Pastatas ant Gorkio parko ribos prie Krymo tilto, dešinėje pagrindinio įėjimo į parką arba kairėje nuo įėjimo į jį palei pylimą, didelio dėmesio nesulaukia; kažkuriuo metu, prasidėjus parko rekonstrukcijai, netgi buvo planuota jį nugriauti, siekiant išplėsti Sodo žiedą. Tuo tarpu po to, kai pastatas buvo paskirtas garažo šiuolaikinio meno muziejaus, persikėlusio iš Bachmetjevskio garažo, būstine, o muziejus savo ruožtu pakvietė FORM biurą rekonstruoti ir pastatas buvo pradėtas tirti - paaiškėjo kad pastatas buvo daugiasluoksnis, jame buvo apie devynis laikotarpius. Pastatas atsirado XIX amžiaus pabaigoje kaip Bromley laivų statyklos dalis, buvo perstatytas į Visasąjunginės žemės ūkio parodos paviljoną, tada tarnavo kaip GOZNAK darbuotojų klubas, vienas iš pirmųjų garso kino teatrų, pirtis, sandėlis ir santechnikos parduotuvė.
Architektai, remiant muziejui, dalį pastato ne tik pavertė „Garage“biuru, bet ir išsamiai išnagrinėjo - darbas buvo parodytas prieš pusantrų metų
Arch Moscow 2017. Lygiagrečiai tyrimams ir projektavimui, jie parašė knygą, skirtą pastatui Krymsky Val 9/45. Skelbiame vieną iš knygų skyrių, kuriame dirbo FORM architektai, istorikai Marianna Evstratova ir Sergejus Koluzakovas, leidybos grupė „ABCdesign“, leidykla „Kuchkovo Pole“ir šiuolaikinio meno muziejaus „Garage“komanda. Daugiau apie knygą.
Krymsky Val 9/45.
Nežinomas paminklas Gorkio parkui. M., 2018 m
Olga Treyvas, Vera Odyn, Polina Patimova, Polina Litvinenko, Alina Yaroshenko, Kristina Timchuk, Idris Suliman, Svetlana Dudina, Konstantin Kim, Michailas Mikadze.
7 skyrius. Parko administravimas. Garažo šiuolaikinio meno muziejaus biuras. Architektų biuras FORMA
„2011 m. Pavadinto Centrinio kultūros ir laisvalaikio parko direktorius Sergejus Kapkovas tapo Gorkiu. Nuo tos akimirkos parke prasidėjo plataus masto pokyčiai, kurie sukėlė karštas diskusijas. Per pusmetį visas skvoterių pastatas dingo, beveik visos atrakcijos buvo išardytos - į tai skaudžiai reagavo ir parką užpildžiusių kebabų lankytojai, ir savininkai, tačiau pokyčiai tęsėsi.
Tą pačią akimirką Sergejus Kapkovas kalbėjo apie administracinio sparno griovimą prie Krymo tilto. Ji turėjo padaryti kelio sankirtą ir išspręsti kamščių prie Gorkio parko problemą, tačiau dėl šios idėjos beprasmiškumo jos greitai atsisakyta.
2012 m. Garažo šiuolaikinio meno muziejus ruošėsi persikelti į Gorkio parką ir jam reikėjo būstinės. Centrinio kultūros ir laisvalaikio parko administracija pasiūlė muziejui užimti kairę pastato pusę prie Krymo tilto - tą, kurioje buvo parduodama santechnikos įranga. Garažo direktorius Antonas Belovas pakvietė FORM biurą architektais.
Pirmoji pažintis su pastatu, o ypač su interjeru, nė kiek neįkvėpė: sienos, apmuštos lentomis, mozaikos plokštėmis ir net džakuzi dubeniu, paveldėtu iš santechnikos salono. Visa erdvė buvo perpildyta mažais kambarėliais, vienas iš laiptų buvo visiškai prisiūtas, kad būtų galima organizuoti papildomas biuro patalpas. Sunku buvo įsivaizduoti, kad už viso to slepiasi stebėtinai erdvi erdvė, užpildyta šviesa. Bet išnagrinėjus PTI planus paaiškėjo, kad pastatas turi aiškią ir įdomią struktūrą, o tai nėra jaučiama dėl 1980–2000-ųjų atnaujinimo.
Nepaisant to, kad iš išorės administracinis pastatas atrodo visiškai holistiškai, daugiau nei pusšimtį metų jis egzistavo kaip du atskiri tomai su kino teatro griuvėsiais centre. Griuvėsiai matomi tik iš pastato vidaus - nuo miesto jį skiria du tušti fasadai. Iš bombardavimo išgyvenę gelžbetoniniai kino teatro stovai ir sijos vis dar yra po atviru dangumi. „Garage“iniciatyva per pusšimtį metų griuvėsių viduje atsiradę medžiai retėjo, tačiau išliko.
Dirbdami su pastatu, FORM architektai nusprendė atverti erdvę, išvalyti ją nuo laikinų sluoksnių ir pritaikyti kino teatro išdėstymą muziejaus biure, atskleisdami istorinius mūrijus.
Techninė ekspertizė parodė, kad atraminės konstrukcijos buvo stipriai apgadintos, todėl pastato viduje esančios plytų kolonos ir kai kurios angos buvo sutvirtintos metalinėmis petnešomis. Pastato stogas buvo sumontuotas iš naujo: originalios medinės santvaros nebuvo tvirtos, jos susidėjo iš skirtingų dydžių lentų ir medžio gabalų ir buvo deformuotos, be to, viena iš santvarų stipriai sudegė per bombardavimą Didžiojo Tėvynės karo metu. Naujos konstrukcijos, kurių forma yra identiška ankstesnėms, yra pagamintos iš laminuotos faneros medienos. Dabartinis izoliuotas stogas leido naudoti po stogu esančią erdvę kaip papildomą aukštą: dvi pasirodžiusias antresoles su likusia erdve sujungia naujos, tiesios ir spiralinės, laiptinės. Atliekant darbą, restauruoti du fasado langai su vaizdu į parką ir keli nedideli iliuminatoriaus langai.
Keturis būstinės aukštus lengva pamatyti, juose yra keletas atvirų darbo vietų, esančių skirtinguose lygiuose.
Atėjus „Garage“pastatas sulaukė didelio dėmesio. Čia kviečiami svečiai, čia renkasi kūrybinės aplinkos atstovai iš viso pasaulio, įskaitant daugybę garsių architektų ir menininkų.
Griuvėsių likimas - nebaigta istorija. Galbūt sunaikinta pastato dalis įgis naują, atskirą funkciją, arba ji bus pritvirtinta prie vienos iš veikiančių dalių. Keletas Maskvos architektūros biurų pasiūlė koncepcinius projektus, kad suprastų, kuo griuvėsiai gali būti paversti, tačiau nė vienas jų dar nebuvo realizuotas.
Šios knygos autorių atlikti išsamūs tyrimai leidžia architektams tęsti savo darbą, pasinaudojant plačiomis istorinio konteksto ir šio unikalaus pastato vietos jame žiniomis “.
