„National Tourist Routes“yra Norvegijos viešųjų kelių administracijos projektas, pagal kurį esamas platus kelių tinklas naudojamas kaip turistiniai maršrutai norint pasiekti kai kurias vaizdingiausias Norvegijos vietoves. Norėdami pritraukti turistus, keliai aprūpinami infrastruktūra, kurią suprojektavo pagrindiniai Norvegijos ir užsienio architektai, įskaitant Snehetta, Peter Zumthor, Sami Rintaly, Reyulf Ramstad, Todd Saunders.
Kalbos: Norvegijos fotografijų paroda - „Nacionaliniai turistiniai Norvegijos keliai“atidaryta Maskvos centriniuose menininkų namuose, kaip dalis Maskvos archo ekspozicijos ir Maskvos architektūros bienalės, veiks iki 2016 m. Birželio 19 d. Ją surengė kalba: žurnalas, palaikomas Norvegijos ambasados Rusijoje. Kuratorė buvo Anna Martovitskaja, o ekspozicijos dizainą sukūrė Sergejus Čobanas ir Andrejus Perlichas.
Norvegijos nacionalinių turistinių kelių programos architektūriniai projektai yra gerai žinomi: jie yra daug publikuojami, taip pat ir dėl jų efektingumo. Tačiau būtent šis įspūdingumas kelia mano klausimą: paprastai, dirbdami su unikaliais peizažais, jie stengiasi, kad visi žmogaus sukurti daiktai būtų kuo nematomi, kad netrikdytų natūralios aplinkos, o jūs nuėjote kitu keliu. Kokia buvo šio idėja?
- Projektas „Nacionaliniai turistiniai keliai“prasidėjo prieš 20 metų, kai ieškojome gražių kraštovaizdžių, kad galėtume susisiekti su šiais turistiniais maršrutais. Todėl radome 18 maršrutų, kurie labai skiriasi: vieni eina per fiordus, kiti eina per kalnus, kiti leidžia pasigrožėti kriokliais ir pan. Mūsų pagrindinė užduotis buvo išsaugoti esamus kelius, jų nekeisti - taip išsaugant kraštovaizdį. Naujos struktūros, kurias sumanėme, dėl „saugumo“apribojimų prasidėjo nuo mažų peržiūros platformų ir panašių dalykų. Praėjo keli metai, ir mes pradėjome statyti įspūdingesnius pastatus.
Tam tikra prasme atsakymas į jūsų klausimą yra noras sukurti kontrastą. Norėjome pastatyti modernias patalpas, kurios priklausė mūsų laikams - tai buvo svarbus tikslas. O susidaręs šiuolaikinių pastatų ir kraštovaizdžio kontrastas man atrodo labai įdomus. Tūkstančius metų ūkiai buvo statomi šalia kalnų ir fiordų, kalvų šlaituose, juos šiandien matote visą laiką, ir tam tikra prasme tą patį daro ir Norvegijos nacionaliniai turistiniai keliai: jie įdeda jai priešingus pastatus kraštovaizdis. Parodoje pateikiamos mūsų konstrukcijų nuotraukos, tačiau iš tikrųjų kiekvienas maršrutas yra tik kalnai ir fiordai, ten esanti architektūra sudaro labai mažą dalį: tai apžvalgos aikštelė, kurioje galite fotografuoti, arba pakelės tualetas. Be to, kai kurios sanitarinės patalpos yra gana didelės, nes kiekvieną vasarą sulaukiame iki 700 000 lankytojų. Todėl mums taip pat reikalingos labai didelės automobilių stovėjimo aikštelės, reikalingi tualetai, dovanų parduotuvės, kavinės … Didžiausios konstrukcijos yra [labai populiariame] Trollstigen kelyje („Troll Ladder“). Kartais tekdavo nugriauti senas trasose egzistuojančias konstrukcijas, nes jos nebetelpa į programą, įsitikinti, kad ten parduodami kokybiški suvenyrai ir pan.
