Dėl prastos sveikatos garsus sociologas Richardas Sennettas negalėjo dalyvauti „Mosurbanforum“, o vietoj jo interviu su politologe Yekaterina Shulman jų soliniai pasirodymai miesto tema vyko „Zaryadye“koncertų salėje. Sennett skaitė paskaitas „Skype“ir asmeniškai Jekaterina Shulman. Čia yra abiejų santrauka.
Richardas Sennettas
Richardas Sennettas yra garsus sociologas ir urbanistas. Rusų skaitytojui jis žinomas dėl knygų, išverstų į rusų kalbą apie miesto sociologiją „Viešo žmogaus nuopuolis“, „Charakterio korozija“, „Kūnas ir akmuo: kūnas ir miestas Vakarų civilizacijoje“. FUF-2019 jis pristatė savo naują knygą „Statyba ir būstas. Miesto etika “.
Richardas Sennettas savo kalbą pradėjo tuo, kad visas miestas susideda iš dviejų sąvokų: „ville“yra pats miestas kaip pastatų kolekcija, cituojama, kaip žmonės naudojasi aplink pastatus esančia erdve. Tarp pastato ir gyvenamosios vietos yra tam tikras atotrūkis. Ar etiška statyti komuną už tvoros? - Manau, kad ne, - pasakė sociologas. - Jūs neturėtumėte vengti žmonių, kurie nėra tokie kaip jūs. Etinis veiksmas - komunos sunaikinimas "(komūna knygoje„ Kūnas ir akmuo ") - viduramžių miesto teritorija, paprastai susijusi su viena ar kita korporacija, dažnai aptverta sienomis ir neįžengiama kitoms bendruomenėms. Šiuo atveju Sennettas reiškia moderniu miestu ekonominėmis priemonėmis - L. K.).
Paskaita susidėjo iš trijų dalių: „Atviras ir uždaras miestas“, „Formos ir funkcijos santykiai“, „Klimato kaita“.
1. „Uždara sistema yra daugyba, atvira - sinergija“
Žmonės nori gyventi patogiomis sąlygomis ir struktūromis, tačiau kartais tai nėra sąžininga kitiems. Pabandykime atsakyti į šį etinį klausimą naudodamiesi atviro ir uždaro miesto sąvokomis, - pasiūlė Richardas Sennettas. - Aš už atvirus miestus. Atviri miestai yra tie, kurie buvo praeityje, uždari miestai yra tie, kuriuos turime dabar. Atviram miestui būdinga aukšta gyvenimo kokybė, tačiau kartu kyla netikrumo rizika. Dešimt metų dėstiau miesto studijas Masačusetso technologijos institute (MIT). Ten stebėjau specialistus iš „Microsoft“. Paprastai „Mycrofosft“veikia uždarose sistemose, tačiau šie MIT žmonės norėjo mąstyti už lango ribų. Jie sugalvojo atvirą eksperimentą, kai jūs nežinote, ką gausite dėl to. Panašu, kad šie žmonės niekada nemiegojo. Šį atviro eksperimento metodą turime taikyti miestams. Apie tai mano knyga. Pridedamas uždaras miestas. Paimi pastatą, padaugini iš dešimties ir neva plėtoji miestą. Tai jie padarė SSRS, tai padarė Le Corbusier. Dirbi kaip mašina. Uždaros sistemos yra daugyba. Atvira sistema yra sinergija, kai visuma yra didesnė už jos dalių sumą. Deja, mieste šio principo nenaudojame. Mums reikia sinergijos, o ne replikacijos.
2. Turime nutraukti nuorodą „forma - funkcija“
Antras dalykas, apie kurį noriu kalbėti, yra formos ir funkcijos santykis. Paimkime biurų pastatus. Žmonės juos perka pagal tam tikras savybes. Tačiau biurų pastatų forma dažnai nėra pritaikoma. Arba kitas pavyzdys: Kinijoje 1990-aisiais buvo vykdoma politika „Viena šeima - vienas vaikas“. Dabar gyventojai sensta, todėl pageidautini du ar trys vaikai šeimoje. Tačiau anksčiau pastatyti namai turi tvirtą struktūrą. Pigiau juos nugriauti ir pastatyti naujus, nei atnaujinti. Ir jei nėra tokio standaus ryšio tarp formos ir funkcijos, tai gyvenimas gali neskausmingai pasikeisti. Dykumoje, Masdaro mieste, buvo tiesiami keliai elektrinėms transporto priemonėms su dideliais akumuliatoriais, tačiau pernai jie išmoko gaminti mažus automobilius. Uždara sistemos „forma - funkcija“gali pasenti. Projektuojant reikia atsižvelgti į senėjimą. Dėl deterministinės nelanksčios aplinkos blogėja gyvenimo kokybė ir padidėja nerimas. Aukštos kokybės aplinka yra lanksti.
