Primename, kad dabar galite kreiptis dėl trečiojo programos „Architects.rf“srauto: įdarbinimas truks iki sausio 25 dienos imtinai. Pirmąją 2020 m. Baigiamųjų darbų atranką galite peržiūrėti čia.
Pasiūlymai dėl teritorijos, esančios netoli Jūrų upių stoties Archangelske, plėtros
Michailas Treščevas, Archangelskas
„Mobilumo ir transporto infrastruktūros“grupė
Mano projektas skirtas Archangelsko jūros-upės geležinkelio stoties, pirmojo didžiausio miesto Arkties zonoje ir antrojo Šiaurės vakarų federalinėje apygardoje, teritorijos plėtrai. Jis yra 30 m nuo Baltosios jūros, šiaurinėje Dvinos deltoje. Dėl atšiauraus klimato neįmanoma mėgautis upe ištisus metus, tačiau jei oras yra geras, su juo išeina visas miestas. Neabejotinai upė yra galios vieta, o pylimas yra išėjimas Arkhangelsko gyventojams, todėl nepaprastai svarbu užtikrinti jos tęstinumą ir patrauklumą miestiečiams.
Jūros-upės stotis (MRV) išlaiko pylimą dviem dalimis ir sutrikdo prieinamumą. Jis įsikūręs pačiame miesto centre, turi atvirą prieigą ĸ ir turi didelį poilsio funkcijos potencialą. Daugybė reikšmingų miestui objektų yra pėsčiomis, čia susikerta trys pagrindinės gatvės su miesto ir tarpmiestiniais maršrutais. Tačiau teritorija yra tuščia ir nesvetinga: visur yra spontaniško garo, asfalto laukas vietoj miesto aikštės, nesuprantama sankryžų geometrija ir pėsčiųjų jungčių trūkumas.
Neįmanoma pagerinti šios teritorijos, prieš tai neišsprendus transporto problemos. Mano užduotis - pirmiausia tai padaryti draugišką pėstiesiems. Savo projekte aš susiaurinau važiuojamąją kelio dalį per keturias juostas ir dėl to įrengiau automobilių stovėjimo aikšteles bei dviračių ir pėsčiųjų tranzitą. Profsąjungų aikštės teritorija tapo uždara tranzitinėms transporto priemonėms, tačiau prieinama pėstiesiems, turistiniams autobusams ir automobilių stovėjimo aikštelėms. Taigi teritorija gavo daugiau nei 100 stovėjimo vietų, 1,5 m dviračių takų, transporto laukimo aikštelę 120 vietų, o miesto gyventojai - begalinę laimę.
-
Image 
priartinimas 1/7 Pasiūlymai dėl teritorijos, esančios netoli Jūrų upių stoties Archangelske, plėtros. Autorius: Michailas Treschevas. Mokytoja: Daria Raspopina Architects.rf
-
priartinimas 2/7 Pasiūlymai dėl teritorijos, esančios netoli Jūrų upių stoties Archangelske, plėtros. Autorius: Michailas Treschevas. Mokytoja: Daria Raspopina Architects.rf
-
priartinimas 3/7 Pasiūlymai dėl teritorijos, esančios netoli Jūrų upių stoties Archangelske, plėtros. Autorius: Michailas Treschevas. Mokytoja: Daria Raspopina Architects.rf
-
priartinimas 4/7 Pasiūlymai dėl teritorijos prie Jūrų upių stoties Arkhangelske plėtros. Autorius: Michailas Treschevas. Mokytoja: Daria Raspopina Architects.rf
-
priartinimas 5/7 Pasiūlymai dėl teritorijos, esančios netoli Jūrų upių stoties Archangelske, plėtros. Autorius: Michailas Treschevas. Mokytoja: Daria Raspopina Architects.rf
-
priartinimas 6/7 Pasiūlymai dėl teritorijos, esančios netoli Jūrų upių stoties Archangelske, plėtros. Autorius: Michailas Treschevas. Mokytoja: Daria Raspopina Architects.rf
-
priartinimas 7/7 Pasiūlymai dėl teritorijos, esančios netoli Jūrų upių stoties Archangelske, plėtros. Autorius: Michailas Treschevas. Mokytoja: Daria Raspopina Architects.rf
Daria Raspopina, Miesto projektų centro „Shtab“įkūrėja ir vadovaujanti partnerė, vadovė:
Miša gerai sekėsi ir Denie yra tolesnio darbo pagrindas: jis analizavo jūros ir upės stoties teritorijos vaidmenį ir svarbą visame mieste ir gretimų erdvių kontekste, taip pat išsamiai išanalizavo dabartines ir galimas funkcijas bei jų vartotojus.. Jis taip pat nustatė problemas ir vartotojų scenarijus, kuriuos turi palaikyti infrastruktūra, ir pateikė infrastruktūros pasiūlymus, kuriuos būtų lengva parengti koncepcijos kūrimo etape, atlikus išsamesnius tyrimus ir išsamiai parengus visus elementus. Atsižvelgiant į vartotojų poreikius, buvo surengti kursai, skirti sukurti erdvę, patogią pėstiesiems ir žmonėms, judantiems individualių judėjimo priemonių pagalba, bei užtikrinti efektyvų viešojo transporto veikimą, kuris atitinka visuotinai priimtas pasaulines tendencijas. judumo mieste srityje.
