Dangoraižis Prie Raudonųjų Vartų

Dangoraižis Prie Raudonųjų Vartų
Dangoraižis Prie Raudonųjų Vartų

Video: Dangoraižis Prie Raudonųjų Vartų

Video: Dangoraižis Prie Raudonųjų Vartų
Video: Stalininis dangoraižis ir Rygos bomžų naglumas / 3 dalis 2024, Gegužė
Anonim

Į pasivaikščiojimą susirinko daugiau nei 200 jiems patiems pažįstamų žmonių, kurie kelias valandas užėmė pagrindinį požiūrį į pastatą ant Raudonųjų vartų. Pasivaikščiojimas susidėjo iš kelių etapų: pasakojimai apie miesto planavimo situaciją, architektūrą ir unikalų pastato dizainą kaitaliojasi su pasivaikščiojimu per Susisiekimo ministerijos fojė ir konferencijų salę bei apsilankymu „stalinistiniame“bute - viename iš keli, kurie visiškai išlaikė savo originalų interjerą. Apie architektūrą kalbėjo architekto anūkė Natalija Dushkina, o apie konstrukcijas - inžinierius, docentas ir Ministrų Tarybos premijos laureatas Igoris Kaspe.

Pastaruoju metu stalinistinė architektūra vis dažniau pradedama suvokti kaip istorijos ir architektūros paminklas. Viena vertus, pasibaigus sovietmečiui, mes turime tam tikrą 1930–1950-ųjų mitologizaciją, kita vertus, šių paminklų paprasčiausiai vis mažiau. Garsieji stalinistiniai „dangoraižiai“, pastatyti kaip pergalės Didžiajame Tėvynės kare ženklas, vaidina ypatingą vaidmenį tarp tų metų pastatų, visų pirma miesto planavimo struktūroje. Kaip pažymėjo nuolatinis pasivaikščiojimų organizatorius Sergejus Nikitinas, niekas kitas neatlieka miesto planavimo funkcijos, kurią jie atlieka mieste. Jie sukuria pagrindinių miesto orientyrų sistemą ir pabrėžia svarbiausius miesto kraštovaizdžio taškus.

Dangoraižis ties Krasnye Vorota stovi vienoje aukščiausių sodo žiedo vietų ir vainikuoja kompleksinę miesto plėtros sankryžą, nuo kurios gatvė eina link trijų stočių aikštės. Kotelnicheskaya dangoraižis kartu su „Leningradskaya“viešbučiu ir Kazansky geležinkelio stoties bokštu yra „priešybės pora“Maskvos valstybinio universiteto pastatui, esančiam priešingoje Maskvos pusėje. Nepaisant to, kad pastatas prie Raudonųjų vartų yra žemiausias - tik 24 aukštų, dėl savo vietos jis gali konkuruoti su aukščiausiu - 36 aukštų universitetu.

Natalija Duškina su jaunaisiais „truantais“pasidalijo, kad jei geru oru ateini į apžvalgos aikštelę priešais universitetą, tai vienoje linijoje pirmiausia gali pamatyti auksinį Kristaus Išganytojo katedros kupolą, paskui degantį Ivanovskio stulpas, o už jo ateityje - smailė su Krasnovorotskio dangoraižio žvaigžde.

Daugiaaukščių pastatų projektavimas prasidėjo 1947 m., Ir kiekvienam jų buvo paskirtas savas skyrius. Dangoraižį prie Raudonųjų vartų suprojektavo Geležinkelių ir susisiekimo ministerija, surengusi tam nedidelį konkursą. Konkursui buvo pateikti du pagrindiniai projektai: Geležinkelių ministerijos vyriausiasis architektas Aleksejus Nikolajevičius Dushkinas, tuo metu užsiėmęs metro stočių projektavimu, ir architekto Vološino projektas. Esminis skirtumas buvo tas, kad Dushkino projekte pagrindinis pastato fasadas buvo pasuktas „Sodo žiedo“link, o kitame - „Kalanchevskaya“gatvės link. Vykdant tiek architektūrines, tiek žmogaus intrigas, kaip sakė Natalija Duškina, buvo pasirinktas pirmasis variantas.

Tačiau nuo patvirtinto projekto iki baigtos statybos pastatas gana smarkiai pasikeitė. Pirmasis Duškino projektas buvo panašus į Čikagos biuro dangoraižių stiliaus numuštą kubą - jis smarkiai skyrėsi nuo visų pateiktų dangoraižių projektų. Ateityje šis variantas neveikė, ir kartu su architektu Borisu Sergejevičiumi Mezentsevu buvo pradėta kurti pailgesnė daugiaaukštė apimtis. Pasak Natalijos Duškinos, atsitiko taip, kad „duobėje buvo du lokiai, kuriems buvo nepaprastai sunku dirbti kartu“. Tačiau jėgų pasiskirstymas buvo gana aiškus: „puikus detalių meistras“Mezentsevas daugiausia užsiėmė fasado plastiku, o Duškinas kartu su inžinieriumi sukūrė visą daugiaaukščio planavimo ir struktūrinį pagrindą. - tiesą sakant, pagrindinis darbas statant daugiaaukštį.

