Savo projektą jis sukūrė pagal programą SCL-2110, numatytą sutapti su šiais metais minimu 200-uoju Čilės jubiliejumi. Vykdydami šią programą, architektų, dizainerių ir menininkų buvo paprašyta parengti Čilės miestų projektus - tiek dabartiniam momentui, tiek atsižvelgiant į jų raidą per ateinančius 100 metų.
Bernardas Chumi atkreipė dėmesį į svarbią ir neįprastą Santjago problemą: dėl miesto padėties tarp vandenyno ir Andų jis yra padengtas šilto oro sluoksniu iš viršaus, kuris neleidžia smogui išsisklaidyti. Šiuo atžvilgiu ypač aktuali yra oro taršos problema, kurią architektas siūlo išspręsti reguliarių perkūnijų pagalba. Pagal jo planą būtina pastatyti Cerro San Cristobal kalvagūbrį, kalvotą kalvagūbrį, einantį išilgai Santiago iš šiaurės į pietus, šešis didžiulius „vėjo bokštus“. Jie sukurs oro srovių ciklą, sulaužydami oro „dangą“virš miesto, dėl kurio kasdien atsiras perkūnija, išvalanti orą. Taip pat planuojama ant kiekvieno jų įrengti „saulės burę“, gaminančią elektrą.
Po kiekvienu iš bokštų bus iškastas tunelis per Cerro San Cristobal, sujungtas su juo ventiliacijos šachta. Šie šeši tuneliai suteiks geresnį susisiekimą tarp vakarinių, verslo ir rytinių Santiago gyvenamųjų rajonų.
Be pragmatiškų funkcijų, šios struktūros taps miesto, kuris laikomas neturinčiu ryškios tapatybės, simboliu. Bokštus sujungs tiltas, o juos remiantys kabeliai taip pat turėtų simbolizuoti įtemptus socialinius santykius tarp skirtingų metropolijos rajonų (Čilės sostinė neturi mero, ją sudaro daugybė nepriklausomų zonų, o tai sukelia administracinę - biurokratinę - sumaištį).
Chumi mato savo pastatų komercinį ir kultūrinį vaidmenį naudojant atskirus tunelius kaip prekybos centrą, universiteto pastatą, modernaus meno muziejų ir kt. Kiekviename iš bokštų savo struktūroje taip pat bus tam tikra funkcija: biblioteka, apžvalgos aikštelė. ar net baseinas.