Debesuotų miestų aplinkos strategijos
Valerija Tolkacheva, Sankt Peterburgas
Grupė „Specialūs projektai“
Jakutskas, Murmanskas, Peterburgas, Maskva ir daugelis kitų miestų yra debesuoti, daugiau nei 100 dienų per metus jie apsiniaukę. Saulės bado sezonas, vadinamasis „žiemos bliuzas“, čia tęsiasi nuo vėlyvo rudens iki ankstyvo pavasario. Kas penktas rusas susiduria su debesuoto miesto problemomis: žemas tonas, silpnas imunitetas, paros bioritmų pažeidimas, neurozės, depresija. Miesto lygiu tai lemia savižudybių, deviantinio elgesio, bendro sergamumo ir žmonių nutekėjimo padaugėjimą. Nacionaliniu lygiu - iki 272 milijardų rublių nuostolių.
Išsamios debesuotų miestų aplinkos strategijos gali sušvelninti šiuos neigiamus padarinius. Pirmasis žingsnis yra auditas, skirtas nustatyti trūkumus. Tam išskiriami 4 sociologiniai diferencijuojantys veiksniai (tapatumas, gatvės veikla, bendruomenės, visuomenės sveikata) ir 4 aplinkos veiksniai (natūrali įtrauktis, šviesos scenarijai, spalvų scenarijai ir erdvinė organizacija). Jie skirstomi į išsamesnius rodiklius, pagal kurių sumas sudaroma diagrama. Visų pirma siūloma patobulinti žemiausią rodiklį, nesvarbu, ar tai būtų nauja apželdinimo strategija, ar socialinių-kultūrinių renginių programa, ar naujas koloristinių fasadų sprendimų spektras.
-
Image 
priartinimas 1/10 Aplinkos strategijos debesuotiems miestams. Autorius: Valeria Tolkacheva. Mokytojas: Dmitry Stupin Architects.rf
-
priartinimas 2/10 Aplinkos strategijos debesuotiems miestams. Autorius: Valeria Tolkacheva. Mokytojas: Dmitry Stupin Architects.rf
-
priartinimas 3/10 Aplinkos strategijos debesuotiems miestams. Autorius: Valeria Tolkacheva. Mokytojas: Dmitry Stupin Architects.rf
-
priartinimas 4/10 Aplinkos strategijos debesuotiems miestams. Autorius: Valeria Tolkacheva. Mokytojas: Dmitry Stupin Architects.rf
-
priartinimas 5/10 Debesuotų miestų aplinkos strategijos. Autorius: Valeria Tolkacheva. Mokytojas: Dmitry Stupin Architects.rf
-
priartinimas 6/10 Debesuotų miestų aplinkos strategijos. Autorius: Valeria Tolkacheva. Mokytojas: Dmitry Stupin Architects.rf
-
priartinimas 7/10 Aplinkos strategijos debesuotiems miestams. Autorius: Valeria Tolkacheva. Mokytojas: Dmitry Stupin Architects.rf
-
priartinimas 8/10 Debesuotų miestų aplinkos strategijos. Autorius: Valeria Tolkacheva. Mokytojas: Dmitry Stupin Architects.rf
-
priartinimas 9/10 Debesuotų miestų aplinkos strategijos. Autorius: Valeria Tolkacheva. Mokytojas: Dmitry Stupin Architects.rf
-
priartinimas 10/10 Aplinkos strategijos debesuotiems miestams. Autorius: Valeria Tolkacheva. Mokytojas: Dmitry Stupin Architects.rf
Dmitrijus Stupinas, statybų bendrovės „Brusnika“koncepcijos grupės vadovas, baigęs „Architects.rf“programą 2018 m., Kuratorius:
Mes taip įpratę gyventi savo miestuose, kad nesuvokiame, kokie jie debesuoti. Ši nežinojimo problema kasdien veikia mūsų darbą, būklę, jausmus ir mintis. Yra daug debesuotų miestų, tai parodė aplinkos strategijų darbas. Jei bandome suprasti kokybišką miesto aplinką, darbo su ja metodus ir metodus, tai debesuotų miestų problemos sprendimas yra žingsnis link sąmoningumo ir sąžiningumo mūsų veikloje. Sistemingas problemos vaizdas perkelia debesuotus miestus nuo „nereikšmingų“kategorijos iki reikšmingų lygių, padeda nustatyti konkrečias užduotis dirbant su aplinka.
