Kaip ir du ankstesni skyriai, trečiąjį projektavo Jameso Cornerio „Field Operations“, architektai Diller Scofidio + Renfro ir sodininkas Pete Audolphas. Tuo pat metu paskutinė „High Line“dalis yra panaši ir nepanaši į ankstesnes vietas. Pagrindinis skirtumas: jis keičia kryptį iš šiaurės į vakarus ir pasisuka kilpa aplink Hudsono kiemų skirstomąjį kiemą, virš kurio dabar statomas 16 dangoraižių pavadintas kompleksas. Tuo pačiu metu jis eina palei Hudsono upės krantą, kuris leidžia jums mėgautis įspūdinga miesto ir vandens paviršiaus panorama.
Be to, didžiulė statybų aikštelė paliko savo pėdsaką projekte: jau dabar viadukas praėjo po vienu iš statomų bokštų, o ateityje jie pakibs virš parko kaip kalnų masyvas iš stiklo. Be to, „High Line“lygyje bus aikštė, parkas ir bulvaras, o bendra atmosfera ryškiai skirsis nuo lyginamojo daugiau pietinių ruožų intymumo.
Dėl artėjančių pokyčių, taip pat dėl lėšų stygiaus, pačios Aukštosios linijos „uodega“yra „Laikinasis kelias“- virš geležinkelio bėgių iškeltas kelias ir laukinių gėlių bei žolių tankmės. Tiesą sakant, šis kūrinys išliko toks pats, koks buvo visas estakada prieš pradedant parko kūrimo darbus, tačiau šioje natūralioje būsenoje jis išliks daugiausiai 10–15 metų: kai bus baigtas Hudsono kiemų kompleksas, „High Line“finalas bus išpuoselėtas kaip ir visos kitos jo dalys.
Tuo pačiu metu pusė parko „trečiojo etapo“, besiribojančio su anksčiau atidarytomis atkarpomis, apskritai yra panaši į juos: tie patys suolai, kyšantys iš medinių grindų, žvyro, gėlių ir kt. Pažymėtinos naujovės yra atraminės konstrukcijos fragmentas, kuris saugumui buvo atidarytas ir padengtas silikonu. estakados virto vaikų atrakcija. Be to, geležinkelio bėgiuose galima perjungti jungiklius - nors bėgių konfigūracija nuo to nesikeičia.
