Rekonstrukcijos tikslas - žymiai padidinti oro uosto pajėgumus, Persijos įlankoje sukuriant pagrindinį oro transporto mazgą. Šią ambicingą užduotį turėtų atlikti itin modernus terminalo pastatas, kuris keleiviams ne tik suteiks aukščiausią komfortą, bet ir nustatys naują aplinkos standartą pasaulio oro uostuose. Projekte atsižvelgiama į vietinio klimato ypatumus (oro uostas yra vienoje iš karščiausių vietų žemėje) ir naudojamos tradicinės formos bei medžiagos.
Terminalas yra panašus į trilapį. Jos simetriškai išdėstytos „mentės“(kiekvienas fasadas yra 1,2 km ilgio) sujungia įspūdingą centrinę erdvę, kurios aukštis 25 metrai. Nepaisant didžiulių centrinio tūrio matmenų, jo dizainas yra visiškai proporcingas asmeniui. Visus trefolio žiedlapius vienija tentinis stogas, kurio ašimis yra „punktyrinė linija“įstiklintų angų, kurios praleidžia dienos šviesą, tačiau atspindi tiesioginius saulės spindulius (taip apsaugodamos interjerą nuo perkaitimo). Markizė taip pat tęsiasi per didelę įėjimo zoną, ją užtemdydama. Stogą laiko kūginės betoninės kolonos; jų tekančios, organiškos formos pabrėžia kontrastą tarp medžiagos kietumo ir dinamiško dhow, tradicinio arabiško vienastiečio indo, atvaizdo.
Projektas gaus „auksinį“LEED ekologinio standarto sertifikatą. Taigi Kuveito oro uostas teigia esąs pirmasis keleivių oro terminalas pasaulyje, pasiekęs šį ekologiškumo lygį. Betono masė suteikia šilumą apsaugančių savybių, o stoge yra didžiulis plotas įmontuotų saulės elementų, skirtų saulės energijai kaupti.
Fosterio biuras suprojektavo šį oro mazgą atsižvelgdamas į ilgalaikę perspektyvą: iš pradžių oro uostas per metus priims 12 milijonų keleivių. Šis skaičius gali būti padidintas iki 25 milijonų, o ateityje - iki 50 milijonų. „Oro uosto mastai rodo, kad Kuveitas puikiai žino strateginių investicijų į infrastruktūros objektus naudą“, - sakė „Foster +“generalinis direktorius Mouzhanas Majidi. Partneriai … - Įspūdingi ir projekto klientų aplinkosauginiai užmojai. Atpažįstama šamuko forma gali tapti naujojo šiuolaikinio Kuveito simboliu, paremtu turtinga jo kultūra ir istorija “.
A. G.