„Norvegijos nacionalinių turistinių kelių užsakyta aukštos kokybės architektūra pritraukia viso pasaulio architektų dėmesį. Ar tūkstančiai turistų, keliaujančių šiais maršrutais, kasmet pastebi ar vertina? O gal jie tai suvokia kaip kažką funkcionalaus, juos domina tik peizažai?
- Man sunku pasakyti, nes tokios apklausos neatlikau, bet žinau, kad žurnalistai daug rašo apie mus, o kai žurnalistai rašo, pas mus ateina ir turistai. Manau, kad ši architektūra žmonėms patinka. Pavyzdžiui, maršrute palei Ersfjordstrand pakrantę tai yra labai gražus fiordas Norvegijos šiaurėje, mes pastatėme auksinį tualetą, ir manau, kad pusė mūsų šalies gyventojų žino apie šią vietą šio tualeto dėka, ir dauguma ten atvykusių turistų pirmiausia nori tai pamatyti.. ant jo. Žinoma, tai nėra tikras auksas, tai aliuminio plokštės su žalvario danga, tačiau jis vadinamas „Auksiniu tualetu“. Tam tikru mastu taip pabrėžiame natūralią aplinką, žmonės prisimena šias vietas ar net nori aplankyti tai, kas anksčiau atrodė gana nuobodi. Todėl mes stebime architektūros kokybę ir demontuojame tuos senus pastatus, kurie neatitinka mūsų standartų. Be to, parodose, kurias rodome visame pasaulyje, būtų sunku pristatyti, mūsų maršrutai yra tik viena gamta, todėl reklamuojame ir gamtą, ir architektūrą.
Tai įtraukus yra sukurtas naujas prekės ženklas mūsų šaliai, nes - kas yra Norvegija? Tai yra fiordai, kalnai, senovinės medinės stovo bažnyčios, tai smuikas su aštuoniomis stygomis, tai yra tautiniai kostiumai - visa tai yra gana „nacionalistinė“, todėl dabar bandome sukurti naują prekės ženklą. „National Touring Roads“yra modernus Norvegijos prekės ženklas.
Žinoma, architektūrinis komponentas atkreipia ypatingą specialistų dėmesį. Taigi, mes jau įgyvendiname antrąją „Peter Zumthor“statybą mums - labai nuošalioje vietoje, todėl ištisos architektūros studentų autobusai ten atvyko tik pasižvalgyti į statybvietę! [Pirmasis Zumthoro darbas šiam klientui yra memorialas sudegintoms raganoms Vardo, apie kurį rašė Archi.ru].
Kadangi kalbame apie gamtą, apie iš esmės nepaliestą gamtinę aplinką, ekologinis aspektas yra labai svarbus. Kaip pasiekti „tvarumą“savo projektuose?
- Norvegijos teisės aktuose reikalaujama, kad nauji projektai būtų „tvarūs“, tačiau tai mums nėra taip svarbu, nes mes naudojame medieną ir patvarias medžiagas, žiemą mūsų pastatai nešildomi, todėl nešvaistome daug energijos. Tuo pačiu mes nestatome naujų kelių, išsaugome senus, todėl mažai darome įtaką aplinkai.
Pavyzdžiui, vieną iš jūsų pastatų ateityje teks nugriauti dėl sunykimo: ar jame išliks gamtai kenksmingas „pėdsakas“?
- Mūsų patalpos yra mažos, tai nebus problema. Tuo pačiu metu mes nuolat naudojame perdirbtas medžiagas, pavyzdžiui, iš seno asfalto gaminame naują - susmulkiname į miltelius, įdedame rišiklį ir pakartotinai panaudojame. Mes stengiamės pastatyti šiek tiek, pirmenybę teikiant medžiui ir betonui. Žinoma, po 100–150 metų medis supus, tačiau dažniausiai tai yra labai paprastos konstrukcijos, kurias galima lengvai pakeisti.
