Tai ne pirmas kartas, kai JKMM savo projektams pasirenka varį. Bet jei jų bibliotekos Seinäjoki mieste fasadai yra baigti vadinamojo oksiduoto vario plokštėmis, kurios turi sąmoningai „nuskurusią“ir gana kuklią išvaizdą, tai šįkart architektai pirmenybę teikė prašmatniam ir „liepsnojančiam“poliruotam metalui. Taigi objektai yra aiškiai matomi net „Google Maps“palydoviniuose vaizduose.
Statybos vieta buvo skirta pačiame miesto centre, šalia istorinės plytų stoties. Architektų užduotis buvo ne tik sukurti tarpmiestinio ir vietinio autobusų susisiekimo infrastruktūrą, bet ir sujungti įvairias transporto rūšis į patogų mainų centrą. Tai bus pirmasis miesto valdžios žingsnis formuojant modernų mišrių biurų ir gyvenamųjų namų rajoną.
Kad pagrindinė konstrukcija - daugiau nei 60 m ilgio autobusų terminalas - neužstotų stoties vaizdo, ją teko šiek tiek pajudinti. Tam praplatėjo estakada per Vesiyarvenkatu gatvę, o po ja buvo suorganizuotas 80 metrų tunelis. Jo išorinės dalys taip pat apdailintos variu, o viduje naudojamos banguotos aliuminio plokštės, už kurių paslėptas garso izoliacijos sluoksnis. Galite pereiti arba išeiti iš perėjos laipteliais arba trimis keltuvais. Jų velenai apipjaustomi vario tinkleliu ir dedami stačiakampio formos, kai kurie kraštai yra visiškai stikliniai. Be terminalo, minų ir perėjos, projekte įrengtos trys autobusų stotelės, keli suoliukai ir variu išklotos tilto atramos ir tvoros. Bendras pastatų plotas yra 11 000 m2.
Visos šios spindinčios konstrukcijos atrodo kaip išraiškingi skulptūriniai objektai, kurie sėkmingai sutvarko, „renka“teritoriją. Kad efektas neišnyktų net tamsoje, architektai aktyviai dirbo su šviesa, integruodami lempas tarp plokščių, paslėpdami jas už perforuotų paviršių (taip pat ir požeminėje dalyje) arba visiškai „apšviesdami“stiklo sienas.
