Klasikinis Grožis

Klasikinis Grožis
Klasikinis Grožis

Video: Klasikinis Grožis

Video: Klasikinis Grožis
Video: Auskarai su briliantais 0,60 ct "Angel". 2024, Balandis
Anonim

Naujas aukštybinis pastatas (biuras ar gyvenamasis plotas - „Bauträger Austria Immobilien“dar nėra apsisprendęs) pasirodys labai arti garsiųjų „Gasometers“(dujų bakų), aktyviai besivystančiame Simmeringo rajone tarp Vienos centro ir oro uosto. Erdberg metro stotis yra būsimo pastato papėdėje, o aukščio riba buvo 75 m su trapecijos formos statybos planu.

priartinimas
priartinimas
priartinimas
priartinimas

MVRDV pasiūlė kompaktiškesnį 110 m (30 aukštų) kvadratinį planą, kuris kompensuotų grindų praradimą. Kadangi šiuo atveju aukščio apribojimai pirmiausia apsaugo aplinkinius pastatus nuo šešėlių, pastatas ne ilgiau kaip 2 valandas per dieną, tai yra normaliose ribose, užstos saulę nuo kaimyninių pastatų. Tai buvo pasiekta dėl to, kad apatiniai 10 pastato aukštų yra susukti į spiralę (aukščiau yra tradicinis 20 aukštų prizminis tūris). Ši spiralė sukuria „lieknos juosmens“įspūdį, kurį MVRDV partneris Vinnie Maasas pavadino „klasikiniu grožio apibrėžimu“.

Башня Turm mit Taille © MVRDV
Башня Turm mit Taille © MVRDV
priartinimas
priartinimas

10 aukštų yra aplinkinių pastatų karnizo lygis: taip naujasis bokštas reaguoja į jų mastą. „Spiralinės“pastato dalies pakopose yra įrengtos terasos, sujungtos išoriniais laiptais: taip išvengsite aukštybiniams pastatams būdingo uždarymo. Be to, „juosmuo“galės nukreipti stiprius, Dunojaus slėniui būdingus rudens vėjus nuo metro stoties ir gretimos aikštės.

Башня Turm mit Taille © MVRDV
Башня Turm mit Taille © MVRDV
priartinimas
priartinimas

Kiekviena „spiralės“pakopa gaus savo individualų išdėstymą, o 20 viršutinių aukštų, efektyviai suplanuoto „šerdies“dėka, nuomininkams bus pasiūlyta iki 80% naudingo ploto be atramų ir lubų aukštis 3,5 m. Kaip minėta aukščiau, pastatas gali būti naudojamas skirtingo plano ir struktūros biurams bei būstams; be to, funkcija gali būti pakeista vėliau, atsižvelgiant į rinkos situaciją. Rankomis atidaromi langai ir įstiklintos durys (prancūziškos durys) užtikrina natūralų vėdinimą.

Башня Turm mit Taille © MVRDV
Башня Turm mit Taille © MVRDV
priartinimas
priartinimas

Bokšte yra požeminis garažas 110 automobilių; susisiekimą užtikrins netoliese esanti metro stotis.

Башня Turm mit Taille © MVRDV
Башня Turm mit Taille © MVRDV
priartinimas
priartinimas

Numatoma statybos pradžios data yra 2016 m. Konkurse taip pat dalyvavo „Dominique Perrault Architecture“, KCAP, Bevk Perovic Arhitekti, Delugan Meissl, Dietmar Feichtinger Architectes, Sauerbruch Hutton, Nieto Sobejano Arquitectos ir kiti.

Rekomenduojamas: