Šis kompleksas turi statusą „vietoje“, tai yra, pastatytas įmonės teritorijoje ir skirtas išimtinai „vidiniam naudojimui“. Tačiau tokia utilitarinė paskirtis nesutrukdė projekto autoriams ieškoti šviesaus ir dinamiško pastato architektūrinio vaizdo.
Įmonės vaidmuo šiuo atveju yra Maskvos tarptautinis multimodalinis centras - didelio masto logistikos kompleksas, organizuojantis įvairių medžiagų ir prekių saugojimą ir gabenimą krovininiuose traukiniuose ir automobiliuose. Atitinkamai situacija yra grynai pramoninė - tai yra labiausiai tai, kad nėra ir pramoninės zonos, viena vertus, yra „skiedinio-betono mazgas“, kita vertus, yra geležinkelio krovinių kiemas (vieta, kur yra traukinių išimti konteineriai). sukaupta). Teritorijoje, kurioje planuojama statyti viešbutį, anksčiau veikė asfalto gamykla, o po statybų jį supa naujos konteinerių, sandėlių ir sunkvežimių stovėjimo aikštelės - žodžiu, tai gigantiškas pramonės mazgas kuris gyvena pagal savo įstatymus ir kitus teisės aktus, ir dirba tik žmonės, kuriems tinka logistika ir krovinių gabenimas.
Tai, ko gero, pirmiausia paaiškina kompleksinę funkcinę programą, kurią sukūrė PTAM Vissarionova. Būsimas pastatas, nors ir vadinamas viešbučiu, daugiausia susideda iš biurų (iš 8500 kvadratinių metrų viešbutis užima tik 811, o biuro plotas yra didesnis nei 5000). Tiesą sakant, mažas kvartalas su jaukiais kambariais yra sulituotas į biuro patalpos korpusą, o įėjimai į biurus ir viešbutį nukreipiami priešingose pastato pusėse, kad naktiniai sunkvežimininkai ir juos valdantys vadovai nesikirstų. be reikalo. Viena vertus, komplekso architektūra taip pat yra grynai dalykiška: stačiakampiai tūriai ir plačios langų juostos primena klasikinį 7-ojo dešimtmečio modernizmą, visi gamyklų ir institutų pastatai, kurie tuo metu buvo statomi gausiai. Sunku nesutikti su projekto autoriais: toks sprendimas yra tinkamiausias pramoninėje aplinkoje, tačiau atidžiau išnagrinėjus projektą paaiškėja, kad architektai modernizmo žiaurumą ir lakoniškumą organiškai papildė aukštųjų technologijų elementais.
Pagrindinis pastato fasadas nebuvo sumanytas kaip tiesus ir plokščias, kaip buvo aštuntajame dešimtmetyje, bet išlenktas. Tiksliau, stiklo medžiaga su ilgomis horizontaliomis langų juostomis, iš kurių susideda visas pastatas, čia yra padalinta į tris sluoksnius, šonuose ir viršuje tvarkingai suvyniotą plona betonine juostele (taip buritai suvynioti į ploną pyragas, taip pat norėtųsi jį palyginti su nesibaigiančia kelio juosta). Pirmasis aukštas yra išimtis: jis yra visiškai įstiklintas, o permatoma drobė tik kai kuriose vietose yra išklota plonomis vertikalėmis - yra prieangis ir valgomasis (su spiraliniais laiptais, vedančiais į antresolę).
Ant stiklo juostos uždedamas trijų aukštų „strypas“, o jo „nosis“(maždaug trečdalis viso ilgio) ištraukiama ant žemės. Dėl to jis iš dalies pastumia pirmojo aukšto tūrį priešinga kryptimi - fojė ir valgomasis, pasirodo, egzistuoja tarsi šiek tiek autonomiškai nuo viso komplekso, o dinamiškai išlenktas galas suteikia šiai daliai pastato aiškiai panašus į greitąjį traukinį. Viršutinius aukštus suformuoja panašus „baras“, tik šį kartą jis ne tik klojamas ant vidurinio, bet ir šliaužia ant jo kaip gyvatė, padėjusi trikampę galvą ant akmens. Be to, architektai šiek tiek pasuka šiuos tūrius vienas kito atžvilgiu, todėl pastatas įgyja ryškią tektoniką tiek iš profilio, tiek iš priekio. Vilioja prisiminti Zaha Hadid, beveik kiekviename pastate, kuriame panašiai susipina juostos. Tačiau Vissarionovo vingiai nėra tokie radikalūs, o svarbiausia, kad šią „bangą“visiškai diktuoja kontekstas. Kaip sumanė projekto autoriai, viešbučio fasadas yra jautrus artimajai aplinkai: dieną ir naktį aplink jį važinėja sunkvežimiai, orą nuolat purto didžiulė jų masė, variklių ūžimas ir stiklo vingiai. fasado juostos „reaguoja“į šiuos srautus.
Iš trijų išlenktų „juostelių“austas tūris yra priekinė, priekinė pastato pusė. Kiemo blokas yra stačiakampis gretasienis, taip pat išklotas horizontaliomis langų juostomis. Viešbutis yra antrame šios pastato dalies aukšte, o galuose tarp dviejų tūrių suprojektuotos laiptinės - jos įleidžiamos giliai į šoninius fasadus, todėl plane (ypač antrame aukšte) kompleksas primena kažkas tarp raidžių „H“ir „K“…
Šalia plokščio stačiakampio „Multimodal“centro angaro ir nuspėjamos remonto dirbtuvės „dėžutės“, viešbutis-biuro pastatas atrodo reprezentatyvus ir modernus. Stiklinės sienos, ryškiai baltas apvalkalas ir skulptūrinis pagrindinio tūrio plastikas paverčia jį priekiniu viso logistikos komplekso fasadu.
