Kultūros ministerija neseniai pristatė miesto planavimo režimų ir nuostatų projektą visos Rusijos parodų centro teritorijoje. Tačiau rekonstrukcija nėra toli, kaip pastebi „Arkhnadzor“koordinatorius Konstantinas Michailovas Gazeta.ru, konceptualiai unikalaus ansamblio plėtros projekte niekas nepasikeitė: paveldas vis dar laikomas balastu, dėl kurio statomas platus komercinis nekilnojamasis turtas. Tiesa, dabar ji atrodo „ne agresyvi“ir pastatyta kažkur ant krašto, priekinėje alėjoje nėra „papildymų“, tačiau jie numanomi, įsitikinęs miesto gynėjas. Reikalas tas, kad visos Rusijos parodų centro projektuotojai ir vadovybė centrinį pastatų kompleksą vertina ne kaip architektūros paminklų ansamblį, bet kaip orientyrą: Konstantinas Michailovas pabrėžia, kad naujos statybos čia gali vykti gavus specialų leidimą, ir tai neabejotinai seks, kaip nutiko per rekonstrukcijos stadioną „Dynamo“.
Tuo tarpu Maskvos meras Sergejus Sobyaninas mano, kad padėtis su paveldu sostinėje radikaliai pagerėjo - interviu „The Village“meras pažymėjo, kad šiandien restauruojama dešimtimis kartų daugiau paminklų nei buvo jo pirmtako. Be to, pasak pareigūno, valdžia iš Maskvos žemėlapio pašalino beveik visus „konflikto taškus“, pažymėtus miesto teisių aktyvistų, kurių anksčiau buvo daugiau nei du šimtai. Tačiau aktyvistai turi skirtingą skaičių: koalicija „Gindama Maskvą“pažymi, kad 2013 m. Istoriniam miestui kainavo daugiau kaip 20 paminklų, įskaitant Bolkonskio namus, kuriuos sugadino restruktūrizacija, Prošinų apartamentų namą, Kotrynos ligoninė ir kt., Rašo Yopolis.ru … Istoriniai pastatai Sretensky vienuolyno teritorijoje neseniai buvo įtraukti į gedulo sąrašą. Nors ir turėdami aukštą tikslą (statydami Naujųjų kankinių šventyklą), dabartiniai reformatoriai tęsė bolševikų darbą, kurie 1929 m. Vienuolyno teritorijoje sunaikino tris senovės šventyklas ir varpinę, „Gazeta.ru“cituoja Konstantiną. Michailovas.
Grįžtant prie kitų metų mero planų, apie kuriuos Sergejus Sobyaninas pranešė portalui „The Village“, pažymime naują šimtų kilometrų kelių ir takų tinklo gyvenamosiose vietovėse tiesimo megaprojektą, kuris bus įgyvendinamas pagal šūkis apie transporto ir pėsčiųjų prieigą prie metro stočių ir pervežimo centrų. Kaip rodo portalo mr7.ru straipsnis, problema egzistuoja ir Sankt Peterburge: čia gyvenamųjų rajonų gyventojai dėl nedidelio kelių tinklo tankumo priversti važiuoti į kepyklą ir eiti iš kilometro namo iš viešojo transporto stotelės.
Sobyaninas nekalbėjo apie nesėkmingus metų projektus - tačiau jie vadinami „Maskvos naujienomis“. Garsiausias, ko gero, yra beprasmis ir brangus Tverskajos gatvės „žalinimas“. Miesto aktyvistai taip pat primena apie biudžeto lėšų švaistymą piešiant pėsčiųjų ženklus pietvakariuose nuo Maskvos, tuščiosios eigos „gidų parkus“Sokolnikuose ir centrinius kultūros ir laisvalaikio parkus, pavadintus jų vardu. Gorkis ir kt.
Įdomų Maskvos mero apibūdinimą interviu „The Village“pateikia žinomas olandų architektas Erikas van Egeraatas. Architektas neslepia, kad yra nostalgiškas Lužkovo epochai ir yra labai nusivylęs vienu iš pirmųjų Sobyanino draudimų - statybomis istoriniame centre. „Sobyaninas yra daugiau technokratas, administratorius. Lužkovas iš tikrųjų aistringai domėjosi miesto planavimu, jautė ir mėgo šio verslo dinamiką “, - sako Egeraatas. Idėja pamiršti centrą ir plėsti Naująją Maskvą, anot olando, paskatins miestą plisti kaip naftos dėmę, kaip Los Andželą, ir eismas tiesiog sustos.„Mes turime pastatyti automobilių stovėjimo garažus centre, kad atlaisvintume viešąją erdvę nuo automobilių, nekokybiškus pastatus pakeistume naujais“; kitas reikalas, kad statybų verslas, pasak „Egeraat“, Rusijoje yra „atsilikęs“ir neįtikėtinai sunku pasiekti šią kokybę.
„Moskovsky Komsomolets“ir „Kaimas“vėl rašo apie „Urban Forum“pristatytą tyrimą „Periferijos archeologija“, kuris dabar lengvai cituojamas visur. „Miestas savo gyventojams yra vienas didelis pakraštys, nereikia pridėti naujos Maskvos“, - „The Village“rašo Aleksandras Uržanovas. Skydiniai „miegmaišiai“- tik išvaizda modernistinis projektas, cituojamas Grigorijaus Revzino „Moskovskio komjaunimas“, susiformavusi aplinka turėjo būti avangardinė, tačiau ji yra konservatyvi; 46% respondentų laisvalaikį leidžia tik savo „rajone“. Remdamasis Londono patirtimi, Aleksandras Uržanovas mano, kad vienintelis būdas sumažinti socialinę įtampą yra susieti potencialius getus su „žemynu“naudojantis metro. Na, o ką apie tai portalui Urbanurban.ru pasakojo vienas iš periferijos tyrimo autorių architektas Jurijus Grigoryanas, galite perskaityti čia.
Architektas Sergejus Skuratovas tuo metu interviu RBC pasidalijo mintimis apie architektų profesijos statusą, kurį, jo nuomone, „mes visada turime kažkur pusėje, tarsi tuo pačiu metu, tai nėra įtraukta į mūsų vertybių sistema “. Liūdniausia, kad toks požiūris į architektus sukuria artėjantį eismą, pažymi Skuratovas; vadinamasis Sankt Peterburgo teismų apygarda yra ryškus „architekto galios tarnavimo, jo skonio nuostatų, kliedesių, perspektyvaus mąstymo stokos, profesinės daugumos nuomonės ignoravimo“pavyzdys ir pan.
Apžvalgos pabaigoje, priešingai, tai visai ne komercinis projektas, kurį metų pabaigoje gimė grupė Maskvos dizainerių ir architektų, nusprendusių sostinės namuose pastatyti atminimo lentas su represijų metais sušaudytų gyventojų vardai ir pavardės. Projektas vadinasi „Paskutinis adresas“. Pasak Afishos, idėja priklauso žurnalistui Sergejui Parkhomenko, dizainas užsiima architektas Jevgenijus Assas, o kuo didesnę atminimo ženklų versiją sukūrė architektas Aleksandras Brodskis.