Šiaurinio regiono Voroneže erdvinės plėtros koncepcija
Andrejus Tyuterevas, Voronežas
Miesto projektų valdymo grupė
Projektas skirtas buvusio agrarinio universiteto žemių, esančių šiauriniame Voronežo regione, teritorijos plėtros koncepcijos sukūrimui. Pagrindinė projekto idėja - sukurti modernų ir tvarų daugiafunkcį gyvenamąjį rajoną, išlaikant ekologinį vietos unikalumą ir tapatumą.
Ketvirčio planavimo struktūra su aiškiu kelių tinklo suskirstymu ir hierarchija yra pagrindinis koncepcijos planavimo principas. Išsiskiria centrinės gatvės su aktyviais pirmaisiais aukštais, taip pat kvartalo vidaus magistralės. Kuriami uždari kintamo skaičiaus aukštų kvartalai su kiemo zona be automobilio su gerai išplėtotu kraštovaizdžiu.
Pagrindinis planavimo sprendimo bruožas yra esamų pėsčiųjų jungčių išsaugojimas ir stiprinimas, į planavimo struktūrą įtraukiant plačių žaliųjų kelių tinklą. Projektas taip pat numato sukurti du vietinius parkus, kuriuose būtų aktyviai įrengtas kraštovaizdis ir būtų plėtojamos rekreacinės funkcijos.
Svarbu pažymėti, kad projektas buvo parengtas pagal integruoto teritorijų vystymo standartą, o pagrindiniai techniniai ir ekonominiai rodikliai visiškai atitinka vidutinio aukščio pastatų modelį.
-
Image 
priartinimas 1/6 Voronežo šiaurinio regiono erdvinės plėtros koncepcija. Autorius: Andrejus Tyuterevas. Mokytojas: Daniil Khlebnikov Architects.rf
-
priartinimas 2/6 Voronežo šiaurinio regiono erdvinės plėtros koncepcija. Autorius: Andrejus Tyuterevas. Mokytojas: Daniil Khlebnikov Architects.rf
-
priartinimas 3/6 Voronežo šiaurinio regiono erdvinės plėtros koncepcija. Autorius: Andrejus Tyuterevas. Mokytojas: Daniil Khlebnikov Architects.rf
-
priartinimas 4/6 Voronežo šiaurinio regiono erdvinės plėtros koncepcija. Autorius: Andrejus Tyuterevas. Mokytojas: Daniil Khlebnikov Architects.rf
-
priartinimas 5/6 Šiaurinio regiono Voroneže erdvinės plėtros koncepcija. Autorius: Andrejus Tyuterevas. Mokytojas: Daniil Khlebnikov Architects.rf
-
priartinimas 6/6 Voronežo šiaurinio regiono erdvinės plėtros koncepcija. Autorius: Andrejus Tyuterevas. Mokytojas: Daniil Khlebnikov Architects.rf
Daniilas Khlebnikovas, „Strelka KB“projekto vadovas, „Space Lane“įkūrėjas, kuratorius:
Viena sunkiausių „Architects.rf“programos užduočių buvo pirmasis etapas - užduočių formavimas. Juk neužtenka pasirinkti teritoriją ir suprasti, ko nori, reikia suformuoti viziją, išryškinant pagrindinius rodiklius. Andrejus supaprastino savo užduotį, remdamasis Integruoto teritorijų vystymo standarto principais ir modeliais, visą pagrindinį laiką skirdamas architektūriniams ir planavimo sprendimams parengti ir ekonomiškai tvariam modeliui sukurti. Pagrindinė viso projekto idėja buvo miško parko sujungimas su mikrorajono teritorija per vieną žalią rėmą su naujomis viešosiomis erdvėmis ir rezervuarais centre.
