Transporto mazgas Palma de Maljorkos centre atsirado dar 2007 m.: Jis sujungė požeminę geležinkelio stotį su autobusų stotimi. Įėjimas į jį buvo lakoniškas: eskalatoriai tiesiog nuvedė žemyn nuo Plaza de Espana. Laikui bėgant šis sprendimas sukėlė daug problemų: liūtys užliejo ir net užliejo požemines erdves ir sugadino eskalatorius, niekas neapsaugojo keleivių nuo saulės ir kritulių. Be to, nepastebimą įėjimą į TPU nebuvo lengva rasti: jis yra tarpui tarp dviejų pastatų.
Baigiamaisiais metais pagal João Michelio Segui biuro projektą prie įėjimo atsirado suprantamesnis ir funkcionalesnis dizainas. Visų pirma, jis gavo plienines atramines lubas su įmontuotomis apšvietimo ir drenažo sistemomis. Tvoros ant žemės tapo skaidrios, kad netrukdytų aikštės ir gretimo parko.
Siekdami suderinti naują struktūrą su istorine aplinka, architektai užsakė rankų darbo keramikos elementus, iš kurių buvo komponuoti raštuoti fasadai. 9000 šių dalių, kurių dydis yra 12x24x12 cm, dieną praleidžia pakankamai saulės spindulių, o naktį jos apšviečiamos. Ažūriniai paviršiai yra specialiai suprojektuoti taip, kad balandžiai ten negalėtų perėti.
Naujos lubos iškart padarė pastebimesnį įėjimą į TPU, tačiau, be to, į tai atkreipia dėmesį iš baltų kompozicinių plokščių pagaminta aukšta informacinė stela. Keraminiai blokeliai taip pat įmontuoti įėjimo lubų lygyje, o grindų aukštis yra susietas su kaimyninių pastatų karnizo lygiu.
