52 aukštų IBM pastatas Mičigano ežero pakrantėje, vienas iš paskutinių Mies van der Rohe pastatų (baigtas statyti 1972 m., Po jo mirties), nuo 1990-ųjų pakeitė keletą savininkų, daugelis jų svarstė galimybę pakeisti funkciją, kadangi biurų paieška jau „istoriniame“pastate buvo nelengva.
Dėl to 2007 m. „Langham Hotel Group“įsigijo pastatus nuo 2 iki 13 aukštų ir pavertė juos prabangiu viešbučiu, turinčiu 316 kambarių. Renovacijoje dalyvavo dizaineriai „Richmond International“(svečių kambariai, koridoriai ir vestibiuliai aukštuose) ir Davidas Rockwellas (restorano ir baro interjeras). Tuo tarpu paties Mies van der Rohe anūkui Dirkui Lohanui buvo pavesta atnaujinti 1 aukšto fojė.
Šis vestibiulis, kaip mažiausiai funkcionali erdvė, buvo gryniausias Meeso idėjų įkūnijimas šiame pastate, tačiau dabar jis buvo gerokai „pakoreguotas“. Dabar jis tarnauja dviem nepriklausomiems nuomininkams - „Langham“viešbučiui ir Amerikos medicinos asociacijai (AMA), užimančiai visus viršutinius aukštus (kurių garbei pastatas bus pervadintas į „AMA Plaza“), todėl, be kita ko, jį teko padalyti per pusę 8 metrų stiklo siena visame kambario aukštyje. Bent iš dalies kompensuodamas autentiškumo praradimą, Lohanas ten padėjo senelio sukurtus baldus.
„Richmond International“tęsė senojo ir naujojo „sintezės“liniją, pradėtą 1 aukšte: formos ir modeliai primena pokario modernizmo epochą, tačiau jos nekopijuoja, tačiau dėmesys kiekvienai detalei vis dar yra priešakyje. Pavyzdžiui, Mies van der Rohe vestibiulyje naudotas auksinis travertinas dabar pasirodė vonios kambariuose, o koridoriuose esančio kilimo raštas kartojasi veidrodžių rėmuose. Tuo pačiu permatomas stiklo pertvara, skiriantis vonios kambarį nuo miegamojo, vienu mygtuko paspaudimu yra „matuojamas“: dizaineriai nenorėjo atsisakyti XXI amžiaus technologijų, siekdami stilizavimo.
Gerokai dramatiškesnis nei IBM, lemia Hero Saarineno 1962 m. Suprojektuoto JF Kennedy TWA terminalo likimas. 2001 m. Jis buvo nutrauktas: TWA bankrutavo ir nebuvo pakankamai didelis naujajam „JetBlue“savininkui; be to, jis neatitiko saugumo reikalavimų, nustatytų po 2001 m. rugsėjo 11 d. teroro išpuolių. Jie net norėjo jį nugriauti, tačiau tada vis tiek šalia buvo pastatytas naujas „JetBlue“terminalas, o „Saarinen“pastatas buvo tuščias, nors ir buvo restauruotas. 2011 m. Pasirodė informacija apie planus paversti jį netoliese iškilsiančio boutique viešbučio vestibiuliu, tačiau jo niekada nebuvo.
Tačiau bent jau dabar yra tikras renovacijos užsakovas: Andre Balazas, „The Standard“viešbučių tinklo savininkas. Jis planuoja TWA terminalą paversti viešbučių ir konferencijų centru su SPA, treniruoklių centru, parduotuvėmis, restoranais ir aviacijos muziejumi. Ar jis nori viską sutalpinti į Saarineno struktūrą, ar prie jo bus pritvirtintas papildomas pastatas, kol kas nepranešama.
