Projektinis pasiūlymas, su kuriuo DGT 2005 m. Laimėjo tarptautinį konkursą, buvo vadinamas „Atminties lauku“. Būtent architektai pasiūlė „Raadi“lauke pastatyti ypač svarbų tautiniam identitetui muziejų. Čia, pačiame miesto pakraštyje, yra karinis aerodromas, žinomas nuo 1910-ųjų pradžios ir apleistas 1990-ųjų pabaigoje. Jis tapo savotišku XX amžiaus, tokio sunkaus Estijai amžiaus liudininku.
Be to, Estijos nacionalinis muziejus buvo įkurtas beveik tuo pačiu metu, 1909 m., Ir iš pradžių buvo įsikūręs visai netoli Raadi dvaro. Tačiau pirmasis užnugaris buvo sunaikintas per Antrąjį pasaulinį karą ir nebebuvo atstatytas, todėl buvo sunku pasirinkti simboliškesnę ir tikslesnę vietą naujoms statyboms.
Išilgai kilimo ir tūpimo tako nusidriekęs „angaras“, kurio ilgis siekia 356 metrus, o plotis - daugiau nei 70 metrų, iš jo tiesiogine prasme išauga. Jis natūraliai tęsia drobę, verčia ežerą ir atitrūkęs nuo praeities, į aukštį išskubėdamas net 15,4 metro. Šis kilimas atrodo ypač įspūdingas tamsoje, nes tūris pagamintas iš stiklo. Scheminis rugiagėlės (Estijos nacionalinės gėlės) brėžinys ant plokštės pagal architektų planą taip pat turėtų būti panašus į šalčio raštus ant stiklo, kad pastatas žiemą atrodytų ne mažiau organiškai.
Teigiama, kad naujas muziejus, kainavęs 63 milijonus eurų, yra moderniausias savo forma ir turiniu Europoje. Įėjimas į jį įrengtas iš aukščiausio galo, iškilęs kaip lėktuvo sparnas. Tarsi savotiškas piltuvas „traukia“lankytojus į vidų. Bendras pastato plotas yra 34 000 m2, tačiau tik 6 136 m2 užims faktinė parodos erdvė, skirta 140 000 eksponatų, vertingų šalies istorijos, kultūros ir etnografijos požiūriu.
Be salių, sandėlio ir muziejaus parduotuvės, yra konferencijų salė, auditorijos, biurai, restoranas, kavinė ir švietimo centras. Projekto funkcijų išplėtimas ir orientacija į bendruomenę turėtų paskatinti plėtoti svarbią, bet vis tiek gana apleistą vietą.