Moderni darbo erdvė gyvenamajame rajone kaip aplinkos atnaujinimo veiksnys
Anna Gaslova, Samara
Grupė „Sistemos dokumentai: standartai, reglamentai, teritorijų plėtros pagrindiniai planai“
Mano projektas - tai darbo vietų rajonuose plėtros koncepcija. Padėtis dėl pandemijos tik paryškino pastarojo meto darbo rinkos tendencijas ir pabrėžė vertybes, nustatytas tiriant patogų darbo derinimą su kitomis žmogaus gyvenimo sritimis.
Koncepcija remiasi turimais tankių gyventojų ištekliais ir erdvių galimybėmis mikrorajonuose. Tai vienu metu sprendžia vartotojo, užtikrinančio darbo vietą, ir miesto problemą, plėtojant negyvenamąją funkciją mikrorajonuose. Tyrimas parodo, kaip koncepcijos siūlomos darbo vietos gali paveikti kasdienį žmogaus gyvenimo ritmą ir atnaujinti kaimynystės aplinką.
-
priartinimas 1/3 Šiuolaikinė darbo erdvė gyvenamajame rajone kaip aplinkos atnaujinimo veiksnys. Autorius: Anna Gaslova. Mokytoja: Jekaterinos Gončarovos architektai. Rf
-
priartinimas 2/3 Šiuolaikinė darbo vieta gyvenamajame rajone yra aplinkos atnaujinimo veiksnys. Autorius: Anna Gaslova. Mokytoja: Jekaterinos Gončarovos architektai. Rf
-
priartinimas 3/3 Šiuolaikinė darbo erdvė gyvenamajame rajone yra aplinkos atnaujinimo veiksnys. Autorius: Anna Gaslova. Mokytoja: Jekaterinos Gončarovos architektai. Rf
Jekaterina Goncharova, „Strelka KB“projektų vadovė, vadovė:
Anos projektas yra puikus pavyzdys, kaip miesto masto problemą galima išspręsti taktiniais metodais ir pirmiausia padedant privačioms suinteresuotosioms šalims, o ne valstybės ar savivaldybės valdžios institucijoms. Be to, Anna architektūros koncepcijos kūrimą vertino kaip produkto kūrimą - buvo atlikta išsami biuro ir bendradarbystės rinkos tendencijų, vartotojų elgsenos analizė ir remiantis tuo suformuotas pasiūlymas.
Ši tema tapo labai aktuali atsižvelgiant į pandemijos patirtį. Tai leido surinkti aktualiausius duomenis apie žmonių, kurie buvo priversti pritaikyti jiems skirtas erdves darbo vietoms, poreikius ir elgesį. Kadangi koncepcija grindžiama nuodugnia analize, investuotojai ar verslo savininkai labai domisi plėtodami darbo erdves mieste. Tyrimas taip pat pateikia įdomią užsienio patirties apžvalgą - tai leido išryškinti aktualiausias biurų vidinio organizavimo tendencijas ir jų pagrindu rasti stipriąsias puses Rusijos mikrorajonuose esančiose erdvėse.
Demokratinio dizaino požiūrio link
Danilas Arefjevas, Jekaterinburgas
Grupė „Edukaciniai projektai ir platformos“
Mano tyrimų projektas yra esė apie demokratinį dizainą. Šiandien kontekstas keičiasi, keičiasi ir architekto vaidmuo. Pakeitę kontekstą, galime suprasti įvairiose visuomenės srityse vykstančių transformacijų rinkinį, veikiantį kokybiškai naują perėjimą nuo pramoninių vertybių prie postindustrinių. Šis perėjimas negali turėti įtakos projektavimo ir miesto planavimo požiūrių pokyčiams.
