Šalia „VW“gamyklos įsikūręs „Volkswagen Austostadt“sujungia šiam automobilių gamintojui priklausančių automobilių markių muziejų, lankytojų centrą ir salonus (įskaitant „Lamborghini“ir „SEAT“). Vos per 9 statybos mėnesius „GRAFT“architektai prie įvairių ten esančių „atrakcionų“pridėjo didžiulę pašiūrę virš automobilių stovėjimo aikštelės, kurioje įrengtas paslaugų paviljonas.
Lenktas stogas, kuris atrodo kaip skiedros griežinėlis arba nuo medžio nukritęs lapas, sukurtas apsaugoti automobilius nuo tiesioginių saulės spindulių ir lietaus. Tačiau ne mažiau svarbios architektų užduotys buvo natūralus automobilių stovėjimo aikštelės apšvietimas - siekiant kuo labiau sumažinti elektros sąnaudas - ir organiškas struktūros bei kraštovaizdžio sujungimas.
GRAFT suteikė stogui natūralią formą - medžio lapą: juk plastikiniai, minkšti tūriai kartu su šiuolaikinių medžiagų naudojimu yra šios architektūros studijos bruožas. Primename, kad jiems priklauso nerealizuotas Maskvos žydų muziejaus ir tolerancijos centro projektas, kuriame interjeras neturėjo turėti nei aštrių kampų, nei tiesių linijų.
Stogas Volfsburge vienu metu turi išilginį ir šoninį vingius, o du aukščiausi jo taškai yra pakelti atitinkamai 6 ir 9 metrus virš žemės. Bendras baldakimo plotas yra 1600 m2, jis užima maždaug tą patį plotą. Tačiau įdomiausia projekto ypatybė yra ta, kad 38 metrų pločio ir 55 metrų ilgio stogas remiasi tik į dvi betonines poles, kurios eina po 20 metrų po žeme: tai nuostabi „Schlaich Bergermann & Partner“inžinierių idėja. Dėl to stogas atrodo lengvas, tarsi ore besisukantis lakštas, nors iš tiesų vienas jo plieninis rėmas sveria 130 tonų. Dėl konstrukcijos patikimumo buvo galima pasirinkti tokią sutapimo formą, kad po ja nukristų pakankamai šviesos, o dieną dirbtinio apšvietimo nereikėtų: todėl panašumas į lakštą yra ne tik patrauklus, bet ir funkcionalus. „Schlaich Bergermann & Partner“yra visų rūšių stogų, skliautų, arkų ir tiltų specialistai: jie originaliai dengia visų dydžių objektus - nuo autobusų stotelių iki stadionų. Erdvę aplink Volfsburgo pastatą organizavo „WES LandschaftsArchitektur“.
Komentuodamas savo projektą, GRAFT ypač pabrėžia stogo konstrukciją. Stogelis pagamintas iš susipynusių plieninių lynų, sujungtų specialiais mazgais. Gautą tinklą aplink perimetrą supa vientisas platus „ratlankis“, kuris perkelia apkrovą į polius. Virvių viršų dengia unikali membrana, kuri yra teflonu dengtas stiklo audinys. Ši plona „oda“praleidžia 12% saulės spindulių ir pasižymi savaiminiu valymu, leidžiančiu plauti jos paviršių tik kartą per metus. Lietaus vanduo iš stogelio teka specialiais piltuvais ir vamzdžiais, paklotais išilgai betoninių polių.
Stogelis, anot projekto autorių, jungia „viršų ir apačią, kraštovaizdį ir dangų“, tačiau be įspūdingos formos, tai yra ir patogi erdvė „Volkswagen“klientams: Austostadte jie gali iš anksto sumokėti už savo automobilį. automobilių prekybos atstovybę Vokietijoje ir su ja susipažinti artimiau „intymioje“aplinkoje po GRAFT baldakimu. Jei jiems kyla klausimų ar reikia įsigyti aksesuarą, tai galima padaryti požemiu paslėptame paslaugų paviljone.
