Trys Peterio Zumthoro statiniai Allmanayuvet tarpeklyje pietų Norvegijoje pasirodė kaip architektūrinės programos „Nacionaliniai turistiniai maršrutai“dalis: ši programa apima poilsio zonų, meno objektų, apžvalgos platformų kūrimą vaizdingiausiuose kelio ruožuose. Projekto autoriai daugiausia yra norvegai, tačiau šveicarui Zumthorui iš karto buvo patikėti du objektai: Steilneset memorialas Vardø prie Barenco jūros (jis atidarytas 2010–2011 m.) Ir „Allmanayuvet“kompleksas maršrute, einančiu per provinciją. Ryfylke.
Abiem atvejais architektas dirbo, kaip įprasta, labai ilgai ir kruopščiai. Allmanayuvet jam buvo patikėta 2002 m., Statyba prasidėjo 2009 m., O naujasis kompleksas atidarytas tik praėjusį mėnesį. Visi trys pastatai - nedidelis muziejus, kavinė ir sanitarinis blokas - pastatyti ant pušies karkaso po gofruoto cinko stogu. Tikrieji tūriai su patalpomis viduje yra pritvirtinti ant rėmo, kad šiek tiek svyruotų nuo vėjo. Jų sienos pagamintos iš faneros, izoliacijos ir juodo vandeniui impregnuoto sluoksnio; interjeras taip pat nudažytas juodai. Be to, daiktai yra tarsi nepatikimi: tualetai kabo virš šlaito, kavinė ir muziejus iškeliami ant plonų polių. Visa tai turėtų priminti apie kalnakasių pavojų ir sunkų darbą, kasant rūdą Allmanayuvet, taip pat šios kasyklos statybą, iš kurios geriausiu atveju lieka pamatai. Štai kodėl Zumthoras atsisakė iš pradžių pasirinkto sauso mūro (tokiu būdu sukrautos tik atraminės sienos) medienos ir juodos spalvos naudai. Kadangi dėmesys sutelktas į kalnakasių likimą, numatyta galimybė apsilankyti kasykloje.
„Allmanayuvet“laukas buvo kuriamas labai trumpą laiką, nuo 1881 iki 1899 m. Esant aukštoms pasaulinėms cinko kainoms, pelningas buvo itin daug darbo reikalaujantis metodas: kalnakasiai kasė rūdos gabalėlius, išmetė juos nuo įėjimo į šachtą žemyn į tarpeklį, kad šie kaladėlės būtų padalintos į mažesnes dalis (šioje vietoje muziejus), tada jie buvo nuplauti Sturelva upėje (dabar yra automobilių stovėjimo aikštelė ir sanitarinis blokas) ir buvo nugabenti į kaimyninį Syoud miestelį, iš kur jūra buvo išsiųsti į Velso metalurgijos gamyklą. Šimtmečio pabaigoje cinko kainos krito, o kasykla buvo uždaryta. Tačiau trumpas klestėjimo laikotarpis (per 18 metų buvo išgaunama 12 tonų rūdos) žymėjo pramonės plėtrą Syouda ir visame Ryfylke regione.
Tris pastatus jungia žvyrkeliai ir akmeniniai laiptai. Maršrutas prasideda nuo minėtos automobilių stovėjimo aikštelės ir sanitarinio bloko ir veda į kavinę, kurios tamsiame interjere pastatyti šviesaus medžio baldai, o iš langų atsiveria panoraminiai apylinkių vaizdai - kaip ir kitur Norvegijoje, pagrindinis pritraukimas “bet kokiomis aplinkybėmis. Toliau esančiame muziejuje yra tik dvi vitrinos, apšviestos per stogo angas, viena su istoriniais dokumentais, Zumthor schemomis ir eskizais, antroji - su tikrais kalnakasių įrankiais. Visus eksponatus atrinko pats architektas. Pabaigoje priešais įėjimą yra langas, iš kurio matosi ne tik aplinka, bet ir tarpeklio dugnas, kuriame buvo mesta rūdos. Nei vitrinos, nei istorinių pastatų pamatai (kurie, be abejo, yra šalia kavinės), neranda paaiškinamųjų etikečių: lankytojų nesuvokia mintys ir emocijos.