Miestai, kuriuose yra atvira miesto aplinka, yra poringesni, kalbant apie dalių tarpusavio ryšį. Uždaruose miestuose ribos yra labai griežtos, o mūsų užduotis yra užtikrinti porėtumą. Pavyzdžiui, Niujorke Westside yra gatvė, kurios vienoje pusėje prasideda Lotynų Amerikos kvartalai ir Harlemas, kitoje - gana klestintis rajonas, o šalia jo yra apskritai turtingas Aukštutinis Rytų kraštas. Kartą padariau turgaus projektą vieno rajono rajone, tačiau tai buvo klaida. Reikėjo pastatyti ant dviejų rajonų ribos. Mes taip pat turime išmintingai planuoti kelią, kad padidintume miestų poringumą.
3. - Jūs nelaidosite galvos smėlyje kaip D. Trumpas
Dabar JT darbe kovoju su klimato kaita. Visi miestai yra skirtingi ir skirtingai reaguoja į klimato pokyčius. Pavyzdžiui, Niujorke būtina pastatyti įtvirtinimus, kurie apsaugotų nuo blogo oro, nuo vandenyno. O Maskvoje vandeningieji sluoksniai yra išeikvoti, o vandenį į Maskvą reikės gabenti 500 km. Kitoje šalyje tai neveiktų, bet Rusijoje tai įmanoma. Kinijoje jie naudos mažiau automobilių, o Maskvoje jie pradės šildyti namus šilumos siurbliais. (Kreipiantis į „Mosurbanforum“žiūrovus - L. K.). Esate jauna auditorija, todėl išmoksite išsiversti su mažiau, neniekinsite energijos taupymo ir nepaslėpsite galvos smėlyje, kaip Trumpas.
Apibendrindamas Richardas Sennettas sakė: „Bandžiau apibūdinti santykį tarp pastatų ir vietų. Žmonės gyvena taip, kaip neturėtų. Uždaruose miestuose forma siejama su funkcija. Atviruose miestuose nuoroda „forma - funkcija“nėra tokia griežta. Lankstumo pavyzdys yra trijų kvartalų pastatai, kuriuos pasiūlė architektas Alejandro Aravena. Privalome didinti miestų poringumą, atverti sienas miesto viduje, kai atverėme valstybių sienas Europoje. Turime taupyti energiją, pavyzdžiui, dirbdami naktį, daugeliui žmonių tai netgi patinka. Taip mes atsakingai priimsime klimato pokyčius “.
Jekaterina Šulman
„Uždaros sistemos yra blogio receptas. Ką reiškia būti atviram? "
Politologė savo kalbą pradėjo remdamasi ankstesniu pranešėju. Pagrindinės Sennetto mintys, kurias apibendrino Shulmanas, yra opozicinė vila / citata, mažiau standus funkcijos ir formos ryšys bei klimato pokyčiai.
„Sennett skatina mus išeiti iš komforto zonos ir pradėti taupyti energiją. Rusijos žmonės vargu ar yra tam pasirengę. Jis nenori palikti komforto zonos, nes mano, kad dar nepateko į ją. Bet kokiu atveju uždaros sistemos yra blogio receptas. Tai kalėjimas, armija, vienuolynas, specialioji tarnyba, nakvynės namai privačioje gabių vaikų mokykloje.
„Ką reiškia būti atviram? Tai reiškia laisvą judėjimą, kitų matymą ir matymą. Mūsų laikas greitas. Pagrindinė išteklių srautų charakteristika yra ta, kad jie yra skysti ir skysti. Yra keturi išteklių tipai: žmonės, pinigai, prekės, informacija. Žmonės ir prekės juda greitai. Mūsų laikas nuo praeities skiriasi žmonių judėjimo lengvumu, finansinių priemonių, informacijos ir masinės kultūros judėjimo lengvumu. Anksčiau vargšai žmonės beveik negalėjo judėti, nes tai buvo brangu (prisimink literatūrą: vežimo nebuvimas, jų pačių išvykimas - tai buvo drama). Viešasis transportas atsirado tik XIX amžiaus viduryje – pabaigoje ir labai supaprastino reikalą. Masinis tramvajaus kelias 1920-aisiais Maskva pakeitė gyvenimą “. Taip į klausimą apie atvirumą atsakė Jekaterina Šulman.
