Iano Gale'o ir Birgitto Svarre'o knygą „Kaip studijuoti miesto gyvenimą“koncernas „KROST“išvertė į rusų kalbą Maskvos vyriausybės ir Maskvos miesto Gamtos tvarkymo ir aplinkos apsaugos departamento užsakymu.
– Jūsų tyrimo metodas yra labai praktiškas, dažnai pagrįstas tiesioginiu miestiečių elgesio stebėjimu. Bet XXI amžius tam tikra prasme yra apsėstas didžiųjų duomenų, mobiliųjų įrenginių ir socialinių tinklų naudojimo statistikos ir pan. Kuo jie naudingi studijuojant gyvenimą viešose erdvėse, palyginti su „klasikiniais“metodais?
„Naujos priemonės, be abejo, gali būti naudojamos norint sužinoti daugiau apie žmogaus elgesį, tačiau jos negali pakeisti žinių, įgytų tiesiogiai stebint miestiečius gatvėse ir aikštėse. Stebėdami, kaip žmonės sąveikauja su sukurta aplinka, gauname niuansuotą informaciją, kurios negalima išgauti iš neapdorotų duomenų, kuri gali būti gana abstrakti.
Duomenų kiekis ateinančiais metais tik augs, o suprasti šiuos duomenis, gauti atsakymus į klausimus apie miestą „akių lygyje“bus vis sunkiau: kas čia, kas čia nėra, kas yra jie daro, o kas ne? Ar čia jaučiatės saugus, ar praleistumėte čia, jei būtumėte su dukterėčia ar močiute? Svarbu pabandyti suprasti, kaip mes naudojame miestą, ir įgyti daugiau žinių apie jį. Viešojo gyvenimo tyrimų srityje dar reikia daug nuveikti, o norėdami gauti informacijos apie kokybinius miesto gyvenimo aspektus, turime išeiti ir ištirti, kaip žmonės jau naudojasi savo miestu.
Savo knygoje išvardijote žymius viešojo gyvenimo ir miesto erdvės tyrinėtojus XIX - XXI amžius. Ar kuri nors iš jų turėjo jums įtakos, ir jei taip, kaip?
- Norėčiau pabrėžti Jane Jacobs. Ji parašė „Mirtį ir Amerikos miestų gyvenimą“1961 m., O 1971 m. Išleidau savo pirmąją knygą „Gyvenimas tarp pastatų“. Tuo metu dauguma minėtų įstaigų ignoravo šias idėjas, tačiau nuo to laiko tiek daug žmonių atsidavė miestų kūrimui, o Jacobs tapo didžiosios jų dalies įkvėpimo šaltiniu. Šiandien šiai sričiai skiriama daug daugiau dėmesio - ir dėl teisingų priežasčių: padaryti miestus labiau gyvenamus, saugesnius, tvaresnius, sveikesnius. Miestai, aktyviai dirbantys tam, kad taptų „miestais žmonėms“, taip pat sėkmingai virto [pasauliniu mastu] patraukliais miestais, taigi Robas Adamsas, Melburno miesto dizaino direktorius, yra dar vienas įkvepiantis pavyzdys. Jis buvo varomoji jėga pertvarkant Melburno miesto centrą iš nepatrauklaus į patrauklų, tinkantį gyventi, kur žmonės nori gyventi, dirbti ir žaisti. Tai įrodo tvirto dizaino svarbą ir tai, kad atsidavę žmonės gali daug nuveikti.
Kiek viešoji erdvė ir viešasis gyvenimas yra susiję? Ar „žemos kokybės“viešoji erdvė gali būti labai užimta dėl savo vietos populiariuose pėsčiųjų takuose, ar gerai suprojektuota erdvė apleista dėl ne tokios populiarios vietos?
- Aplink metro stotis galite rasti daug judrių gatvių, pavyzdžiui, kaip Maskvoje. Tai nebūtinai reiškia, kad šios gatvės yra aukštos kokybės. Neseniai stebėjome Majakovskio aikštės transformaciją šalia to paties pavadinimo stoties: dabar ji skirta ne tik miestiečiams reikalingoms veikloms, bet ir poilsio, netgi žaidimų, sūpynių ant sūpynių, vietai. Tai gali sukurti naują atmosferą. Geriausios viešosios erdvės kviečia piliečius pasilikti, todėl joje laiką leidžia daugiau žmonių, o ne tik eina pro jas.
Maskva skiriasi nuo didžiausių pasaulio miestų dėl atšiauraus šalto klimato, o nuo kitų šiaurinių miestų skiriasi ir daug didesniu dydžiu. Bet ar maskviečių viešasis gyvenimas labai skiriasi nuo kitų jūsų tyrinėtų miestų, ir jei taip, kaip tiksliai? Ar yra jūsų ištirtas miestas, kuris galėtų būti pavyzdys Maskvos pokyčiams?
- Maskva yra dviejų sezonų miestas, kaip Alma-Ata, Stokholmas, Kopenhaga ir Oslas, kurį taip pat tyrėme. Žinoma, svarbu atsižvelgti į klimato ypatumus, kad būtų sukurtos geriausios galimybės vaikščioti, važiuoti dviračiu ir apsistoti vienoje vietoje.
Maskva turi nuostabų architektūros ir kultūros paveldą, o reikšmingas žingsnis į priekį, kad jis būtų geriau matomas, buvo sprendimas iš Tverskajos pašalinti reklaminius stendus, kad iš tolo matytumėte Kremlių ir aplinkinius istorinius pastatus. Ir taip pat - padaryti šią gatvę promenada, vertą Maskvos paveldo.
