„Tikiuosi, kad dar nesu legenda“, - taip savo paskaitą pradėjo Helmutas Janas. Tiesą sakant, šis vardas jau buvo įrašytas į šiuolaikinės architektūros istoriją - bet kokiu atveju Helmutas Jahnas yra vienas iš dešimties įtakingiausių architektų Amerikoje ir yra dešimt kartų laimėjęs Amerikos architektūros instituto (AIA) apdovanojimus. Jis stato oro uostus ir įmonių pastatus didžiausioms tarptautinėms kompanijoms. Kaip architektas Helmutas Jahnas susikūrė rafinuotiausio ir klasikiniu požiūriu griežčiausio Ludwigo Mieso van der Rohe'o modernizmo atmosferoje, pas kurį mokėsi po to, kai baigė Miuncheno aukštesniąją technikos mokyklą, emigravo į JAV. Paklaustas apie charizmatiško mokytojo asmenybės vaidmenį jo gyvenime, Helmutas Jahnas atsakė: „1966 m. Atvykau į Čikagą studijuoti Ilinojaus technologijos institute ir ketinau ten praleisti tik metus. Bet dabar jau 42 metai, ir aš vis dar ten. Taip Mies man padarė įtaką “. Tiesa, architektas iškart pastebėjo, kad jis vis dar nepriklauso tiems, kurie taip garbina Mies Van der Rohe asmenybę, kad jie praranda save jo šviesoje. Tuo tarpu jis nepriima šiuolaikinio požiūrio į architektūrą kaip į meno objektą - Helmutui Janui jos funkcinis ir ekologinis supratimas yra daug artimesnis:
Helmutas Janas:
„Man architektūra nėra tik estetinis suvokimas - jei taip yra, ji tampa individualistinė. Dabar architektūra save laiko kažkokiu meno kūriniu ir dažnai jos esmė yra skirtis nuo kažko kito. Bet tai nereiškia būti geriausiu. Naujiena šiuolaikinėje architektūroje apima kur kas didesnę atsakomybę nei paprasčiausias sprendimas dėl formos ir estetikos. Tuo pačiu metu atsakinga architektūra yra neatskiriamai susijusi su aplinka projektuojant, o ne tik naudojant papildomas inžinerines ir mechanines sistemas. Priešingu atveju technologijos tampa tikslu savaime “.
„Archineria“, kaip naujos krypties, sukurtos atsisakyti aiškaus architektūros ir inžinerijos atskyrimo, samprata gimė 1990-ųjų pradžioje ir per kitą dešimtmetį tapo apibrėžta Helmuto Jano kūryboje:
Helmutas Janas:
- „Esmė ta, kad architektas yra priverstas daugiau dėmesio skirti jo sukurtų formų techninėms pasekmėms, o ne tik tikėtis, kad inžinierius susitvarkys su technine projekto puse, o inžinieriai savo ruožtu turi imtis atsižvelgti į tam tikrų komponentų ar sprendimų naudojimo estetinius aspektus. Jei bandysite sujungti visus energijos integravimo, draugiškumo aplinkai ir patogumo klausimus vienu pavadinimu, racionalus dizainas yra tinkamas terminas. Aš visada noriu padaryti pastatą optimalų ir kuo daugiau panaudotą. Tačiau tai visų pirma turi būti padaryta naudojant gamtos išteklius, o mechaninė įranga turėtų būti kuo mažesnė. Pastatas turėtų būti skaidrus ir dematerializuotas, o pačias medžiagas pakelti į meno lygį.
Pirmiausia reikėtų atkreipti dėmesį į dienos šviesą, natūralią ventiliaciją, vėją ir vandenį kaip efektyviausius energijos nešėjus, kurių pagalba pasiekiamas aplinkos gyvybingumas ir mechaninių sistemų saugumas. Šios idėjos aiškiausiai atsispindi fasado projekte, kuris yra bendras inžinieriaus ir architekto produktas. Fasadas yra komponentas, kuris reguliuoja atmosferą pastato viduje ir sąveikauja su dienos šviesa, natūralia ventiliacija, saulės energija ir jų atsiliepimais inžinerijai."