„Moterys po keturiasdešimt penkių rūšių ištirpimo“
Tada ji išanalizavo žmonių srautus Maskvoje. „Telefono operatorių duomenimis, per dieną Maskvoje juda 25 milijonai žmonių. Daugelis jų daro nereikalingus judesius per centrą. Tačiau tuo pačiu metu yra priešinga tendencija: žmonės pradeda mažiau judėti. Įdomus faktas: po to, kai keturiasdešimt penkios moterys ištirpsta dėl prekybos, nustokite vartoti prekes. Du trečdaliai gyventojų niekur nedingsta ir nieko nenaudoja. Iš esmės yra gerai, kai žmonės nekeliauja, o tai reiškia, kad jie gali gauti visas paslaugas rajone. Vėlgi, pristatymo ir internetinė prekybos sistema veikia nejudriai “.
Mes manome, kad automobiliai yra blogis: jie ir toliau yra pagrindinis oro taršos šaltinis. Gyvename šalyje, kurioje automobilių suvartojama daug, o bendro gėrio - švaraus oro - nėra. Tai atsitinka visose antrojo pasaulio šalyse, kur nėra švaraus oro ir gero vandens, nors galima nusipirkti visko. Kuo didesnis pėsčiųjų skaičius, tuo mažesnis nelaimingų atsitikimų skaičius. Maskvoje įvyksta daugiau eismo įvykių nei Europos miestuose. Tik Roma yra išimtis, ją galima palyginti su Maskva pagal įvykių skaičių kelyje. Todėl valdžia bando apriboti vairuotojus, turėti automobilį yra brangu ir nepatogu. Todėl skatinama, kad asmuo sėdėtų ramiai.
Pasikeitė užimtumo sistema. Ne visi žmonės važiuoja iš pakraščių į centrą dirbti, daugelis dirba nuotoliniu būdu. Bet tie, kurie nepalieka teritorijos, joje ne tik nakvoja, jie nori parko, kavinės, klauso paskaitų, todėl būtina gerinti aplinkos kokybę. Jei ši tendencija atsidurs horizonte, kaip tai daro mokslinės fantastikos animacinio filmo „WALL-E“autoriai, atsiranda vaizdas: žmonės ant vežimėlių, jie negali savarankiškai judėti ir gėrimus geria tik šiaudeliais.
Aukšta žvakė tuštumoje yra blogiausias pastato tipas, tai yra pragaro portalas
„Kokios mums pasekmės? Pirmasis yra de-urbanizacija. Sprendžiant iš telefono operatorių duomenų, žmonės išvyksta iš Maskvos į Maskvos sritį ir į kitus miestus, dažniau į pietus. Jie nebūtinai tampa uždaraisiais - hikikomori, kurie nenori nieko matyti, stumdami picą po durimis. Jie tiesiog išeina. Bet tai nebus masinė praktika. XXI amžiuje sparčiai auga tik interneto sparta, o kituose procesuose pastebima klampa. XX amžiuje transformacijos buvo daug greitesnės ir baisesnės. Jei negalite kariauti ir greitai iškirpti tam tikrą sluoksnį, galbūt tai gerai “, - sakė politologas.
„Kartu su išvykimu iš Maskvos yra priešinga tendencija. Žmonės toliau keliauja iš kaimo į miestus: į Maskvą, Peterburgą, Krasnodarą. Kyla klausimas, ar reikia didinti Maskvos tankumą? Palyginti su Indija, čia viskas nėra taip baisu. Šio srauto negalima dirbtinai sustabdyti demokratinėje valstybėje. Miestuose pagrindinis dalykas yra vengti skurdžių rajonų getų. Aukšta žvakė tuštumoje yra blogiausias pastato tipas, tai yra pragaro portalas. Tankūs daugiaaukščiai pastatai yra dar geriau nei vienišas bokštas. Šie tušti kiemai, baisūs įėjimai, infrastruktūros trūkumas - tai uždara sistema. Nėra ką pasakyti apie dangoraižio gaisro pavojų. Neduok Dieve tokiu būdu statyti naujus rajonus “, - perspėjo Jekaterina Shulman.