Tarp postindustrinių visuomenės vertybių, turinčių tiesioginę reikšmę dizainui, galime aiškiai atskirti įvairovės (pasirinkimo) ir dalyvavimo poreikį. Jie abu teisingi, tačiau neturi koreliacijos su vyraujančiu direktyvos „iš viršaus į apačią“dizaino modeliu, kuris buvo gana patogus ankstesnėse istorinėse iteracijose. Tai rodo, kad dizaino metodai prisitaikys ir keisis, visų pirma atsižvelgdami į socialines pokyčių prielaidas.
Piliečių dalyvavimo formavime formas galima suskirstyti į dvi grupes: tiesioginę - įtraukiant tiesioginį dalyvavimą, ir reprezentatyvią - remiantis sociologiniais ir antropologiniais tyrimais. Nepaisant to, kad tiesioginio piliečių dalyvavimo projektuojant formos vystosi ir randa jiems paramą, atrodo akivaizdu, kad dabartiniame istoriniame darinyje jos bus ribotos. Be to, tiesioginis dalyvavimas turi trūkumų - nereprezentatyvi atranka. Ir mes turime atvirkštinio turto kvalifikaciją. Jei anksčiau teisė dalyvauti ar teisė balsuoti nulėmė to ar kito nekilnojamojo turto ar kapitalo prieinamumą, tai dalyvavimo projektavimo atveju vyksta visiškai priešingai - dirbantys gyventojai, generuojantys finansinius išteklius ir mokantys už tobulėjimą tiesiogiai arba per mokesčiai, yra mažiausiai susijęs su dalyvavimo dizainu. Artimiausioje ateityje savivaldybė, plėtotojai ir architektai išlieka pagrindiniai miesto plėtros veikėjai.
Kūrėjus labiausiai domina reprezentatyvi dalyvavimo forma. Jų užduotis yra koordinuoti kapitalą, žemę ir darbo išteklius, siekiant pakeisti miesto struktūrą. Šio pokyčio pagrindas yra patenkinti besikeičiančius poreikius. Demokratinis dizainas pripažįsta kūrėjo vaidmenį kaip esminį decentralizuotą naujų miesto sprendimų ir naujovių šaltinį. Savivaldybės vaidmuo yra sukurti teisinę sistemą, kuria kūrėjai galėtų naudotis tiesioginio ir reprezentatyvaus piliečių dalyvavimo projektavimo formomis.
Architektui struktūrinių požiūrio į dizainą ir jo demokratizavimo pokyčių pagrindas yra priešprojektinių tyrimų strategijos pakeitimas. Taikant Rusijos metodą „iš viršaus į apačią“, visi priešprojektiniai tyrimai yra įforminami techninėje užduotyje, kuri remiasi reguliavimo sistema. Šį požiūrį galima palyginti su Amerikos socialinių tyrimų strategija ar projekto santrauka, kuri socialines prielaidas paverčia architektūros programa, tai yra įgyvendina strategiją „iš apačios į viršų“.
Dizaino demokratizavimas yra lankstus miesto formos ir humaniškos miesto erdvės įvairovės pagrindas.
Sofya Sobol, Strelka instituto regioninių programų vadovė, vadovė:
Dalyvaudamas švietimo ir švietimo projektų grupiniame darbe, Danilas nagrinėjo dizaino demokratizavimo klausimus. Šiame darbe buvo išanalizuotos ir atskleistos pagrindinės vykstančių pokyčių socialinės prielaidos ir kritiškai įvertintas jų poveikis projektavimo procesui. Matėme ir girdėjome, koks vaidmuo priskiriamas kiekvienam miesto plėtros veikėjui (vystytojui, savivaldybei ir architektui) ir kokie jų sąveikos modeliai yra įmanomi. Kai kurios šio darbo išvados verčia susimąstyti ir yra atviros diskusijoms. Pavyzdžiui, kūrėjo vaidmens pripažinimas vienu iš svarbiausių plėtojant demokratinius projekto metodus. Toks supratimas ir apmąstymas leidžia švietimo programos dalyviui išplėsti savo profesijos suvokimo rėmus ir parodo, kad svarbu ne tik materialus architektūrinių projektų įsikūnijimas gyvenime, bet ir pats požiūris į jų plėtrą. Norėčiau dar kartą padėkoti Danilui už šį darbą!
