Geležinkelio viadukas, einantis per Manheteną, buvo apleistas devintajame dešimtmetyje ir XXI amžiaus pradžioje jis buvo sunykęs ir apaugęs laukinėmis gėlėmis. Architektūros studija „Diller Scofidio + Renfro“, laimėjusi konkursą dėl jo pavertimo parku, šį mėnesį užėmė pirmąją vietą konkurse dėl parko Zaryadye, o kraštovaizdžio architektai „Field Operations“sukūrė pilnavertę viešąją erdvę, tuo tarpu išsaugodamas tą „pramoninę poeziją“, kuri būdinga apleistai estakada.
Pirmieji du projekto etapai buvo pradėti atitinkamai 2009 m. Ir 2011 m. Itin populiarus parkas padėjo gentrifikuoti aplinkinius rajonus: prabangūs viešbučiai ir nakvynės namai sėdi šalia meno galerijų ir madingų restoranų, o netrukus bus atidarytas naujasis Whitney Amerikos meno muziejus, kurį sukūrė Renzo Piano.
Paskutinis „High Line“viaduko ruožas skiria Hudsono kiemus, kur virš geležinkelio bėgių netrukus pasirodys nauja mišrios paskirties teritorija. Trečiasis parko etapas paprastai bus panašus į jau užbaigtas dalis, tačiau taip pat bus specialus elementas - žalias amfiteatras „The Spur“(„spur“arba „spur“), kuris leis niujorkiečiams pačiame viduryje. metropolis patirti visišką „panirimą į gamtą“.
Amfiteatras su koncentrinėmis sėdynių eilėmis bus apsodintas miško žolėmis, paparčiais ir daugiamečiais augalais. Gyvatės klevai ir miško nissa išaugs išilgai jos viršutinio krašto, o tarp jų atsiveria Hadsono upės vaizdai. Be rekreacinės funkcijos, amfiteatras taps vienu iš įvažiavimų į „High Line“, o jame taip pat bus įrengtas viešasis tualetas.
Paskutinė „High Line“atkarpa bus atidaryta 2014 m., Tačiau „The Spur“reikės laukti dar metus ar dvejus.