Faktas yra tas, kad dangoraižis ties Raudonaisiais vartais yra pats sudėtingiausias statybos technologijų požiūriu. Tuo pačiu metu buvo statoma metro stotis - giliausia Maskvos metro - ir kairysis aukštybinio pastato sparnas turėjo būti pastatytas virš didžiulės jo skylės. Tam pirmą kartą pasaulinėje praktikoje buvo sukurta pamatų duobė, kurios plotas didesnis nei tūkstantis kvadratinių metrų. metrų be vidinių tvirtinimo elementų, kurį laikė užšalusi žemė. Tuomet jame buvo pastatytas vadinamasis „stiklas“- šešiakampis pastato kairiojo sparno pamatas, į kurį buvo pastatytas metro vestibiulis, ir duobės „pakraštyje“- aukšto pamatas ir karkasas. iškilo namo dalis. Čia buvo didžiausia problema - faktas yra tas, kad užšalimo metu dirvožemis išsiplečia ir pamatai neišvengiamai pakils, o jam grįžus į normalią temperatūrą, jis, kartu su visu pastatu, nuskęs. Todėl, norėdamas išvengti iškraipymų, Abramovas nusprendė daugiaaukštę dalį pastatyti ne griežtai vertikaliai, o pasviręs - kitaip pastatas būtų sugriuvęs šešiolika centimetrų į rytus. Tačiau naujoviškas inžinerinis sprendimas susidūrė su nenugalima jėga - kelis mėnesius buvo atidėtas konstrukcijų pristatymas, dėl kurio atsirado paprastas gruntas, o dabar „stiklas“, palaipsniui vertikaliai išlyginamas, pakrypsta priešingai (kol kas leidžiama pagal normas). pusėje.

Techninis pastato struktūros sudėtingumas nulėmė jo interjero pobūdį: dangoraižis prie Raudonųjų vartų yra kukliausias iš visų septynių brolių. Nėra tokių prabangių salių kaip universiteto lauko duryse ar Korino vitražuose, kaip dangoraižyje Vosstanijos aikštėje. Priekinė dalis yra nedidelis vestibiulis, pagamintas iš nerūdijančio plieno. Kaip rašė pats Aleksejus Duškinas, jis „turėjo, kaip Majakovskajos stotyje, pabrėžti plieninės konstrukcijos laikomąją galią, visiškai išvaduodamas ją iš visų balastinių masių“. Kitaip tariant, dekoratyviniai plieniniai elementai, kuriuos matėme ant kolonų ir sienų, padengia pačias konstrukcijas, tačiau tuo pat metu demonstruoja metalinę jos esmę.

Kadangi pastatas yra padalintas į dvi funkcijas - bokšte yra UAB „Transstroy“(buvusi geležinkelių ministerija) būstinė, o šoniniai sparnai - gyvenamieji butai, šoniniai blokai yra daug kuklesni. „MosCultProg“organizatorius Sergejus Nikitinas susitarė su vieno iš devinto aukšto butų gyventojais, kurį akcijos dalyvis apžvelgs retus autentiškus interjerus. Paaiškėjo, kad tai nedidelis butas su aukštomis (3,5 metrų) lubomis ir mažais kambariais, įskaitant ir namų tvarkytoją. Be sienų, buto interjero stilių kūrė praėjusio amžiaus pradžios spintelės, senų knygų tomai ir daugybė figūrėlių. Pažymėtina, kad dabar daugiaaukščių pastatų butai yra aktyviai atstatomi ir „europietiško stiliaus renovacijos“metu, tačiau ne tik kultūrinė, bet ir materialinė vertė ateityje bus kur kas didesnė originaliuose būstuose nei pertvarkytuose. „šiuolaikiniai“. Pastato fasadas yra daug geriau išsaugotas, tačiau jį taip pat keičia, pavyzdžiui, langai ir durys. Rudi gyvenamųjų butų langų rėmai keičiami baltu plastiku, o didžiuliai vitrinos, susijusios su metro, tampa smulkiagrūdės, o tai, žinoma, gadina fasado išvaizdą. Čia mes prisimename architekto Duškino įsakymą, už kurį jis kovojo visą gyvenimą, kad „statyti vis dar pusė mūšio, kita pusė - išsaugoti tai, kas pastatyta“.

Rekomenduojamas: