią pastato išvaizdą, o pravažiuojančių automobilių šviesų šviesa buvo projektuojama ant vario su įvairiais kerinčiais efektais “.
Panaudotas varis: perforuotas AURUBIS OxidNordicBrown
Tekstas: Andrejus Kulaginas
Populiarus balsavimas
Pirmą kartą „populiaraus balsavimo“rėmuose kiekvienas turi galimybę pasirinkti savo mėgstamą konkurso „Varis Europos architektūroje“projektą. Iš patekusių į finalininkus išsirinkite jums patinkantį projektą. Tuo pačiu gausite galimybę laimėti „iPadmini“: visi, kurie balsavo, automatiškai tampa šios programėlės piešimo dalyviais.
Balsuoti galės tik www.copperconcept.org svetainėje užsiregistravę vartotojai. Populiarus balsavimas „baigsis 2013 m. Spalio 31 d., O pastatas (projektas) tokio balsavimo nugalėtojas bus paskelbtas konkurso„ Varis Europos architektūroje 2013 “nugalėtojų apdovanojimo ceremonijoje 2013 m. Lapkričio 4 d. BATIMAT intarpą Paryžiuje. „IPadmini“laimėjimas bus paskelbtas svetainėje, o pats nugalėtojas bus asmeniškai informuotas el. Paštu.
NP "Nacionalinis vario centras"
www.copperconcept.ru
5 aviacijos juosta, Maskva, 125167.