Paskaitos metu Helmutas Jahnas parodė daugiau nei tuziną projektų visame pasaulyje, kuriuos sukūrė jo Murphy / Jahno dirbtuvės per pastaruosius 8–10 metų. Dažniausiai tai yra daugiafunkciai kompleksai, suprojektuoti didelių kompanijų užsakymu, ir labai dažnai tai yra daugiaaukščiai pastatai. Architektas pradėjo nuo visame pasaulyje gerai žinomo projekto „Sony Center“, kuris tapo pastebima, jei ne centrine, Berlyno rekonstrukcijos dalimi. Sukurta apskritimo forma, ši struktūra yra naujo tipo miesto vidaus erdvės, kurioje kartu gyvena gyvenamieji, verslo ir pramogų rajonai, pavyzdys. Ypač sunku buvo šios didžiulės konstrukcijos stogas, pasak Helmuto, tai „meno kūrinys, Berlyno simbolis“.
Miunchene (2000–2003) Helmuto Jahno suprojektuoti „Highlight towers“įkūnija, jo nuomone, vieną iš pagrindinių modernizmo architektūros savybių. Pasak architekto, tai yra pastato, kuriame nėra nieko nereikalingo, pavyzdys.
Helmutas Janas:
- „„ Highlight towers “yra prie įėjimo į miestą, periferinio žiedo ir„ Autobahn “sankirtoje. Tai kompleksas, sudarytas iš dviejų lieknų pastatų, sujungtų praėjimais taip, kad jie būtų struktūriškai nepriklausomi vienas nuo kito. Perėjimus galima išardyti ir perkelti iš vieno aukšto į kitą. Tai nėra visiškai sumažinta struktūra, greičiau dematerializuota “.
Nepaisant to, kad Helmutas Jahnas daugiau nei 40 metų gyvena Čikagoje, kur yra jo pagrindinė buveinė, architektas daugiau stato savo gimtajai Vokietijai ir jis neturi daug projektų JAV. Helmutas Jahnas tai paaiškina tuo, kad valstybėse „tokia sudėtinga statybos technologija neįsitvirtino“. Vienam klientui Čikagoje architektas suprojektavo 40 aukštų bokštų kompleksą su automobilių stovėjimo aikštele pastato pagrinde ir socialine infrastruktūra ant stogo. Fasado technologija leidžia naudoti 60–70% saulės šviesos, atsižvelgiant į tai, kad Čikagoje, kaip ir Maskvoje, saulės nėra daug. Apskritai architektas mano, kad „laiko klausimas, kada tokio tipo pastatai atsiras Maskvoje“.
Toje pačioje vietoje Čikagoje pagal Helmuto Yano projektą buvo pastatytas garsaus Ilinojaus instituto studentų bendrabutis ‘IIT’ (2001–2003). Tai sieninis pastatas, susidedantis iš šešių gyvenamųjų namų kvartalų su permatomais įėjimo kiemais ir dviem vartais. Šį kvadratinio miestelio rytinėje pusėje esantį pastatą valdo geležinkelio bėgiai, po kurių architektas įvardija „State Street Village“projektą.
Prieš metus atidarytas vienas didžiausių oro uostų pasaulyje - Suvarnabhumi (Auksinė žemė) Bankoke, kurio projekte Murphy / Jahno biuras dirbo maždaug aštuonerius metus (1995–2004).
Helmutas Janas:
„Oro uostas yra pirmasis įspūdis apie miestą, į kurį atvykstate, ir tai paskutinis dalykas, kurį aplankote išvykdamas. Aš sukūriau kelis oro uostus, o kai kurie iš jų yra tam tikri miniatiūriniai miestų su skverais ir gatvėmis modeliai. Tai erdvių seka, kuri jaučiasi panaši į miesto patirtį, su geru miestu, kuriame daug vaikštai, o blogame mieste turi daug važiuoti. Prieš leisdamiesi matote didžiulį Suvarnabhumi stogą kaip šalies simbolį “.
Helmutas Jahnas taip pat suprojektavo miesto masto pastatą didelei chemijos kompanijai Ženevoje („Horizon Serono“, 2003–2004). "Šis pastatas yra miniatiūrinis miesto modelis ir atspindi visas jo funkcijas". Kitas įmonės pastato pavyzdys yra „Voise“Heidenhain mieste, Vokietijoje. Šis pastatas yra suapvalintas: „Objektas atrodo kaip mechaninis, kaip kažkokia įranga, kaip ateivių laivas. Pastatas gali pakeisti savo formą priklausomai nuo oro sąlygų “.
