Keleivių terminalas, skirtas aptarnauti vietinius ir tarptautinius keltus, taip pat kruizinius lainerius, buvo sukurtas kaip bendrojo „Salerno“plėtros plano dalis dar 1993 m., O Zaha Hadid biuras 2000 m. Laimėjo jo projektą.
Palyginti nedidelis 4500 m2 ploto pastatas yra promenados promenados dalyje, išsikišusioje į uosto erdvę. Jo paviršius, artėjant prie terminalo, šiek tiek pakyla, „paruošdamas“keleivį rampoms interjere, kuriomis jis kils į didelius keltus ir lainerius.
Betono pastato apvalkalas, pasak projekto autorių, primena austrių lukštą: jis apsaugo keleivius nuo kaitrios Viduržemio jūros saulės. Tuo pačiu metu iš vidaus atsiveria vaizdingos Amalfio pakrantės ir Salerno įlankos vaizdai.
Pastatas yra padalintas į tris funkcines dalis: pasieniečių ir transporto kompanijų biurus bei nacionalinių ir tarptautinių keleivių aptarnavimo zonas. Yra laukimo salė, parduotuvės ir kavinės, registracijos zonos, pasų ir muitinės kontrolė, asmens patikrinimas, bagažo išrašymas.
Tikimasi, kad naujas terminalas padės padidinti Salerno uosto pajėgumą 500 000 keleivių per metus, o tai sukurs 2000 papildomų darbo vietų miesto paslaugų sektoriuje.
