Galerija stovi miesto krantinėje - ten, kur XIX amžiuje buvo įsikūrę svečių namai, kuriuose ilgą laiką apsistojo Williamas Turneris. Naujojo pastato lankytojai dabar galės mėgautis pro jo langus atsiveriančiu vaizdu į jūrą. Tačiau „Turner Contemporary“netaps didžiojo kraštovaizdžio dailininko muziejumi: to paties pavadinimo visuomeninė organizacija rengs parodas, meistriškumo kursus ir kursus, daugiausia šiuolaikinio meno srityje.
Nepaisant to, statybos idėjos ryšys su menine Margitos praeitimi pabrėžiamas ne tik dėl originalumo: klientai nori į miestą pritraukti menininkus, kuratorius ir menu besidominčią visuomenę, kurios šlovė kurorte per pastaruosius dešimtmečius išnyko, paversdamas jį mini Bilbao.
Pats Chipperfieldas pabrėžia, kad niekada negalėjo suprojektuoti „klouno pastato“, kuris pritrauktų dėmesį „keista“išvaizda. Jo projektas - tai stiklo blokelių serija, primenanti tipiškas pakrančių struktūras, tokias kaip valčių nameliai. Tvirtas apvalkalas iš storo permatomo stiklo turėtų apsaugoti pastatą nuo permainingo angliško jūrinio klimato poveikio: didelė drėgmė, vėjai ir audros yra pavojingi bet kuriai konstrukcijai.
Interjeras - salės su betoninėmis grindimis, baltomis sienomis ir didžiuliais langais su vaizdu į jūrą (pastatas nukreiptas į šiaurę, todėl šviesa nepakenks eksponatams) - turėtų labiau priminti menininko dirbtuves nei muziejų, nes „Turner Contemporary“čia bus būti daugiau eksponatų, bet ir kurti. Ypatinga architekto užduotis buvo maksimalus vestibiulio „supaprastinimas“: pasak Chipperfieldo, šiuolaikinėse galerijose ir muziejuose jie dažnai primena oro uosto terminalus - su kavinėmis, parduotuvėmis ir kitomis „įstaigomis“. Todėl Margitoje sales nuo lauko durų skiria tik griežtas kambarys, kuriame dominuoja panoraminis langas, o kampe paslėpta privaloma kavinė.
Pagal Europos standartus statybos biudžetas buvo kuklus - 17,5 mln. Svarų, o tai taip pat nulėmė projekto paprastumą. Chipperfieldo versija pakeitė anksčiau pasiūlytą
projektas „Snøhetta“: Norvegų architektai norėjo pastatyti muziejų pačiame krantinės gale, kuris uždaro uostą, praktiškai tarp bangų. Toks drąsus sprendimas buvo labai sunkus techniniu požiūriu, be to, 55 milijonų biudžetas klientui buvo per didelis.