Helmutas Jahnas daug kuria Artimuosiuose Rytuose. Neseniai Amane buvo pradėti statyti 200 metrų bokštai („Limitless“bokštai pavadinti juos statančios kūrėjų įmonės vardu). Tai du liekni daugiaaukščiai pastatai, orientuoti į senamiestį, iš vakarų į rytus. Pats miestas yra ant kalkakmenio kalnų, todėl ši medžiaga aktyviai naudojama dangoraižių apkaloje fasaduose esančių akmens ekranų pavidalu, kurie veiksmingai apsaugo nuo saulės. Nemažame aukštyje bokštus jungia tiltas, kuriame yra baseinas ir sporto klubas su stiklinėmis grindimis.
Dohos miestui Katare Helmutas Janas suprojektavo aukščiausią pastatą - daugiafunkcį „Barwa“bokštą su 570 metrų bokštu. Didžiulis kūgio formos šios konstrukcijos korpusas remiasi aštuoniais stulpeliais, kurie perkelia apkrovą į centrą. Bokštas stovi prie pat įlankos vandens. Tai buvo aiškinama apšvietimo būdu - žemiau jis yra mėlynas, kaip vanduo, ir laikas nuo laiko „kyla“ir „krinta“. Vakarinėje dalyje yra konferencijų salė, kurios smaili trikampio forma, pasak Helmuto Jano, panaši į peilį.
Bene vienintelis neįgyvendintas projektas, apie kurį pasakojo Helmutas Janas, buvo konkūras Masdaro miestui, esančiam Emyratuose netoli Abu Dabio. Jie pralaimėjo konkursą, tačiau architektas negalėjo nepaminėti šio projekto, nes mano, kad jis yra pažangiausias iš visų, kurie pasirodė iš Murphy / Jahno dirbtuvių.
Helmutas Janas:
„Šis pastatas turėjo pats gaminti reikiamus energijos išteklius. Pirmiausia, tai yra 30% mažiau energijos alkanas nei įprasta. Čia saulės energija naudojama maksimaliai, nes Dubajuje iki 90% saulėtų dienų per metus. Fasadai yra apsaugoti dvigubai sulankstomais ekranais, kurie maksimaliai išnaudoja dienos šviesą, ventiliaciją ir maksimalų matomumą. Viešieji kiemai ir privatūs sodai pastato viduje yra apsaugoti specialiais „vėjo gaudyklių“stogais, kuriuose yra reguliuojamos vėdinimo grotelės ir žaliuzės, apsaugančios nuo tiesioginių saulės spindulių. Jie susiduria su jūros vėjais, pučiančiais iš šiaurės vakarų, tuo pačiu apsaugodami nuo smėlio audrų pietryčiuose.
Tai tik pradžia pereinant prie energiją taupančių technologijų - kartais kūrėjui už jas mokėti tokius pinigus yra tiesiog nepelninga. Bet mes, kaip atsakingi architektai, turime juos įtikinti. Mes tikime grynumo, vientisumo ir autentiškumo architektūra, kuri leis mums pakeisti savo gyvenimą. Architektūra gali būti tobula tik tada, kai ji siekia įveikti apribojimus “.
Helmutas Jahnas yra architektas, galvojantis apie ekologiškas ateities technologijas, vis dar piešdamas ranka ant popieriaus. Jis neslepia priklausantis „kitai“(ne kompiuterizuotai) kartai - juokauja, kad kompiuterį naudoja tik skaidrių demonstravimui.
Helmutas Janas:
„Mūsų biure yra daug tokių mano kartos žmonių. Skirtingai nei jaunimas, mes mokame pastatyti pastatą, bet nežinome, kaip juo naudotis. Mano nuomone, kompiuterinės technologijos visus architektus prilygina vienas kitam, nes kiekvienas gali padaryti gerą vizualizaciją. Tačiau architektūra visada reiškėsi, visų pirma, per piešinius ir eskizus, ir ne visada ji turėjo piešti gražiai. Tai tarsi laiškas … Aš labiausiai apgailestauju, kad to neteko šiuolaikinėje kompiuterinių technologijų architektūroje, ir visada rekomenduoju jauniems žmonėms netaikyti šių patogumų ir nepamiršti, ką jie daro “.
