Dar neseniai viena didžiausių miesto aikščių, Place de la Republik, buvo beveik visiškai atiduota transportui: automobiliai apvažiavo aplink perimetrą ir apsisuko ratu centre. Paryžiaus meras Bertrand Delanoe pakeitė viešąją erdvę į savo rinkimų programą 2008 m., O dabar, naujų rinkimų išvakarėse, jo pažadas buvo įvykdytas.
Iš turimų 3,4 ha pėstieji gavo 2 hektarus: žiedinė sankryža buvo pašalinta, automobiliai buvo leidžiami iš trijų pusių, o ketvirtasis - dviratininkams, autobusams ir taksi automobiliams (jie privalėjo lėtai judėti 7 m pločio juosta). Būtent ten yra viešojo transporto stotelės: Place de la Republic aikštėje yra to paties pavadinimo metro stotis, jungianti penkias linijas. Be to, aikštėje susilieja trijų rajonų sienos, ir tai yra bulvarų grandinės dalis: visa tai daro jį svarbiu transporto centru.
Tačiau architektai daugiausia dėmesio skyrė bulvarams, pėstiesiems suteikdami 2/3 Respublikos aikštės ploto. Jis išklotas trijų skirtingų dydžių šviesios spalvos betoninėmis plokštėmis ir turi dvi terasas su plačiais laipteliais, ant kurių galima atsisėsti. Taip pat šiam tikslui yra suoliukai ir kėdės, lentų platforma ir patogi mažo rezervuaro pusė, kuri lenkiasi aplink Prancūzijos Respublikos simbolio Marianne statulos postamentą: anksčiau šį pagrindinį aikštės pastatą juosė eismo jūra, bet dabar jūs galite priartėti prie jos.
Be to, Respublikos aikštėje įrengta žaidimų aikštelė, stiklinis kavinės paviljonas ir nedidelis veidrodinis tvenkinys (276 m2). Medžių skaičius padidėjo, o dabar jie tolygiai pasiskirsto po visą teritoriją, suteikdami jai pavėsį: daugiausia platanai, tačiau yra ir gledicijos bei vienos laukinės vyšnios.