Nikita Yaveinas visada pradeda darbą prie bet kokio projekto, nuodugniai išnagrinėjęs tos vietos istoriją, o Vyšnis Volochokas ne tik netapo išimtimi, bet ir suteikė architektui daug minties. Architektai savo projekte norėjo pabrėžti du pagrindinius šio miesto bruožus - jo naudingą geografinę padėtį ir Petro Didžiojo sumanytą kanalų sistemą vandens susisiekimui tarp skirtingų jūrų baseinų. Kaip žinote, šis imperatoriaus įsipareigojimas buvo prisimintas daugiau nei dešimtmetį, tačiau vis dėlto Vyšnyjas Volochekas iš tikrųjų tapo upių transporto centru Rusijoje, o vėliau, XIX a. Pabaigoje, būtent to dėka jis sugebėjo virsti dideliu lengvosios pramonės centru - čia atsirado „Ryabushinsky“tekstilės gamybos įrenginiai., Ermakova, Prokhorovs. „Kosmos Prohhorovo manufaktūrų partnerystė su sūnumis“turėjo dvi gamyklas - „Volochok“ir „Tabolka“. Pastarasis pateko į „Studio 44“: sovietmečiu jis buvo pervadintas į „proletarišką avangardą“ir veikė gana sėkmingai. Kažkaip jos komanda išgyveno 1990-uosius, tačiau, deja, 2000-ieji tapo nuosmukio ir degradacijos laiku - šiandien gamykla tuščia ir pamažu griūva.
„Tai buvo vanduo, kuris kažkada suteikė Vyšniui Volochok gyvybę ir užtikrino jo klestėjimą, - įsitikinęs Nikita Yaveinas, - ir šiandien jis nebeturi jokios funkcinės apkrovos, jis neveikia miestui. Mums atrodo, kad tai yra didžiulis trūkumas tiek miesto urbanistinei struktūrai, tiek jo ekonomikai, todėl savo projekte bandome iš naujo panaudoti miestą formuojantį vandens potencialą. Spręsdami vietinę gamyklos teritorijos pertvarkymo problemą, mes iš tikrųjų siekiame pasaulinio tikslo - „perkrauti“miesto vandens sistemą, sukurti sąlygas laivybos ir vandens pramonei atgaivinti “. Kalbėdamas apie tikslų mastą, architektas anaiptol neperdeda: „Studio 44“projektas grąžina ne ką nors Vyšniui Volochekui, o vandens susisiekimo ryšį su Maskva ir Sankt Peterburgu, taip pat miesto tranzito vandeniu galimybes..
Čia būtina patikslinti, kad Prokhorovo gamykla yra nemažame atstume nuo Vyšnio Volochoko centro, o jos teritorijoje kanalų buvimas mieste niekaip nejaučiamas. Kita vertus, Višnevolotsko rezervuaras yra gana arti gamyklos, ir būtent jo architektai nusprendė miestą sujungti su nauju 1,2 km ilgio ir 160 metrų pločio kanalu, kuris praeis tik per buvusią gamyklą.
Į fabriko teritoriją atvežus naują kanalą, kai kurie jo pastatai yra užtvindyti ir virsta dirbtinėmis salomis. Jų „Studio 44“siūlo juos paversti viešbučiu ant vandens ir jį lydinčios infrastruktūros - valčių stoties, šlaitų valtims ir jachtoms, kavinių, restoranų. Tuo pat metu užliejami tik sovietmečiu pastatyti objektai, neturintys reikšmingos architektūrinės vertės (ypač audimo cechas pertvarkomas į šleifus). Kalbant apie istorinius tomus, pastatytus XIX a. Antroje pusėje iš raudonų plytų, architektai, priešingai, atidžiai saugo šiuos pastatus. Viename jų yra Vandens ir vandens transporto tyrimų institutas, kitame - to paties pavadinimo muziejus.
Pagrindinis gamyklos pastatas pertvarkomas į pagrindinį viešbučio pastatą, į kurį galima patekti laivu tiesiai iš kanalo. Apskritai, ryšys tarp įvairių pastatų vandeniu suteikia šiam kompleksui ryškų turizmo traukos pobūdį. Tačiau architektai pabrėžia, kad jų projekte yra svarbus socialinis ir ekonominis aspektas: jų sukurta spynų sistema pirmą kartą numatys patekimą į pramoginių ir žvejų valčių rezervuarą.
Lygiagrečiai kanalui klojamas žalias pėsčiųjų bulvaras - plati esplanada, pripildyta įvairiausių objektų, pradedant žuvų turgeliu ir baigiant jachtų klubu (navigacijos mokykla). Šios dvi arterijos - žalios ir mėlynos - prisotintos įvairiomis funkcijomis, sudaro naują miesto centrą - architektūrinę aplinką, kurioje yra visos sąlygos žmonėms susitikti.
Visi nauji statybos projektai yra suprojektuoti atsižvelgiant į hidrotechnikos ir uosto įrenginių estetiką, o architektai jiems naudojo neutraliausias medžiagas - stiklą, metalą, medieną, kad niekas neatitrauktų lankytojų nuo griežto ankstesnio amžiaus architektūros autentiškumo. paskutinis ir viską persmelkiantis vandens paviršius. Kaip poetiškai daro pats Nikita Yaveinas, „vanduo užpildo tuščias erdves prasme ir energija, sujungia skirtingus pastatus į vieną ansamblį ir paverčia jų architektūrinį garsą į kitą registrą“.
