Pagrindinis projekto tikslas - iškrauti centrinę stotį Ukrainos sostinės vakaruose sukuriant perimamą geležinkelio stotį. Taip pat numatoma žiedinio miesto traukinio stotis, antžeminio transporto stotelės ir automobilių stovėjimo aikštelė.
Įstiklinti pastato fasadai atsiveria į priekinį kiemą, ir jis nukreiptas į netoliese esančius gyvenamuosius pastatus su dalinai žaliu stogu su pėsčiųjų ir dviračių takais. Šis sprendimas, kurį sąlygoja ir teritorijos reljefas, leis sujungti žaliąsias zonas palei Siretų upelį į rekreacinį „žaliąjį koridorių“gretimai teritorijai.
Funkcinės erdvės stoties pastate bus organizuojamos vertikaliai: po žeme bus sutvarkytas automobilių tunelis su transporto stotelėmis. Stoties aikštė bus aukščiau. Nors išvažiavimas iš metro liks gatvių lygiu, norintiems pereiti prie kitų transporto rūšių teks naudotis susisiekimo pastatu, jungiančiu metro, tolimųjų traukinių, priemiestinių traukinių ir sausumos transportu. Iš ten galite patekti į aukštesnį taką, vedantį iš metro į pagrindinės stoties lygį su fojė, parduotuvėmis ir keleivių platformomis.
Po platformomis įrengta 2 lygių automobilių stovėjimo aikštelė su nedidele lauko aikštele.
N. F.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie projektą, žr
biuro „Dmitry Aranchiy Architects“tinklalapyje.
